Дизелът в България

[GA_ veliki]

Какво има да пипа по "рейл системата". Ако разбира от електроника, да си пипа по десетките датчици или да размени местата на помпа за високо налягане и помпа за ниско налягане (горивна помпа) или регулатора на налягането да го премести след помпата за високо налягане Големи специалисти тук, хах шегобиец

Горивната система значи не е система ами смей се де, но ако имаш команрейл система и ти пипа някой "майстор" олекваш с минимум 3 хилки в зависимост от двигателя.А да не забравя и ако ти е в гаранция, защото явно си разбирач, и пипаш по нея пада гарнцията, да започна да ти обяснявам от къде започват нещата?Между другото, всеки дизелов двигател има ниско и високо налягане, ако не се лъжа

[donDiego]

Какво има да пипа по "рейл системата". Ако разбира от електроника, да си пипа по десетките датчици или да размени местата на помпа за високо налягане и помпа за ниско налягане (горивна помпа) или регулатора на налягането да го премести след помпата за високо налягане Големи специалисти тук, хах шегобиец

Горивната система значи не е система ами смей се де

Комън рейл е част от горивната система-Най важната част

[GA_ veliki]

Какво има да пипа по "рейл системата". Ако разбира от електроника, да си пипа по десетките датчици или да размени местата на помпа за високо налягане и помпа за ниско налягане (горивна помпа) или регулатора на налягането да го премести след помпата за високо налягане Големи специалисти тук, хах шегобиец

Горивната система значи не е система ами смей се де

Комън рейл е част от горивната система-Най важната част

Има една още малко по-важна част, може да е смешна , неправилната манипулация с нея и чао коман рейл.Най - важната е ако двигателя е с коман рейл, ако не е значи не е най-важната, защото ако е с "ХЮИ" система значи тя е най-важната

[donDiego]

Какво има да пипа по "рейл системата". Ако разбира от електроника, да си пипа по десетките датчици или да размени местата на помпа за високо налягане и помпа за ниско налягане (горивна помпа) или регулатора на налягането да го премести след помпата за високо налягане Големи специалисти тук, хах шегобиец

Горивната система значи не е система ами смей се де

Комън рейл е част от горивната система-Най важната част

Има една още малко по-важна част, може да е смешна , неправилната манипулация с нея и чао коман рейл.Най - важната е ако двигателя е с коман рейл, ако не е значи не е най-важната, защото ако е с "ХЮИ" система значи тя е най-важната

Я ми обясни на технически език, не разбирам за какво става въпрос. Дай дефиниция за ХЮИ

[GA_ veliki]

Какво има да пипа по "рейл системата". Ако разбира от електроника, да си пипа по десетките датчици или да размени местата на помпа за високо налягане и помпа за ниско налягане (горивна помпа) или регулатора на налягането да го премести след помпата за високо налягане Големи специалисти тук, хах шегобиец

Горивната система значи не е система ами смей се де

Комън рейл е част от горивната система-Най важната част

Има една още малко по-важна част, може да е смешна , неправилната манипулация с нея и чао коман рейл.Най - важната е ако двигателя е с коман рейл, ако не е значи не е най-важната, защото ако е с "ХЮИ" система значи тя е най-важната

Я ми обясни на технически език, не разбирам за какво става въпрос. Дай дефиниция за ХЮИ

и аз не знам, само се надувам де ти си експерта

[actrus]

Пичове,тези на които колите са с коман реил системи,един съвет-ако искате да ви върви автомобила карайте с качествени горива.Тази система е много капризна на тема гориво.Карал съм различни марки коли с коман реил и съм имал проблеми с някои от тях.Има няколко вида дизел(за тези които не знаят).В Нефтохим Бургас произвеждат/- ха зимен и летен дизел,сега не знам как е.Има голяма разлика.Тези които са ходили поне до Австрия,може би са забелязали ТЕМПЕРАТУРАТА на колонките за горива.В Европа на някои вериги(на голяма част) бензиностанции пишат температурата на замръзване на дизела,там идва и разликата в цената.В Бг всичко е химия.

[BadBoy]

Само не разбирам, защо толкова безкритично се препечатва нещо, което е очевиден гаф?! Който е гледал репортажа на Нова, е видял с очите си, че по време на тъй наречения "експеримент", термометърът във фризера показва -24 градуса по Целзий, а тъпият автомонтьор и некомпетентната репортерка гледат скалата по Фаренхайт, на която верно показва -13 градуса. Дизел, който при -24 по Целзий не е станал на буца - а поне в 4-5 от бутилките не беше - е направо качествен дизел, останалото е чиста проба манипулация.

[wolf]

Дъвчете се, а забравяте че коментирате Рено. Там никога нищо не е съвсем нормално

[donDiego]

Дъвчете се, а забравяте че коментирате Рено. Там никога нищо не е съвсем нормално

И какво като коментираме Рено. Щом на Волво монтират агрегати Рено, значи не са толкова лоши мотори. Друг въпрос е качеството и произхода на многото датчици по Комън рейл системата, кабелите, филтрите, клапаните

[sandi74]