Формула 1 - Сезон 2011 (Официална тема)

[MuFc1878]

в ГП на УСА-та, на пистата в Ледения Стив Остин ли ще карат ?!

Позна! Там ще джиткат

[megan fox]

Някъде бях чел, че след време трасетата в Европа ще останат само 6 (сега са 8).

Правилно си чел. ГП на Испания (Каталуня) отпада след 2 сезона от календара и... Спа също отпада

[MuFc1878]

СПА Ти се майтапиш. Това си е легендарна писта.....

[offtopic]Добро утро на баджанака Отпочина ли за довечера [/offtopic]

[JackPackage]

Пълни галфони...ще махнат Спа, ще оставят Хунгароринг.... ват дъ фак... :Х

[Rivaldo10]

Да, в началото на сезона споменаха за отпадането на Спа от календара, любимита ми писта...

[megan fox]

И на мен Спа ми е любима писта, заедно с Монца... Би трябвало да помните, че преди няколко години 2 сезона Спа не беше част от календара. Организаторите от Белгия се оплакват, че са на загуба, защото за разлика от част от другите писти Спа се използва само във Ф1 само веднъж в годината. На другите писти се провеждат състезанията от другите формули, MotoGP състезания, тестове/тернировки и отборите си плащат за това нещо и по този начин организаторите си докарват допълнителни приходи и имат сметка от поддръжката на пистите си, но белгийците от години са на загуба и там дори ФИА дава част от парите за поддръжка на Спа, защото е емблематична писта. Ако не се намери сериозен спонсор в скоро време Спа ще остане в миналото.

Малко по-малко Ф1 се изнася от Европа.

[megan fox]

[offtopic]Добро утро на баджанака Отпочина ли за довечера [/offtopic]

[offtopic]Добро утро, баджанак. Да, наспах се и събрах сили за довечера [/offtopic]

[MuFc1878]

Заради жълтурковците и арабеските, които наливат сумати милиони в този спорт. Нормално да се обърнат към организиране на състезания по тези места за смека на традициите - Европа. Кои ще останат? Италия, Монако, Унгария, Великобритания, Германия и Испания?

[MuFc1878]

[center]ФИА обяви промените в правилата за 2012 година [/center]

След срещата на Световния съвет на ФИА, бяха издадени и промените в правилата във Формула 1 за 2012 година. Те не са много и основната им цел е да допълнят и разяснят правилника от този сезон. Едно от новите задължения на отборите е да преминат задължителните краш тестове на ФИА за да могат да започнат зимната си подготовка.
Завръщат се и тестовете през сезона. За сега не е уточнено кога точно ще стане това, но в средата на 2012 година ще се състои тридневен тест. Това е добра новина за отборите, които силно протестираха в последните две години срещу забраната на тестовете през сезона. До сега единствените позволени такива бяха тестовете за млади пилоти.
От 2012 година всички затворени с обиколка болиди ще могат да наваксат изоставането си в период на кола за сигурност. По-бавните болиди ще получат възможността да стопят разликата си с водача, стига това да не доведе до препречване на лидерите. Също така пилотите няма да имат правото да се завърнат на състезателната линия, щом веднъж са се оттеглили от нея в опит да защитят позицията си.
Други допълнения към правилника гласят, че ако състезанието бъде прекъснато, пилотите в питлейна и в бокса ще могат да рестартират на позицията, на която са били в момента на прекъсване. Освен това те ще могат да използват който комплект с гуми пожелаят още от първата тренировка. Последната промяна е свързана с пресичането на шиканите и минаването на пряко. Тя гласи, че пилотите нямат право да напускат очертанията на трасето за да спестят гориво или по време на опознавателната си обиколка.

[megan fox]

Като никога промените да са в положителна насока!