Formula 1 - Сезон 2014, Официална тема

[Niksh0]

Монако е един от символите на Ф1. Грях ще е да бъде махната, а и никой няма да посмее. На мен лично са ми интересни състезанията там с много малки изключения.

[iliyan]

Виж сега мен не ме интересува от къде чичо ти Бърни смучи най-много парички, ами мен ме интересува на кои писти стават интересни състезания, а в Унгария и Монако определено не се такива.

Твое мнение по въпроса В Монако няма скучно състезание ! В Унгария трябва много повече от скапан DRS за да изпревариш

В Монако няма скучно състезание? Моля?! Моля и другите да се включат и да изкажат мнение.

И сам воинът е сам

[Alonso_Massa]

Хората ти казаха, че Монако е символ на Ф1, което е така и аз не го отричам. Обаче състезанията са изключително скучни. Каквото стане на старта това е. Изпреварвания почти няма. За последните 10 години само веднъж пилот който е стартирал първи не е печелил. Това ли е интересното състезание? Да гледаш как 70+ обиколки някой тръгва първи и зад него до 5-та 6-та позиция си карат в този ред и така до края? До тук хората ти казаха, че Монако е символ на Ф1, а не че е интересно състезание. Нека видим другите какво ще кажат.

[iliev72]

Хората ти казаха, че Монако е символ на Ф1, което е така и аз не го отричам. Обаче състезанията са изключително скучни. Каквото стане на старта това е. Изпреварвания почти няма. За последните 10 години само веднъж пилот който е стартирал първи не е печелил. Това ли е интересното състезание? Да гледаш как 70+ обиколки някой тръгва първи и зад него до 5-та 6-та позиция си карат в този ред и така до края? До тук хората ти казаха, че Монако е символ на Ф1, а не че е интересно състезание. Нека видим другите какво ще кажат.

За изпревариш на Монако ти трябва много повече от бърз болид за разлика от много други писти.Трябва много умение и топки
Отговори си на въпроса - Защо Сена има най-много победи на тази писта , но не най-много стартове на нея Защо ли 7-кратният шампион Шумахер има по-малко победи тук от 3-кратният Сена

[Alonso_Massa]

Хората ти казаха, че Монако е символ на Ф1, което е така и аз не го отричам. Обаче състезанията са изключително скучни. Каквото стане на старта това е. Изпреварвания почти няма. За последните 10 години само веднъж пилот който е стартирал първи не е печелил. Това ли е интересното състезание? Да гледаш как 70+ обиколки някой тръгва първи и зад него до 5-та 6-та позиция си карат в този ред и така до края? До тук хората ти казаха, че Монако е символ на Ф1, а не че е интересно състезание. Нека видим другите какво ще кажат.

За изпревариш на Монако ти трябва много повече от бърз болид за разлика от много други писти.Трябва много умение и топки
Отговори си на въпроса - Защо Сена има най-много победи на тази писта , но не най-много стартове на нея Защо ли 7-кратният шампион Шумахер има по-малко победи тук от 3-кратният Сена

Аз пък снощи спах? Какво имаше общо едното с другото? Говоря, че Монако е скучна писта, ти ми говориш колко победи имал Сена и колко Шумахер на тази писта? Ами и дори Сена да е изпреварвал. И какво? Било е преди 20 години. Съвсем друг е бил спорта тогава. Вече уменията играят все по малко роля в цялата работа. Нали казах последните 10 години веднъж пилота стартирал първи не е печелил. Изпреваврвания в челото освен преди първия завой в първата обиколка не стават. Е как това е интересна писта тогава?

[Себастиан Фетел]

Хората ти казаха, че Монако е символ на Ф1, което е така и аз не го отричам. Обаче състезанията са изключително скучни. Каквото стане на старта това е. Изпреварвания почти няма. За последните 10 години само веднъж пилот който е стартирал първи не е печелил. Това ли е интересното състезание? Да гледаш как 70+ обиколки някой тръгва първи и зад него до 5-та 6-та позиция си карат в този ред и така до края? До тук хората ти казаха, че Монако е символ на Ф1, а не че е интересно състезание. Нека видим другите какво ще кажат.

За изпревариш на Монако ти трябва много повече от бърз болид за разлика от много други писти.Трябва много умение и топки
Отговори си на въпроса - Защо Сена има най-много победи на тази писта , но не най-много стартове на нея Защо ли 7-кратният шампион Шумахер има по-малко победи тук от 3-кратният Сена

Аз пък снощи спах? Какво имаше общо едното с другото? Говоря, че Монако е скучна писта, ти ми говориш колко победи имал Сена и колко Шумахер на тази писта? Ами и дори Сена да е изпреварвал. И какво? Било е преди 20 години. Съвсем друг е бил спорта тогава. Вече уменията играят все по малко роля в цялата работа. Нали казах последните 10 години веднъж пилота стартирал първи не е печелил. Изпреваврвания в челото освен преди първия завой в първата обиколка не стават. Е как това е интересна писта тогава?

Пирели ще са основен спонсор на Гран при на Испания и Унгария, съобщиха официално от компанията. В съобщението бе подчертано, че това подчертава отдадеността на доставчика на гуми към Формула 1.

Италианската фирма ще работи с Гран при екипите до 2016 г. (включително), след като в началото на годината най-после подписа новия си договор. Миналият сезон бе особено труден за Пирели заради поредица скандали, свързани с техните продукти. Спецификациите бяха променени в средата на сезона.

Гумите за предстоящата състезателна година са по-издръжливи и с по-постоянно поведение, сочат проведените през зимата тестове. Последните тренировки в Бахрейн потвърдиха тези характеристики.

- Заключението е, че гумите за 2014 г. са по-постоянни и с по-малко износване от предшествениците си без сериозно влияене върху представянето – коментира спортният директор на Пирели Пол Хембри. – Смесите медиум и софт ще паснат на очакваните състезателни условия в Австралия, Бахрейн и Китай. Според нас те ще дадат възможност за различни стратегии с два до три питстопа на кола. По-горещото време и абразивна настилка в Малайзия ни накараха да номинираме хард и медиум, както сторихме и миналата година.

Според последните данни на Пирели от Бахрейн разликите между отделните спецификации са следните: суперсофт са с около 0,7 сек по-бързи на обиколка от софт, софт – с 1,3-1,5 сек по-бързи от медиум, медиум – с 1,3-1,5 сек по-бързи от хард. Очаква се те да намалеят, когато отборите натрупат повече познания за гумите по време на сезона.

В трите предсезонни теста бяха направени 7099 тура или 36 974 км. Най-бързата обиколка на последната сесия на пистата Сахир бе на Фелипе Маса (Уилямс) – 1:33.258 мин, дадена със суперсофт.



Щом за Испания и Унгария са се намерили спонсори и за Германия ще се намерят

[enguerino]

След 1 седмица Ферари ще мачка

[Niksh0]

След 1 седмица Ферари ще мачка

Ще отложат мачкането с няколко месеца ми се струва.

[Alonso_Massa]

След 1 седмица Ферари ще мачка

Ще отложат мачкането с няколко месеца ми се струва.

Недей тъй че и вие не сте тръгнали да мачакате... Май, май Мерцедес и Уилиамс ще мачкат първите състезания.

[iliev72]

Дано се заформи здрава битка Уилямс , Макларън , Мерцедес , Ферари/Редбул , Форс Индия/Заубер Отдавна е нямало толкова неизвестни