Египетски пътнически самолет изчезна от радарите !

[Вълчан]

Иначе вече се появи и клип как пада светещ обект и това е точно този самолет.Прости хора и това е.....

[arsenvengerin]

Започвайте тук да коментирате , Доган , изборите за президент в Америка , Елизабет втора , Путин , Ким Чен Ун , брат му Хон Гил Дон , тук започва да става ..... има други места за тези теми, еба си.....луда работа

[emi_cska]

По принцип, човек трябва да внимава с какви компании лети. Особено извън Европа и Северна Америка, както и още няколко държави в Азия, контролът и стандартите за авиопревозвачите са много по-занижени. Не толкова на хартия, колкото на практика. И си е много по-опасно да летиш с тях .... не, че и при другите има гаранция, но все пак е по-надеждно.

точно съгласна съм и след тези всичко инциденти см си направила лист с кои аеролинии да не се лети: малайзииските, еър азия и вече египетските
за сега съм летяла с Американските, Делта, Луфтханза, Юнайтед, Сингапурските и британските и лино съм доволна

[emi_cska]

Започвайте тук да коментирате , Доган , изборите за президент в Америка , Елизабет втора , Путин , Ким Чен Ун , брат му Хон Гил Дон , тук започва да става ..... има други места за тези теми, еба си.....луда работа

защо пък да не коментираме изборите за президент в Америка и подобни теми, това е в раздел свободна зона и всеки коментира каквото си поиска

[1982]

По принцип, човек трябва да внимава с какви компании лети. Особено извън Европа и Северна Америка, както и още няколко държави в Азия, контролът и стандартите за авиопревозвачите са много по-занижени. Не толкова на хартия, колкото на практика. И си е много по-опасно да летиш с тях .... не, че и при другите има гаранция, но все пак е по-надеждно.

точно съгласна съм и след тези всичко инциденти см си направила лист с кои аеролинии да не се лети: малайзииските, еър азия и вече египетските
за сега съм летяла с Американските, Делта, Луфтханза, Юнайтед, Сингапурските и британските и лино съм доволна

Уникални са тия .... само като видиш, че техен самолет реши да прелети над район, в който се водят военни действия, и ти става ясно колко е безопасно да се лети с тях. Друг пък го "загубиха" .... по-точно май пилотът го отвлече и се самоуби с него, поне това е най-логичната версия.

[emi_cska]

до 1982 аз за това казах че нямам намерение да летя с тях и като си търся билети гледам да не съм с тях или с подобни аеролинии

[Der Führer]

По принцип, човек трябва да внимава с какви компании лети. Особено извън Европа и Северна Америка, както и още няколко държави в Азия, контролът и стандартите за авиопревозвачите са много по-занижени. Не толкова на хартия, колкото на практика. И си е много по-опасно да летиш с тях .... не, че и при другите има гаранция, но все пак е по-надеждно.

точно съгласна съм и след тези всичко инциденти см си направила лист с кои аеролинии да не се лети: малайзииските, еър азия и вече египетските
за сега съм летяла с Американските, Делта, Луфтханза, Юнайтед, Сингапурските и британските и лино съм доволна

Уникални са тия .... само като видиш, че техен самолет реши да прелети над район, в който се водят военни действия, и ти става ясно колко е безопасно да се лети с тях. Друг пък го "загубиха" .... по-точно май пилотът го отвлече и се самоуби с него, поне това е най-логичната версия.

Едва ли някога ще се разбере какво точно се случи с техния самолет в Украйна , но не ми се вярва пилотите сами да са решили да прелетят оттам .

[1982]

Аз не мисля, че някой може да нареди на такава компания да лети през този район, ако тя не го желае. Има достатъчно въздушни коридори, заобикалящи източна Украйна, може и да се забави полетът малко, но е безопасно там.

[Der Führer]

Аз не мисля, че някой може да нареди на такава компания да лети през този район, ако тя не го желае. Има достатъчно въздушни коридори, заобикалящи източна Украйна, може и да се забави полетът малко, но е безопасно там.

Компаниите си гледат печалбата ... След като някой им е казал че е безопасно да се лети над определен район , те си правят полетите . Заобикалянето му означава повече гориво , което води до по-малка печалба .

[1982]

Ами, доста компании заобикаляха тогава Украйна. И то точно от тези, реномираните и големи, за които говоря. Сигурно са губили пари от това.