Газовите уредби незаконни след 01.03.14 г.

[ЛАЗО ЛЕВСКАРА]

Газовите и метанови уредби ще станат незаконни от 1 март догодина, ако в големия талон изрично не е посочено, че колите могат да се движат освен на бензин и на друго гориво, пише "Монитор".
Поставянето на инсталация за алтернативно гориво ще се счита за изменение в конструкцията на автомобилите според наредба № Н-3 на транспортното министерство, която влиза в сила от тази дата. Промяната ще засегне 800 000 шофьори, които ще трябва да платят около 300-400 лева, за да получат протокол, според който колата им е проверена. С него трябва да отидат в КАТ, за да бъде вписано в големия талон, че колата може да се движи и на газ или метан. Едва тогава уредбите ще бъдат узаконени и собствениците няма да подлежат на санкция.

Единственият шанс шофьорите да спестят тези пари е до 1 март да отидат в КАТ и да впишат в големия талон алтернативното гориво, с което колата може да се движи. Това се води смяна на регистрацията и струва само 20 лева. За целта трябва да носят всички документи на колата, валидна гражданска отговорност и да заявят желанието си за смяна на регистрацията.

„Представяте ли си какъв митинг ще стане пред пунктовете на КАТ, защото е логично всеки да иска да спести тези пари”, коментираха от „Пътна полиция”. От там допълниха, че в столичния КАТ вече има в пъти увеличение на такива заявления.

Освен за завареното положение наредбата ще важи и за всички автомобили, които си слагат газови или метанови уредби след 1 март. Тогава обаче те ще са задължени да платят около 400 лв. за прегледа на изменението в конструкцията на колите си. Цената на услугата още не е уточнена, тъй като фирмите и сервизите, които ще я извършват, още имат време да кандидатстват за разрешително.
В момента има само две лаборатории, които одобряват измененията в конструкцията на автомобилите, но, ако искат да издават протоколи и за газови уредби, ще трябва да кандидатстват за разрешително. За такова ще могат да кандидатстват и други пунктовете в страната. Едва след получаването на разрешителните ще бъде калкулирана стойността на прегледа, но експерти твърдят, че тя няма да е по малка от 300-400 лв.

Всеки, поставил газова или метанова уредба, ще трябва в 30-дневен срок да отиде в КАТ и да отрази промяната в горивото. При проверки на пътя катаджиите ще могат по номера на автомобила да проверят в системата дали колата е пререгистрирана. Ако има газова или метанова уредба и това не излезе в регистрацията, пътните полицаи трябва да спрат временно автомобила от движение.
Експерти от „Пътна полиция” коментираха, че промяната не е толкова наложителна и все още има шанс министърът на транспорта да промени наредбата и или да удължи гратисния период или изобщо да отпадне това изискване./БЛИЦ
http://www.blitz.bg/news/article/235260

Ето как "доброто" правителство на другаря олигарски ще изкара някой лев за бюджета.Благодаря ви другари, дерзайте!

[iliyan]

Ако се замисли човек поставянето на такава уредба си наистина промяна в конструкцията !
Никоя коя не е проектирана да има непрекъснато товар в багажника ! Разбира се има такива които фабрично са с такива уредби
Като искаш такава уредба си плащаш и вече си ок или и купуваш кола с такава уредба - фабрична !
На мен интересно колко от тези които сега карат такива уредби редовно си проверяват газова бутилка дали отговаря на изискванията а ?!
Или по улиците е пълна с движещи се бомби ?!

[DmG]

Ако се замисли човек поставянето на такава уредба си наистина промяна в конструкцията !
Никоя коя не е проектирана да има непрекъснато товар в багажника ! Разбира се има такива които фабрично са с такива уредби
Като искаш такава уредба си плащаш и вече си ок или и купуваш кола с такава уредба - фабрична !
На мен интересно колко от тези които сега карат такива уредби редовно си проверяват газова бутилка дали отговаря на изискванията а ?!
Или по улиците е пълна с движещи се бомби ?!

Ало глу*акУ , всяка година има технически преглед ..

[Red_Pride]

глупости,все едно остъклените тераси и те да са незаконни

[iliyan]

Ало глу*акУ , всяка година има технически преглед ..

Глупакът си ти !!! Според теб колко от тях минават на задължителният тест на налягане на бутилките , а не минават с фалшиви бележки а ?!
Много по-малко са от тези в движение ! Ако беше чел достатъчно щеше да знаеш , че дори с фалшиви бележки-платен данък опитват да минат в годишният преглед
Да не говорим за тест на бутилката !!!

глупости,все едно остъклените тераси и те да са незаконни

Ако не знаеш - незаконни , ако ги няма в проекта на сградата ! Това , че го има не значи че са законни !

[DarkPsy]

Ако се замисли човек поставянето на такава уредба си наистина промяна в конструкцията !
Никоя коя не е проектирана да има непрекъснато товар в багажника ! Разбира се има такива които фабрично са с такива уредби
Като искаш такава уредба си плащаш и вече си ок или и купуваш кола с такава уредба - фабрична !
На мен интересно колко от тези които сега карат такива уредби редовно си проверяват газова бутилка дали отговаря на изискванията а ?!
Или по улиците е пълна с движещи се бомби ?!

Ти не си добре!

[rebel]

Аз съм да се забранят газовите уредби.

[ЛАЗО ЛЕВСКАРА]

Ако се замисли човек поставянето на такава уредба си наистина промяна в конструкцията !
Никоя коя не е проектирана да има непрекъснато товар в багажника ! Разбира се има такива които фабрично са с такива уредби
Като искаш такава уредба си плащаш и вече си ок или и купуваш кола с такава уредба - фабрична !
На мен интересно колко от тези които сега карат такива уредби редовно си проверяват газова бутилка дали отговаря на изискванията а ?!
Или по улиците е пълна с движещи се бомби ?!

Е като я впишат в големия талон да не би да стане по малко опасна? Пак трябва да минава преглед всяка година, така че фалшивите бележки си остават вървежни Това според мен си е чиста проба цуцане от и без това изтънелият ни джоб.

[alexveselinov]

Аз лично никога не съм слагал газова уредба на своя кола, нямам и намерение да го правя.Разбира се има и негативи и позитиви да си сложи човек AГУ.
Позитивите са:
-значително по-евтино гориво е, пести ви много пари;
-отделя повече топлина, от което колата достига работна температура по-бързо;
-влиза в газова фаза, от което няма неприятния ефект на „миене“ на масления филм по цилиндрите, както става при бензина; -имате дублиране на запалителната система – можете да карате както на газ, така и на бензин. При повреда на елемент на една от двете ще имате резерва, с която да се приберете;
-възможен е значително повишен пробег с едно зареждане – пак заради двата „резервоара“
Има и негативи:
-газовата бутилка заема място и тежи. Определено се намалява полезните обем и товароносимост на автомобила;
-изисква се профилактика и поддръжка на допълнителни части;
-не може да паркирате в подземни паркинги;
-при пожар наличието на газова уредба е по-лошо, отколкото отсъствието й;
-на някои по-нови коли, с кофти написан софтуер, газовите уредби „объркват“ компютъра и го карат да регистрира грешки и подобни неприятни неща;
-минава се на допълнителен преглед за заверка на газова бутилка веднъж на всеки 5 години.

[jimi00]

Ако тази наредба влезе в сила, ще си махна бутилката от багажника, капачката за пълнене, стикера от прозореца и ще си взема 2-3 малки бутилки за газ и ще ги скрия под предната седалка или под багажника, където е резервната гума. Когато минавам на преглед - ще откача и изпарителя, за да не се вижда в двигателя!
ДА ГО Д*ХА ЦЯЛОТО "СОЦИАЛНО ПРАВИТЕЛСТВО!!!!!!!1