Топ 10 на.... ??

[Себастиан Фетел]

Според Единната система за гражданска регистрация и административно обслужване на населението (ЕСГРАОН) в България съществуват следните лични имена, които съчетани с фамилните звучат направо куриозно.

Прилагам ги по азбучен ред:

А
Автономка Торимацова
Автономка Шестакова
Анна Кокошкова
Африкан Симеонов

Б
Босилчо Кърков
Братухчо Въчев Братухчев
Брилянт Иванов
Букетка Градинарова
Буря Куртакова

В
Ваньоздрав Яназов
Великан Тодоров
Веселазасмяна Тодорова
Винету Келешев

Г
Генчо Бърборков
Георги Дришльов
Георги Макаронски
Гита Пътечкова
Графиня Скринска
Гуца Контопишева
Гъргурин Китов
Гьончо Горчев Гьоков

Д
Делчо Кукуряшков
Джанка Таралингова
Дойничка Многознаева

Е
Европ Европов Кирилов
Етко Хвърчилков
Ефремилия Сопаджиева

Ж
Жана-Дарк Илиева

З
Златохрист Месаров

И
Идеал Тухчиев
Изгрев Топков
Изографил Яков
Иконом Иликьов
Исперих Бурханларски
Испиридон Вражалски

К
Касиер Бранков
Кимирсен Зенгинов
Кинче Кривошапкова
Кокона Катърова
Куцар Фенеров

Л
Ласкар Възвъзов
Левент Кьоров
Лимонка Крушовска
Лука И Лушка Тъпанарови

М
Марулка Сланинкова
Менто Ментешев
Мечтати Андонов
Мочо Мочев
Мучачо Младенов

Н
Надежден Тошев
Нана Певецова
Нягул Тумангелов

O
Обретен Негрилов
Олимпия Първанова

П
Паганини Канчин
Партизан Миленков
Патко Патков
Патьо Пондьов Бътовски
Патьо Самоходов
Паун Четрафилски
Паца Пачаръзка
Пацка Куртажова
Пеперудка Йоткова
Перко Смърдански
Петилетка Пенджакова
Плутон Вакрилов
Портокал Портокалов
Прошко Прошков
Пульо Пулев

Р
Рад Манавски
Райна Точева-Клопова

С
Салфетка Габровлиева
Самолетка Първанова
Семка Пройкова
Симфония Младенова
Славка Кочеткова
Солидар Кесьов
Спасител Златков
Стадион Колев
Станетко Пикянски
Стенограф Николов
Стихия Балканска
Столетник Стойков
Стоман Каракашев
Стоян-Клод Чуканов
Сърнела Докова

Т
Ташо Мераков
Телефонка Негритова Коритарова
Тинтява Мустакова
Титко Педалов
Тодор Тъпчилещов
Тонет Въртунински
Трендафил Кукуригов
Трендафил Юрганчев
Трифон Клатикрушев
Трошка Пръндачка
Трудолюб Монтянов

У
Унчо Топчийски
Утеха Яркова

Ф
Фото Костов
Франчешко Колипатков

Х
Хамомилия Васовa
Харалампи Чукчуков
Храбър Геройски
Храбър Кобиларов
Христо Лимонадов
Христос Цоцов

Ц
Цоликофер Недялков

Ч
Чайка Бележкова
Черешка Червенкова

Ш
Шумейкър Йорданов
Шунка Сапунджиева

Щ
Щильон Щърбов
Щраус Занов

Я
Ягода Вампирска

[kingofpop]

Георги Дришльов

[Себастиан Фетел]

Европейската сонда "Розета" и първото кацане на кометата "Чурюмов-Герасименко", направено от спускаемия апарат "Фила", са научният пробив на 2014 г.
Това сочи класацията за най-големите научни постижения за годината на списание "Science", предаде АФП, цитирана от БТА.

Мисията на "Розета" крие голям потенциал за открития за произхода на Слънчевата система и живота на Земята. Инструментите на "Розета" вече регистрираха вода, метан и водород в опашката на кометата.

Първите анализи на молекулите вода показват, че за разлика от предполаганото, кометите от този тип, идващи от Кайперовия пояс зад Нептун, не са донесли водата на Земята. Това са направили по-скоро метеорити.

Допълнителните наблюдения ще покажат какво става с кометите при приближаването им към Слънцето. Специалистите се надяват, че връщайки се във времето, ще могат да разберат как са се образували различните видове комети преди 4,5 милиарда години.

Дори и батериите на "Фила" да не се презаредят, мисията няма да пострада много, защото 80% от научните резултати ще дойдат от орбитиращия апарат "Розета".

Освен мисията "Розета", сп. "Science" избра още девет научни постижения от 2014 г., без да ги подрежда по значение:

► Дешифрирането на геномите на 48 вида птици, което показа, че повечето съвременни пернати са се появили след изчезването на динозаврите от които произтичат. Това противоречи на досегашните хипотези.

► Учени доказаха, че кръвта от млади мишки подмладява мускулите и мозъка на стари мишки. Това доведе до клинични изпитания, в които болни от Алцхаймер получиха плазма от млади донори.

► Вдъхновявайки се от термити, учени построиха малки интерактивни роботи, които могат да работят заедно, без човешка намеса, за построяване на прости конструкции.

► Създаването на невроморфни чипове, които имитират мозъчния строеж на човека, за да обработват информация като човешкия мозък.

► Лабораторното култивиране на клетки, подобни на клетките бета, които произвеждат инсулин в панкреаса, дава надежди за постижения срещу диабета.

► Археолози установиха, че рисунките на животни в индонезийска пещера са на 30 000 до 40 000 години, колкото в европейски пещери.

► Манипулирането на дейността на неврони със светлинни лъчи позволи да бъдат променени спомените на мишки, като бяха изтрити съществуващи спомени и бяха въведени фалшиви.

► Смятаните за учебни евтини сателити CubeSat започнаха да правят истинска наука.

► Създаването на изкуствени бактерии Е. коли чрез манипулиране на ДНК, което може да позволи да се правят изкуствени протеини по поръчка.

[kingofpop]

Топ 10 най-тежки самолетни катастрофи за всички времена

10. Локърби, Шотландия - 21 декември 1988

Трагичното разбиване на полет "Пан Ам" 103 на самолет Боинг 747 над Локърби е най-известният от серията терористични нападения, за чието извършване се обвинява Либия.
На 21 декември 1988 г. самолет на американската компания „Пан Ам“ - полет 103, експлодира във въздуха над Локърби, Шотландия. Загиват 270 души от 21 страни - всичките 259 на борда плюс 11 жители на Локърби. Повечето от пътниците са американски граждани.
Първоначално се смята, че атентатът е дело на Народния фронт за освобождения на Палестина - Генерално командване на Ахмед Джибрил. Подозират се и правителствата на Иран и Сирия. По-късно уликите се насочват към двама служители на либийските служби, действащи в Малта.
Според проведеното разследване, ден преди атентата двамата либийци, обвинени в извършването му, са летели от Триполи до Малта, където поставили взривното устройство. Под прикритието на служители на либийските авиолинии те поставили на летището Луа в Малта взривното устройство в откраднат куфар, който бил натоварен на самолета.
Единият е оправдан и при завръщането му в родината Муамар ал-Кадафи го посреща с почести и го гощава със специално заклана камила.
През август 2003 г. Либия официално признава отговорността си и се съгласява да изплати около 1 млрд. щатски долара компенсация на близките на жертвите.

[offtopic]





[/offtopic]

9. Чикаго, САЩ - 25 март 1979

На 25 март 1979 при извършване на редовен полет AA 191 от Чикаго - Лос Анджелис , се разбива самолет McDonnell Douglas DC-10-10 Airlines American Airlines , при които загиват 273 души (13 членове на екипажа, 258 пътници и 2-ма души на земята ). Преди атентатите 11-ти Септември, 2001 , това е най-смъртоносната самолетната катастрофа на територията на Съединените щати. По броя на жертвите, тя е на второ място (след катастрофата край Париж ) сред бедствие, включващ DC-10. По време на събитието беше на трето място сред най-големите самолетни катастрофи в света за 2013 - единадесети.
Причина за инцидента е разделянето на левия двигател по време на излитане, който поврежда драстично лявото крило. По-малко от минута след излитането, DC-10 се разбива в предградие на Чикаго, на километър от лентата

[offtopic]





[/offtopic]

8. Персийски залив - 3 юли 1988

Инцидентът с иранския полет 655 (IR655) е свалянето с американска ракета на пътнически самолет Airbus A300 на Iran Air над Персийския залив на 3 юли 1988 г., изпълнявал редовен полет между градовете Бандар Абас в Иран и Дубай, ОАЕ.
Самолетът е свален от ракета, изстреляна от ракетния крайцер Vincennes от състава на Военноморските сили на САЩ. Загиват всичките 290 души на борда на самолета, вкл. 16 членове на екипажа и 66 деца сред пътниците. По време на изстрелването на ракетата по самолета американският крайцер Vincennes се е намирал в ирански териториални води.
Правителството на САЩ излиза със съобщение, че иранският самолет е бил погрешно идентифициран като F-14 на ВВС на Иран. Иранското правителство от своя страна обаче твърди, че Vincennes съзнателно е атакувал гражданския самолет.
Причините за трагедията са комплексни. Сред водещите са липсата на комуникация с ръководството на гражданските полети в района, което се дължи на обтегнатите отношения между американската и иранската страна, както и неадекватното обучение на екипажа на американския крайцер. В допълнение към това е и разигралото се по-рано сутринта стълкновение между крайцера и въоръжените ирански катери от бреговата охрана.

[offtopic]



[/offtopic]

7. Рияд, Саудитска Арабия - 19 август, 1980

На 19 август 1980 при полет 163 A на "Lochheed L1011" на Saudi Arabian Airlines започва пожар в бажаното отделение на самолета. Машината избухва в пламъци и пилотът е принуден да извърши аварийно кацане на летище Ал Рияд в Саудитска Арабия. Приземяването е успешно, но поради проблеми с електрониката отварянето на вратите е невъзможно и всички 301 пътници на борда умират. Първоначално се смята, че всички са изгорели, но впоследствие след изследвания се оказва, че повече от половината са преживели пожара, но са се отровили от пушека, чакайки земните служби и отварянето на вратите.

[offtopic]

[/offtopic]

6. Атлантически океан, южно от Ирландия - 23 юни, 1985

Бомба избухва на полет 182 А на Air India Боинг 747 точно до Ирландското крайбрежие над Атлантическия океан. Всички 329 души загиват, основно канадци. Оказва се, че това е атентат на 3 ма сикхски активисти, след като впоследствие един от тях се признава за виновен. В същия ден освен бомбата в самолета, избухва бомба и на японското летище Нарита и уби още двама души. Тя също е заложена от 3 мата сикхи.

[offtopic]



[/offtopic]

5. Ерменонвил, Франция - 3 март, 1974

В неделния ден на 3 март 1974 г. по обед край Париж катастрофира DC-10 на турската авиокомпания Turkish Airlines, летящ по маршрут Истанбул - Париж - Лондон, в резултат на което загиват всичките 345 души на борда. Това е първата катастрофа на DC-10, като в момента тя е най-тежката в света (към 2013 г. – четвърта). Най-голяма е в историята на Франция и е най-голямата за един самолет, в която няма оцелели. Известна е като „Авиокатастрофата край Ерменонвил” по името на едноименното село, край което пада лайнерът. В 12:40 часа, когато DC-10 се намира на около 7000 м., ключалката на лошо затворената врата на задния товарен отсек не издържа колосалното натоварване и се отваря. Мощният въздушен поток отнася вратата заедно с голям къс от обшивката. През салоните преминава вихър следствие на декомпресията, откъсва два реда кресла и през образувалия се отвор със свистене излиза навън заедно с пътниците в открито пространство.

[offtopic]





[/offtopic]

4. Чарки Дадри, Индия - 12 ноември, 1996

На 12 ноември 1996 "Боинг 747" на авиокомпанията "Саудиа" се удря 7 минути след излитане в Ил-76 на Казахстанските авиолинии край индийската столица Делхи. Всички 351 души на борда на двете машини загиват. Това е най-смъртоносният самолетен сблъсък във въздуха. Причините за катастрофата остават неизвестни и до днес. Месеци след трагедията основният въпрос в еър-пространството е как никой не е успял да предотврати кошмарния сблъсък.

[offtopic]



[/offtopic]

3. Планината Осутака, Япония - 12 август, 1985

На 12 август 1985 лоши ремонти на японските авиолинии полет 123 А, Боинг 747 причиняват откъсването на вертикалния стабилизатор и изтичането на хидравличната течност по време на полет. Без хидравличната течност пилотът е неспособен да управлява самолета. Успява да го задържи във въздуха 35 минути, преди да се разбие насред нищото в планината Осутака. Всички 520 души на борда умират.

[offtopic]





[/offtopic]

2. Тенерифе, Канарски острови - 27 март, 1977

В 17:06:50 местно време на 27 март 1977 година в резултат от сблъсъка на 2 самолета „Боинг 747“ загиват 583 души. Трагедията се разиграва в мъгла с видимост до 100 м. преди и непосредствено при излитането на 2-та самолета, насочили се един срещу друг на пистата за излитане след рулиране.
Причините за катастрофата са комплексни: гъстата мъгла, претовареният трафик, нарушена комуникация, изнервеният екипаж на KLM (бързащ да излети за Амстердам след пренасочването и задържането му в Тенерифе, за да може да се вмести в трудовите норми); принизена бдителност на екипажа на „Пан Американ“ (не изпълняващ указанията да излезе по пистата за рулиране C3 с маньовър на 135° - практически невъзможен за самолета „Боинг-747“, поради което екипажът решава, че диспечерът им е казал да свърнат по C4, за което е необходима маневра само на 45°).

[offtopic]





[/offtopic]

1. Ню Йорк, САЩ - 11 септември, 2001

Атентатите от 11 септември 2001 г. са поредица от 4 съгласувани самоубийствени атаки срещу САЩ, извършени на 11 септември 2001 г. в Ню Йорк и Вашингтон.
Сутринта на този ден 19 терористи от ислямската военна групировка „Ал-Каида“ отвличат 4 пътнически самолета. Похитителите умишлено разбиват 2 от тях в 2-те кули-близнаци на Световния търговски център в Ню Йорк, при което за по-малко от 2 часа кулите се сриват до основи. Терористите разбиват третия самолет в Пентагона - седалището на Министерството на отбраната на САЩ, намиращо се в окръг Арлингтън, Вирджиния. Четвъртият самолет се разбива в открито поле в окръг Съмърсет, Пенсилвания, след като пътниците оказват съпротива, преди самолетът да достигне целта си във Вашингтон. По официална статистика броят на загиналите при атентатите е 2 974 души, без 19-те терористи . Никой от пътниците в отвлечените самолети не оцелява. Основната част от жертвите са цивилни лица от 90 държави. Загиват също така и полицаи, пожарникари и други спасителни работници.
Атентатите са едно от най-мащабните и трагични събития на 21 век, което повлиява силно в политически, психологически и икономически аспект не само САЩ, но и целия свят. Подозренията бързо падат на Ал-Каида и през 2004 г. лидерът на групировката Осама бин Ладен, който първоначално отрича всякакво участие, поема отговорността за атентатите. Като мотиви за атентатите Ал-Каида и Бин Ладен посочват американската подкрепа за Израел, присъствието на американски военни сили в Саудитска Арабия и санкциите срещу Ирак. В отговор на атаките САЩ започват война срещу тероризма и нахлуват в Афганистан, за да свалят от власт талибаните, които прикриват Ал Каида. Много държави по света засилват мерките за сигурност и въвеждат антитерористично законодателство. През май 2011 г. Бин Ладен е открит и убит.

[offtopic]







[/offtopic]

[Себастиан Фетел]

10-те най-големи круизни кораба в света

Круизните кораби са известни със своите внушителни размери, както и с невероятните удобства, които предлагат на своите пасажери. Вижте кои са 10-те най-големи в света:

Freedom of the Seas





Freedom of the Seas е международен круизен кораб, собственост на Royal Caribbean International. Част от множеството удобства на кораба са воден парк за деца, 3D кино, ледена пързалка и спа. Корабът е над 330 м дълъг и е с капацитет 4 370 пътници.


Allure of the Seas





Аllure of the Seas е един от най-големите круизни кораби в света. Той е само с 2 инча по-дълъг от Oasis of the seas. На Аllure of the Seas има възможност човек да се храни на 25 различни места.


Explorer of the Seas





Капацитетът на този кораб е 3 114 пътници. Той е дълъг близо 100 м и тежи 137 308 тона без пасажерите.


Liberty of the Seas





Liberty of the Seas е пуснат на вода през май 2007 г. Той е дълъг около 330 м и е широк 55 метра. Корабът, който има 15 палуби, е с капацитет 3 634 пасажери, обслужвани от екипаж от 1360 души.

MSC Fantasia





MSC Fantasia е италиански круизен кораб. Общото тегло на Fantasia е 133 500 тона. Това е най-големият кораб на MSC Cruise.


MSC Preziosa





MSC Preziosa е круизен кораб от клас Fantasia. Той е собственост също на MSC Cruise. Корабът е приблизително 333 м дълъг и 38 м широк. MSC Preziosa разполага с казино и спа.


Norwegian Epic





Norwegian Epic е третият най-голям круизен кораб в света. Той може да превозва до 4 100 пасажери и екипаж. Общото му тегло е 155 873 тона. Той принадлежи на Norwegian Cruise Line Company.


Oasis of the Seas





Oasis of the Seas е круизен кораб от клас Oasis, който е собственост на Royal Caribbean International. Той е толкова голям, че може да превозва 6 296 души пътници и екипаж. Дължината му е над 350 м. Oasis of the Seas бе най-големият круизен кораб в света до 2010 г.


Queen Mary 2





Queen Mary 2 е кръстен от английската кралица Елизабет II през 2004. Queen Mary 2 и Oasis of the Seas са собственост на Royal Caribbean International. Корабът е близо 340 м дълъг. Максималният му капацитет е 3 056 души.


Royal Princes





Royal Princes е собственост на Carnival Cruises, а негов оператор е Princes Cruises. Корабът, който осъществява първото си плаване през 2013 г., е дълъг 330 м и тежи 142 000 тона. Капацитетът му е 3 600 пътници.

[tevez]

Ето пълния списък с 10-те най-тежки природни бедствия в най-новата ни история.

1. Земетресението и последвалото цунами, поразили Япония на 11 март 2011 г.
Стихията причини и ядрена авария в АЕЦ "Фукушима-1". Броят на жертвите беше изчислен на близо 20 хил. души, а материалните щети - на около 210 млрд. долара. Това направи бедствието в Япония най-скъпото в историята на човечеството от гледна точка на материалните щети.

2. Ураганът Катрина, ударил на 29 август 2005 г. Ню Орлиънс.
Това беше най-скъпата природна катастрофа в историята на САЩ. Щетите от нея бяха оценени на 125 млрд. долара, а жертвите бяха над 1800.

3. Катастрофалното земетресение в Кобе в Япония на 17 януари 1995 г.
То отне живота на над 6000 души и коства на страната близо 100 млрд. долара.

4. Земетресението в югозападната китайска провинция Съчуан на 12 май 2008 г.
Този земен трус е най-скъпото природно бедствие в китайската история. Щетите от него бяха оценени на близо 85 млрд. долара. Близо 90 000 души загубиха живота си по време на труса.

5. Наводненията в Тайланд от август 2011 г.
Водната стихия парализира световното производство на твърди дискове в продължение на няколко месеца и предизвика 40 млрд. долара загуби за тайландската икономика. Над 800 души загинаха в тези наводнения. Близо 2000 къщи бяха разрушени, а около 100 000 сгради бяха частично повредени.

6. Ураганът Санди - октомври 2012 г.
Според първите оценки той е причинил щети на Източното крайбрежие на САЩ на стойност 30-50 млрд. долара. Катастрофата парализира икономиката на района. Уолстрийт спря търговията за два дни, а кандидат-президентската кампания беше прекратена временно. Хиляди полети бяха анулирани, а близо 400 000 души бяха евакуирани. Хиляди домакинства все още са без ток, а транспортът на Ню Йорк беше парализиран. По последни данни жертвите на Санди в САЩ и Канада са над 100.

7. Ураганът Айк, който порази Куба и Хаити през септември 2008 г.
Той предизвика над 30 млрд. долара щети. В Северна Америка Айк отне живота на над 80 души.

8. Земетресението в Нортридж, близо до Лос Анджелис, от 17 януари 1994 г.
Жертвите от него бяха 60, ранените бяха 10 000, а щетите бяха оценени на 30 млрд. долара.

9. Земетресението в Чили от 27 февруари 2010 г.
Това беше най-скъпото природно бедствие в историята на тази страна. Щетите от него възлязоха на 30 млрд. долара, а жертвите бяха 560. Сгради и мостове рухнаха, електричеството и телефоните бяха прекъснати. В Чилан, в централната част на страната се срути стената на затвор и избягаха 269 затворници. От тях само 60 бяха заловени.

10. Преливането на река Яндзъ през юли 1998 г.
То причини най-тежките наводнения в Китай от десетилетия насам. Те струваха на китайската икономика 30 млрд. долара и живота на над 3600 души.

[soccerav]

ТОП 10 на най-бързите серийни автомобили

10. Koenigsegg Agera
Максимална скорост - 402 km/h
Ускорение до 100 km/h за 2.9 sec
Цена - 2 108 712 лв.
Производство - (2011- днес)
Държава - Швеция



9. Dauer 962 LM

Максимална скорост - 404 km/h
Ускорение до 100km/h за 2.6 sec
Цена - 1,475,295 лв
Производство - (1993 - 1997)
Държава - Германия

8. Bugatti Veyron

Максимална скорост - 409 km/h
Ускорение до 100 km/h - 2.6 sec
Цена - 2,395,524 лв.
Производство - (2005 - днес)
Държава - Франция

7. Hennessey Venom 1000

Максимална скорост - 410 km/h
Ускорение до 100 km/h - 3.0 sec
Цена - 394,866 лв.
Производство - (2006 - днес)
Държава - САЩ

6. SSC Ultimate Aero TT

Максимална скорост - 412 km/h
Ускорение до 100 km/h - 2.9 sec
Цена - 1,123,068 лв.
Производство - (2006 - 2013)
Държава - САЩ

5. 9FF GT9-R

Максимална скорост - 414 km/h
Ускорение до 100 km/h - 2.9 sec
Цена - 460,677 лв.
Производство - (2008)
Държава - Германия

4. Koenigsegg Agera R

Максимална скорост - 430 km/h
Ускорение до 100 km/h - 2.9 sec
Цена - 2,606,119 лв.
Производство - (2011 - днес)
Държава - Швеция

3. Bugatti Veyron Supersport

Максимална скорост - 431 km/h
Ускорение до 100 km/h - 2.5 sec
Цена - 3,948,666 лв.
Производство - (2010 - днес)
Държава - Франция

2. Hennessey Venom GT

Максимална скорост - 435 km/h
Ускорение до 100km/h - 2.8 sec
Цена - 1,974,333 лв.
Производство - (2012 - днес)
Държава - САЩ

1. Koenigsegg One:1

Максимална скорост - 439 km/h
Ускорение до 100 km/h - 2.8 sec
Цена - 3,343,204 лв.
Производство - (2014 - днес)
Държава - Швеция