Магията ЦСКА! (Всекидневна)

[miro_rz]

Имате ли фен тема за СС !?

[Кашчей]

Предистория за евентуалния нов спонсор

Китайската компания за производство на автобуси "Ютонг бус" (Yutong Bus) е близо до подписване на споразумение за сглобяване на част от своите модели в завода на "Литекс Моторс"край ловешкото село Баховица. Това стана ясно през втория ден от посещението в Китай на министъра на икономиката, енергетиката и туризма Делян Добрев, който се срещна с двама от ръководителите на фирмата, съобщават от пресцентъра на министерството. Ентусиазираната новина дойде от държавническите чиновници повече от две години, след като "Ловеч Прес" я съобщи на своите читатели. "Ютонг бус" държи 25 % от вътрешния пазар в Китай и реализира 15 % от износа на подобни превозни средства от азиатската страна. През изминалата година компанията е произвела 46 700 автобуса и планира през тази броят им да достигне до 52 000. "Ютонг бус" възнамерява да произвежда автобуси в България за нуждите на обществения градски транспорт, специални модели за училищата, както и междуградски рейсове. Ако китайската компания започне да сглобява модели у нас, тя ще стане вторият производител на автобуси в България след "Кента".

Това изречение кърти отвсякъде.
Ще е интересно как се произвеждат автобуси на поточна линия, пригодена за леки автомобили, но у нас всичко е възможно. Всъщност, министърът на икономиката и туризма ли урежда спонсорският ви договор?! "Great Wall" бяха ли ви спонсор докато се сглобяваха техните коли в Баховица?

[gihuelo]

Предистория за евентуалния нов спонсор

Китайската компания за производство на автобуси "Ютонг бус" (Yutong Bus) е близо до подписване на споразумение за сглобяване на част от своите модели в завода на "Литекс Моторс"край ловешкото село Баховица. Това стана ясно през втория ден от посещението в Китай на министъра на икономиката, енергетиката и туризма Делян Добрев, който се срещна с двама от ръководителите на фирмата, съобщават от пресцентъра на министерството. Ентусиазираната новина дойде от държавническите чиновници повече от две години, след като "Ловеч Прес" я съобщи на своите читатели. "Ютонг бус" държи 25 % от вътрешния пазар в Китай и реализира 15 % от износа на подобни превозни средства от азиатската страна. През изминалата година компанията е произвела 46 700 автобуса и планира през тази броят им да достигне до 52 000. "Ютонг бус" възнамерява да произвежда автобуси в България за нуждите на обществения градски транспорт, специални модели за училищата, както и междуградски рейсове. Ако китайската компания започне да сглобява модели у нас, тя ще стане вторият производител на автобуси в България след "Кента".

Това изречение кърти отвсякъде.
Ще е интересно как се произвеждат автобуси на поточна линия, пригодена за леки автомобили, но у нас всичко е възможно. Всъщност, министърът на икономиката и туризма ли урежда спонсорският ви договор?! "Great Wall" бяха ли ви спонсор докато се сглобяваха техните коли в Баховица?

По добре не казвай нищо отколкото поредната тъпотия с която да направиш бройката на постовете си по-голяма

[Кашчей]

Предистория за евентуалния нов спонсор

Китайската компания за производство на автобуси "Ютонг бус" (Yutong Bus) е близо до подписване на споразумение за сглобяване на част от своите модели в завода на "Литекс Моторс"край ловешкото село Баховица. Това стана ясно през втория ден от посещението в Китай на министъра на икономиката, енергетиката и туризма Делян Добрев, който се срещна с двама от ръководителите на фирмата, съобщават от пресцентъра на министерството. Ентусиазираната новина дойде от държавническите чиновници повече от две години, след като "Ловеч Прес" я съобщи на своите читатели. "Ютонг бус" държи 25 % от вътрешния пазар в Китай и реализира 15 % от износа на подобни превозни средства от азиатската страна. През изминалата година компанията е произвела 46 700 автобуса и планира през тази броят им да достигне до 52 000. "Ютонг бус" възнамерява да произвежда автобуси в България за нуждите на обществения градски транспорт, специални модели за училищата, както и междуградски рейсове. Ако китайската компания започне да сглобява модели у нас, тя ще стане вторият производител на автобуси в България след "Кента".

Това изречение кърти отвсякъде.
Ще е интересно как се произвеждат автобуси на поточна линия, пригодена за леки автомобили, но у нас всичко е възможно. Всъщност, министърът на икономиката и туризма ли урежда спонсорският ви договор?! "Great Wall" бяха ли ви спонсор докато се сглобяваха техните коли в Баховица?

По добре не казвай нищо отколкото поредната тъпотия с която да направиш бройката на постовете си по-голяма

То ти сега написа нещо много умно, с което си снижи бройката постове! Чудно ми е, от какъв зор следите кой колко е писал и написал, но не ви прави впечатление, когато поствате откровени простотии от нета, че и им се радвате.
Та не разбрах, Добрев ли ви урежда спонсорският договор с тоя Итонг и как се сглобяват автобуси в завод, пригоден за леки автомобили, както и дали предните китайци от този завод ви бяха спонсори?

[gihuelo]

Предистория за евентуалния нов спонсор

Китайската компания за производство на автобуси "Ютонг бус" (Yutong Bus) е близо до подписване на споразумение за сглобяване на част от своите модели в завода на "Литекс Моторс"край ловешкото село Баховица. Това стана ясно през втория ден от посещението в Китай на министъра на икономиката, енергетиката и туризма Делян Добрев, който се срещна с двама от ръководителите на фирмата, съобщават от пресцентъра на министерството. Ентусиазираната новина дойде от държавническите чиновници повече от две години, след като "Ловеч Прес" я съобщи на своите читатели. "Ютонг бус" държи 25 % от вътрешния пазар в Китай и реализира 15 % от износа на подобни превозни средства от азиатската страна. През изминалата година компанията е произвела 46 700 автобуса и планира през тази броят им да достигне до 52 000. "Ютонг бус" възнамерява да произвежда автобуси в България за нуждите на обществения градски транспорт, специални модели за училищата, както и междуградски рейсове. Ако китайската компания започне да сглобява модели у нас, тя ще стане вторият производител на автобуси в България след "Кента".

Това изречение кърти отвсякъде.
Ще е интересно как се произвеждат автобуси на поточна линия, пригодена за леки автомобили, но у нас всичко е възможно. Всъщност, министърът на икономиката и туризма ли урежда спонсорският ви договор?! "Great Wall" бяха ли ви спонсор докато се сглобяваха техните коли в Баховица?

По добре не казвай нищо отколкото поредната тъпотия с която да направиш бройката на постовете си по-голяма

То ти сега написа нещо много умно, с което си снижи бройката постове! Чудно ми е, от какъв зор следите кой колко е писал и написал, но не ви прави впечатление, когато поствате откровени простотии от нета, че и им се радвате.
Та не разбрах, Добрев ли ви урежда спонсорският договор с тоя Итонг и как се сглобяват автобуси в завод, пригоден за леки автомобили, както и дали предните китайци от този завод ви бяха спонсори?

Мой проблем е какво ще пействам и на какво ще се радвам

[GOLEADOR]

Припознавача от Русе пак се филмира.Иначе за поредните милиони които един сайт налива в ЦСКА - какво да коментира човек.Преди милионите бяха германски,днес са китайски,утре сигурно ще са френски.Абе кви са тези Kotasport ?

[PFC Litex]

Предистория за евентуалния нов спонсор

Китайската компания за производство на автобуси "Ютонг бус" (Yutong Bus) е близо до подписване на споразумение за сглобяване на част от своите модели в завода на "Литекс Моторс"край ловешкото село Баховица. Това стана ясно през втория ден от посещението в Китай на министъра на икономиката, енергетиката и туризма Делян Добрев, който се срещна с двама от ръководителите на фирмата, съобщават от пресцентъра на министерството. Ентусиазираната новина дойде от държавническите чиновници повече от две години, след като "Ловеч Прес" я съобщи на своите читатели. "Ютонг бус" държи 25 % от вътрешния пазар в Китай и реализира 15 % от износа на подобни превозни средства от азиатската страна. През изминалата година компанията е произвела 46 700 автобуса и планира през тази броят им да достигне до 52 000. "Ютонг бус" възнамерява да произвежда автобуси в България за нуждите на обществения градски транспорт, специални модели за училищата, както и междуградски рейсове. Ако китайската компания започне да сглобява модели у нас, тя ще стане вторият производител на автобуси в България след "Кента".

Да се смее ли човек или да плаче.

[PFC Litex]

Умник или не няма значение, ти сега кажи, защо това споразумение не е подписано вече почти ШЕСТ години, тъй като това, което си ни цитирал е от 2012 година, а завода, край Ловеч е вече в историята?

[gihuelo]

Умник или не няма значение, ти сега кажи, защо това споразумение не е подписано вече почти ШЕСТ години, тъй като това, което си ни цитирал е от 2012 година, а завода, край Ловеч е вече в историята?

Написал съм ПРЕДИСТОРИЯ на еди кое си:) Знаеш ли какво е предистория или трябва да ти обяснявам?

[Кашчей]

Мой проблем е какво ще пействам и на какво ще се радвам

Естествено, че е твой проблем. Както е мой проблем какво и къде ще пиша АЗ! Дали си струва да ти задам за трети път един и същи въпрос, защото явно не ти е удобен и всячески бягаш от отговор!
Като го чета за ен-ти път този "материал", и правя връзката с въжделенията ви, май нещата са от рода на" Ще ви разрешим най-милостиво да сглобявате вашите автобуси у нас, но само ако станете спонсори на "ЦСКА-София". Спомените от 2006-а и продажбата на "Кремиковци" са живи и незабравени!