"VW Голф" е автомобил на годината в Европа

[rudy]

Ами колега,карай Голф от 5 нагоре и ще го оцениш!Лексуса ще ти се стори като руски прототип .

[talpata]

от venger на 04 Мар 2013 21:35

Ivo-Chernomoretz написа:Аз смятам лятото да си купувам голф 4 Някой мнение а-у


Браво на седмицата, ще искам да ми купят за служебни заслуги!
Офтопик:
Нали знаеш, колата си е на късмет. Имам 2 и 3, харесва ми и четвъртата версия, а сега много се кара. Хубаво е да се допиташ до някой с много опит зад волана и с достатъчно технически опит. Не чети по форуми, защото всеки си има свое мнение и ще ти изкара от сто кладенеца вода за своята си марка. Прекръстваш се, взимаш, караш си колицата и се грижиш за нея. И ще ти се отплати, сигурен съм.

Да,на късмет е но само ако си купуваш втора ръка.Ако купуваш нова 99% няма да имаш проблеми 4-5 години с която и да е кола,още по вече ако са Мерцедес,БМВ или японска.

[venger]

от venger на 04 Мар 2013 21:35

Ivo-Chernomoretz написа:Аз смятам лятото да си купувам голф 4 Някой мнение а-у


Браво на седмицата, ще искам да ми купят за служебни заслуги!
Офтопик:
Нали знаеш, колата си е на късмет. Имам 2 и 3, харесва ми и четвъртата версия, а сега много се кара. Хубаво е да се допиташ до някой с много опит зад волана и с достатъчно технически опит. Не чети по форуми, защото всеки си има свое мнение и ще ти изкара от сто кладенеца вода за своята си марка. Прекръстваш се, взимаш, караш си колицата и се грижиш за нея. И ще ти се отплати, сигурен съм.

Да,на късмет е но само ако си купуваш втора ръка.Ако купуваш нова 99% няма да имаш проблеми 4-5 години с която и да е кола,още по вече ако са Мерцедес,БМВ или японска.

[offtopic]Разбира се. Имам късмет да карам и нова кола. Не е висок клас, но новото си е ново. Но това е друга тема.[/offtopic]

[ntodorov]

Kолкото класации има - толкова коли на годината ще има.
Несериозни са тези класации. Каква е базата им - изминати километри, безпроблемност, надеждност, визия, технология или ...платена реклама.

[offtopic]Истината е, че автомобило- производството е една ниша, в която ресурсите се изчерпват.
Всичко се върти в кръг и на практика се обслужват само комерсиални интереси на производителите.
Когато някой говори за марка автомобили - ВЕЧЕ да не се подвежда по емблемите.
Всичко е глобализирано. От един завод излизат агрегати за поне 6 марки автомобили. Примери - бол.
Аз съм фен на съвременните дизели и примера, който ще дам е с тази насоченост:
ФИАТ вграждат своите двигатели 1.3 Мjet в Опел, Сузуки , 1.9 Мjet в Опел зафира, Вектра, Suzuki
Рено вграждат свои двигатели 1.9 DCi ( Примера), 1,5 ДЦИ в Дачия, Нисан, Ноут
Пежо и Ситроен вграждат 2.0 HDI в много модели ( Форд, Фиат Улис), 1.6 HDI във Форд.
Форд и Волво вече се различават само в емблемите и решетките.
Всеки сам да преценя, какво да си купува, но водещото и най-рационално е да не робуваме на марки. Автомобилите отдавна не са това, което са...
И нещо за ВАГ групата. Нямат лоши коли. Напротив, но признаха нерационалността на помпа-дюзата и цели 11 години след ФИАТ груп, респективно Алфа Ромео 156 1.9JTD вкараха CR мотори в масовото си производство...Гат жабарите вече пуснаха на пазара Multiair двигател.
Българинът е нерационален и полягва на общото правило. Колкото по-скъпо-толкова по-квалитетно. Нищо, че тумбака ни е гол.[/offtopic]

[saffron]

Супер яка е Голф 7 ! Пред немската машина нищо не важи! Когато народната кола е била измислена , Лексъс и всякви други смазаняшки марки въобще не са били планирани!

[Lyubaka01]

Kолкото класации има - толкова коли на годината ще има.
Несериозни са тези класации. Каква е базата им - изминати километри, безпроблемност, надеждност, визия, технология или ...платена реклама.

[offtopic]Истината е, че автомобило- производството е една ниша, в която ресурсите се изчерпват.
Всичко се върти в кръг и на практика се обслужват само комерсиални интереси на производителите.
Когато някой говори за марка автомобили - ВЕЧЕ да не се подвежда по емблемите.
Всичко е глобализирано. От един завод излизат агрегати за поне 6 марки автомобили. Примери - бол.
Аз съм фен на съвременните дизели и примера, който ще дам е с тази насоченост:
ФИАТ вграждат своите двигатели 1.3 Мjet в Опел, Сузуки , 1.9 Мjet в Опел зафира, Вектра, Suzuki
Рено вграждат свои двигатели 1.9 DCi ( Примера), 1,5 ДЦИ в Дачия, Нисан, Ноут
Пежо и Ситроен вграждат 2.0 HDI в много модели ( Форд, Фиат Улис), 1.6 HDI във Форд.
Форд и Волво вече се различават само в емблемите и решетките.
Всеки сам да преценя, какво да си купува, но водещото и най-рационално е да не робуваме на марки. Автомобилите отдавна не са това, което са...
И нещо за ВАГ групата. Нямат лоши коли. Напротив, но признаха нерационалността на помпа-дюзата и цели 11 години след ФИАТ груп, респективно Алфа Ромео 156 1.9JTD вкараха CR мотори в масовото си производство...Гат жабарите вече пуснаха на пазара Multiair двигател.
Българинът е нерационален и полягва на общото правило. Колкото по-скъпо-толкова по-квалитетно. Нищо, че тумбака ни е гол.[/offtopic]

+1
Който плаща, той поръчва музиката...

[Lyubaka01]

Супер яка е Голф 7 ! Пред немската машина нищо не важи! Когато народната кола е била измислена , Лексъс и всякви други смазаняшки марки въобще не са били планирани!

Това го казваш след навъртяни по милион километра с голф и с лексус или...

[CTAHKO]

Лексуса си е Лексус Стига сте спорили за глупости.Да не говорим,че е друг клас автомобил и няма база за сравнение с Голфа

[Lyubaka01]

Лексуса си е Лексус Стига сте спорили за глупости.Да не говорим,че е друг клас автомобил и няма база за сравнение с Голфа

Именно. И затова изхвърляния от рода на "тая и тая кола е най-добрата, всички други са боклуци" са меко казано несериозни...

[megan fox]

Лексуса си е Лексус Стига сте спорили за глупости.Да не говорим,че е друг клас автомобил и няма база за сравнение с Голфа

Именно. И затова изхвърляния от рода на "тая и тая кола е най-добрата, всички други са боклуци" са меко казано несериозни...

Прави сте - Лексус и голф са от различни класове, но Мерцедес и БМВ имат модели в класа на голф! Е как тогава тъпата трошка ще е пред мерника или бавареца?! Това просто няма как да стане, разликата в качеството е толкова осезаема, че все едно да сравняваш махленският баир с Мусала... Искам да видя по кой показател различен от цена седмицата на голф е по-добър от най-новата "А" класа на Мерцедес! И до там! голфа нито има комфорта на Мерцедеса, нито екстрите, нито качеството... просто нищо общо! Едното си е тъп голф, ако ще и да е голф 54872586547267, а другото МЕРЦЕДЕС!

[offtopic]Карал съм достатъчно голфове, за да не искам никога повече да се кача в тая каруца, без значение коя генерация и в същото време имам мерник! Така че отлично знам каква е разликата м/у двата автомобила.[/offtopic]