Formula 1 - Сезон 2014, Официална тема

[MuFc1878]

Ще преобърне много цялата ера на Формула 1! Дано! Вече няма калпавите гуми да решават титлите, а мощните агрегати, издръжливостта им най-вече дали тимовете са изчислили колко гориво ще харчат в отделните кръгове. Другите елементи също ще оказват влияние, но не толкова драстично!

[iliev72]

В предишната турбо ера Рено имаха добър агрегат и тогава конкуренцията беше чудовищна - Хонда , Порше , БМВ , Форд
Дано и сега така се получи догодина - Мерцедес , Рено , Хонда

[Себастиан Фетел]

В предишната турбо ера Рено имаха добър агрегат и тогава конкуренцията беше чудовищна - Хонда , Порше , БМВ , Форд
Дано и сега така се получи догодина - Мерцедес , Рено , Хонда

Последните години през цялото състезание се пазеха гумите, а сега цяло състезание ще се пести гориво.

[MuFc1878]

В предишната турбо ера Рено имаха добър агрегат и тогава конкуренцията беше чудовищна - Хонда , Порше , БМВ , Форд
Дано и сега така се получи догодина - Мерцедес , Рено , Хонда

Последните години през цялото състезание се пазеха гумите, а сега цяло състезание ще се пести гориво.

Ето затова трябва да върнат зареждането на гориво. Беше в пъти по-интересно

[iliev72]

В предишната турбо ера Рено имаха добър агрегат и тогава конкуренцията беше чудовищна - Хонда , Порше , БМВ , Форд
Дано и сега така се получи догодина - Мерцедес , Рено , Хонда

Последните години през цялото състезание се пазеха гумите, а сега цяло състезание ще се пести гориво.

Ето затова трябва да върнат зареждането на гориво. Беше в пъти по-интересно

Въвеждането на зареждането с гориво беше грешка ! И времето го доказа ! Виж ако върнат да има повече от един доставчик на гуми ще стане истинска битка.Също така ограничението в бр.агрегати/сезон да бъде премахнато.И да върнат старият модел на квалификациите !

[MuFc1878]

Старият модел на квалификации, доколкото си спомням беше, че пилотите разполагат с 1 час да запишат най-бърза обиколка Иначе с два доставчика на гуми също имаше елемент на изненада и различни стратегии.

[iliev72]

Да 1 час и каквото направиш това е Ако хванеш в началото готино време си ок Сега Q1,Q2,Q3 и може да се окаже , че най-доброто време в началото няма нищо общо с това в края

[Себастиан Фетел]

Каква гавра ще е само, ако Маса стане шампион Кукиш за Лука, Доменикали и най-вече за Алонсьо

На болидите на Уилямс от 20 години насам винаги е имало едно специално лого – двойното S на Аертон Сена – в знак на респект към легендарния бразилски пилот.

То се появи на колите след трагичната смърт на трикратния световен шампион във Формула 1. От черния уикенд за Гран при на Сан Марино през 1994 г. изминаха почти две десетилетия. В Гроув решиха да променят малко логото, за да отбележат живота и таланта на един от най-популярните пилоти в Гран при.

Новото лого ще бъде разположено от лявата страна на носа на FW36. То е със снимка на Аертон и думите „Аертон Сена завинаги”. Дизайнът е на фондацията, носеща името на бразилския състезател. Логото ще присъства и на поредица събития на организацията тази година.

- Двойното S бе постоянно на автомобилите ни от гибелта на Аертон преди 20 години. Новото лого е нашият начин да почетем постиженията му като пилот, както и блестящата дейност на фондацията му, която върши огромна работа за промотиране на възможности за образование в Бразилия – заяви Сър Франк Уилямс.

[Alonso_Massa]

Виж сега мен не ме интересува от къде чичо ти Бърни смучи най-много парички, ами мен ме интересува на кои писти стават интересни състезания, а в Унгария и Монако определено не се такива.

Твое мнение по въпроса В Монако няма скучно състезание ! В Унгария трябва много повече от скапан DRS за да изпревариш

В Монако няма скучно състезание? Моля?! Моля и другите да се включат и да изкажат мнение.

[Себастиан Фетел]

Монако е състезание което е във Формула 1 от самото създаване на спорта. Едно време болидите са били с по-малки размери и не е било проблем да се състезават на такова тясно трасе. Монте Карло е важна част от историята на спорта и няма да отпадне от календара в близко бъдеще.