Михаил Калашников почина на 94 години.

[Freelancer]

АК-47 има сходни контури с МР-43/StG44. Еднаквите очертания на цевта и газоотводната тръба идват от това, че и при двете схеми се използва автоматика, базирана на газоотвеждането, изобретена доста време преди появата на Шмайзер и Калашников. Основните разлики между двете системи e начинът на разглобяване и ударно-спускателният механизъм и схемата на заключване на затвора (ротационен болтов затвор заключващ се посредством бойни упори при АК-47 и клинов прекос при схемата на Шмайзер). Друга основна разлика е нивото на прикада (посоката на откат при изстрел). АR-10 ( прототипът на AR-15/M- 16, конструиран от Стоусър) е комбинация между споменатия вече автомат StG44 и друго немско оръжие - FG-42

[DANS]

Копието


ОРИГИНАЛЪТ!


ИСТИНАТА:

Щурмовата винтовка на германската армия StG-44, дело на немския конструктор Хуго Шмайзер. Смята се, че тя е истинският прототип на автоматите „Калашников”.

Отправна точка за създаването на „Калашников” става съвещанието на Техническия съвет на народния комитет по отбрана на СССР, провело се на 15 юли 1943 г. Тогава съветският генералитет обстойно изучил предимствата на трофейния немски автомат MKb.42 (Н), прототип на бъдещия StG-44, при който се използвал първият в света промеждутъчен патрон 7,92 mm Kurz с калибър 7,92х33 мм. Висшето военно ръководство на страната стигнало да извода, че спешно е необходимо конструирането на съветско производство на патрони с подобен калибър и оръжие за тях. Първите образци на новите боеприпаси били създадени в базата на Конструкторско бюро-44 един месец след заседанието на Наркома, а опитно-промишленото им производство започнало през 1944 г.


Хуго Шмайзер

Прототипа на легендарния АК е щурмовата винтовка StG-44, дело на немския конструктор Хуго Шмайзер. Очевидно е външното сходство в дизайна на двете оръжия и най-вече в техните пълнители. Известен е факта, че самият Шмайзер е работил като военнопленник след войната в ижевския завод, където се произвеждат автоматите „Калашников”. При сравнението на двата модела се забелязва прилика между очертанието на цевта и други елементи. Забелязва се, че и при АК, и при StG е използван т.нар. газоотводен двигател. Постижението на немската военна промишленост StG-44 не минава незабелязано в СССР и вероятно германският образец оказал влияние върху разработването на съветски аналог на автомата.

Ще го напиша пак, за да може да го проумеят дървените кратуни:

"Господин Калашников, създали сте УНИКАЛНО и неповторимо оръжие"-Юджийн Стоунър, конструктор на М-16

Не ми цитирай някякви дипломатични "четки"!

Безспорен факт е, че Калашников копира от Шмайзер боеприпасите, пълнителя, цевта и газово-буталното презареждане, външния дизайн на автомата също!

Приноса на Калашников(може би и на пленения Шмайзер, защото АК се е доработвал 1946-47г.) е опростяването на конструкцията, лесното разглобяване, лесното почистване и устойчивостта на кал влага и мърсотия, по това АК превъзхожда всички останали аналогични оръжия!

хахахаха... а материали, технология на производството-това са дребни щрихи, нали ДАННС-чо?

Известен е факта, че самият Шмайзер е работил като военнопленник след войната в ижевския завод, където се произвеждат автоматите „Калашников”.

Смяташ ли, че Шмайзер няма принос за въвеждането в серийно производсттво и "технологията"!?

Тогава всички са копирали от немците,
първата "съветска" балистична ракета е точно копие на "Фау", Миг15 е копие на Фоке-Вулф Ta-183 (американците също заимстват за F-86 Sabre), допреди 25 години двигателите на Москвич 12ца бяха с фабрична отливка на BMW, от другата страна Вернер Фон Браун изпрати американците на Луната и още..................... и още...............,
Туполев копира ТУ144 от Конкорд,
днес руснаците признават, че са копирали аеродинамиката на Спейс Шатъл за съветския проект "Буран" и т.н.!

[superspiro]

Поклон пред паметта на великият другар и комунист Миша Калашников.

не ти ли писна да се правиш на шут?!?

Делото на санди е велико и никога няма да му омръзне.

[Кашчей]

Известен е факта, че самият Шмайзер е работил като военнопленник след войната в ижевския завод, където се произвеждат автоматите „Калашников”.

Смяташ ли, че Шмайзер няма принос за въвеждането в серийно производсттво и "технологията"!?

Тогава всички са копирали от немците,
първата "съветска" балистична ракета е точно копие на "Фау", Миг15 е копие на Фоке-Вулф Ta-183 (американците също заимстват за F-86 Sabre), допреди 25 години двигателите на Москвич 12ца бяха с фабрична отливка на BMW, от другата страна Вернер Фон Браун изпрати американците на Луната и още..................... и още...............,
Туполев копира ТУ144 от Конкорд,
днес руснаците признават, че са копирали аеродинамиката на Спейс Шатъл за съветския проект "Буран" и т.н.!

Ако имаш техническо образование, свързано с машиностроенето, ще ти отговоря защо мисля така (без да твърдя, че съм прав) . Ако нямаш е излишно да ти обяснявам.


между другото, японците яко са купували и копирали, преди да стигнат до свои разработки, но те са от "нашите" и на тях им е позволено

И да добавя нещо лично:
нашият "Опел" е с двигател "Исузу".. мамка им и германци.. ползвали са японски двигател

[DANS]

Известен е факта, че самият Шмайзер е работил като военнопленник след войната в ижевския завод, където се произвеждат автоматите „Калашников”.

Смяташ ли, че Шмайзер няма принос за въвеждането в серийно производсттво и "технологията"!?

Тогава всички са копирали от немците,
първата "съветска" балистична ракета е точно копие на "Фау", Миг15 е копие на Фоке-Вулф Ta-183 (американците също заимстват за F-86 Sabre), допреди 25 години двигателите на Москвич 12ца бяха с фабрична отливка на BMW, от другата страна Вернер Фон Браун изпрати американците на Луната и още..................... и още...............,
Туполев копира ТУ144 от Конкорд,
днес руснаците признават, че са копирали аеродинамиката на Спейс Шатъл за съветския проект "Буран" и т.н.!

Ако имаш техническо образование, свързано с машиностроенето, ще ти отговоря защо мисля така (без да твърдя, че съм прав) . Ако нямаш е излишно да ти обяснявам.


между другото, японците яко са купували и копирали, преди да стигнат до свои разработки, но те са от "нашите" и на тях им е позволено

И да добавя нещо лично:
нашият "Опел" е с двигател "Исузу".. мамка им и германци.. ползвали са японски двигател

Опела ти е с двигател на Исузо, защото в началото на 90те GM се провалиха с разработването на сполучлив турбо-дизел, тогава имаше Опели на по малко от 100 000 км с изпушило турбо! Опел обаче си плащат двигателите Исузо, сега май са купили лиценз и правят собствен дизел!

Не оценям нещата по това кой е "наш" кой не, стремя се да съм обективен, винаги съм се възхищавал на уникалните съветски(украински) самолети "Мрия" и "Руслан", твърдя, че в близките 20-30 години никой няма да произведе техен аналог(най вече заради титана, от който са произведени)!

[Teo]

Да почива в мир човека!

Едно време на ЦС им пръсках главите с Калашника!

[LSFC 1914]

Да почива в мир човека!

Едно време на ЦС им пръсках главите с Калашника!

Да почива в мир!

Преди няколко дена и Дъстли Мюлдер ви пръсна главите! 7 е добро число!

[ЕМИЛ]

Аз имах неудоволствието да служа в наборната БГ армия. Бях 45 дни наборка във Враца и след това ме пратиха в Бургас /в Капчето / за запознатите от този край. А съм софиянец .

Та и двата автомата които ги ползвах бяха под всякаква критика и мога да твърдя ,че се пазят абсолютно неотговорно от съответните за тази работа офицери .

[stefani]

Не е отишъл в рая

[Teo]

Да почива в мир човека!

Едно време на ЦС им пръсках главите с Калашника!

Да почива в мир!

Преди няколко дена и Дъстли Мюлдер ви пръсна главите! 7 е добро число!

Кой беше тоя мач, че вече не го помня

BTW, честита червена Коледа!