Новата S-Класа харчи 3 л/100 км

[daduradam]

Е чак пък да са умрели въпросните БМВ-та...аре моля ви.Просто Мерцедеса си е едно ниво отгоре

[alexveselinov]

Зарежи ги мерцедесите ето това е истината

Абе какво им харесвате на тези умрелите БМВ-та не мога да разбера...

Преди две години си взех Е 46 комби 330 дизел (като на снимката),2003 година, 185 кончета.
Много добра количка,не ми е дала никакви ядове и харчи 7/8 на сто.Комбитата БМВ са с много екстри има кожен салон,ксенон,климатроник,навигация..

[alexveselinov]

Е чак пък да са умрели въпросните БМВ-та...аре моля ви.Просто Мерцедеса си е едно ниво отгоре

Преди 20 години да,но сега реалността е друга

[megan fox]

Е чак пък да са умрели въпросните БМВ-та...аре моля ви.Просто Мерцедеса си е едно ниво отгоре

Преди 20 години да,но сега реалността е друга

Така е, преди разликата беше само 1 ниво, а сега е много повече! БМВ-тата са за гъзарчета с комплекси, които искат да се правят на интересни като дрифтят насам-натам... Бенца е класа, стил, вкус!

А колкото до съперничеството м/у марките, предвид, че БМВ се ограничават до доста по-малко класове автомобили нормално е да изостават. БМВ никога няма да успеят да изкарат свръх лимузина като S600 Pullman, да не говорим за Майбах... Отделно къде са колите на баварците от класа на SLR McLaren и SLS AMG, просто нямат такива. За джиповете да не говорим, че баварският концерн никога няма да успее да направи машина с проходимостта на кубчето.

[alexveselinov]

Е чак пък да са умрели въпросните БМВ-та...аре моля ви.Просто Мерцедеса си е едно ниво отгоре

Преди 20 години да,но сега реалността е друга

Така е, преди разликата беше само 1 ниво, а сега е много повече! БМВ-тата са за гъзарчета с комплекси, които искат да се правят на интересни като дрифтят насам-натам... Бенца е класа, стил, вкус!

А колкото до съперничеството м/у марките, предвид, че БМВ се ограничават до доста по-малко класове автомобили нормално е да изостават. БМВ никога няма да успеят да изкарат свръх лимузина като S600 Pullman, да не говорим за Майбах... Отделно къде са колите на баварците от класа на SLR McLaren и SLS AMG, просто нямат такива. За джиповете да не говорим, че баварският концерн никога няма да успее да направи машина с проходимостта на кубчето.

За G класата съм съгласен че много проходим,но БМВ имат по-добри шосейни версии X6 и X5.Не забравяй че Ролс Ройс също е собственост и се произвежда от БМВ.Да не произвеждат коли от класа ''супер-кар'',като Мерцедес,но се съгласи че мерчовците изостават доста от Макларан,Пагани,Ферари и тн. Не пропускай и факта че Forbes определи BMW като най-мощната автомобилна марка в света, изпреварваща Toyota, Mercedes-Benz и Honda.

[stn]

За Керс системите си признавам, че не съм прав, първите разработки бяха с маховици, ама вече ги правят с батерии и електродвигател. Коментирахме ги с приятели, намерих и клипчета в нета, как работят при някои коли, та съм убеден, че не съм бил прав. Ама за това, дето ако преди 200 години мислели, че барон Мюнхаузен няма начин да се изтегли от блатото за косата, не пречи днеска да са го измислили начина, лееко продължавам да се съмнявам.

Нали разбираш колко ти е неудачен примера, защото в изтеглянето за косата няма никакво технологично развитие...

Зарежи 200-тата години. Кой преди 20 години е предполагал, че компютрите ще са толкова мощни... А кой е предполагал, че ще има 3D принтери, с които да може да се възпроизвеждат примерно човешки органи (вече направиха ухо)? И да е само това... Преди няколко хиляди години огъня и колелото са били върха на технологията, така че да се правят кардинални заключения, че чисто технологично след време и то 200 години (!!!) че няма да можем еди си какво... просто не е сериозно. Че преди 200 години летенето е изглеждало невъзможно, а сега хората ходят срещу 20 милиона долара на космически туризъм на МКС...

Та доста филми си пропуснал, в които са го предполагали

[megan fox]

Е чак пък да са умрели въпросните БМВ-та...аре моля ви.Просто Мерцедеса си е едно ниво отгоре

Преди 20 години да,но сега реалността е друга

Така е, преди разликата беше само 1 ниво, а сега е много повече! БМВ-тата са за гъзарчета с комплекси, които искат да се правят на интересни като дрифтят насам-натам... Бенца е класа, стил, вкус!

А колкото до съперничеството м/у марките, предвид, че БМВ се ограничават до доста по-малко класове автомобили нормално е да изостават. БМВ никога няма да успеят да изкарат свръх лимузина като S600 Pullman, да не говорим за Майбах... Отделно къде са колите на баварците от класа на SLR McLaren и SLS AMG, просто нямат такива. За джиповете да не говорим, че баварският концерн никога няма да успее да направи машина с проходимостта на кубчето.

За G класата съм съгласен че много проходим,но БМВ имат по-добри шосейни версии X6 и X5.Не забравяй че Ролс Ройс също е собственост и се произвежда от БМВ.Да не произвеждат коли от класа ''супер-кар'',като Мерцедес,но се съгласи че мерчовците изостават доста от Макларан,Пагани,Ферари и тн. Не пропускай и факта че Forbes определи BMW като най-мощната автомобилна марка в света, изпреварваща Toyota, Mercedes-Benz и Honda.

Не визирам дъщерните и погълнатите компании (марки), а само пряко сравнение на Мерцедес с БМВ.
Относно шосейните джипки на баварците..., да Х6 има фаца и само това му е, Х5 е с тесла дялан и е баси паркетният джип, винаги ще предпочета GL пред Х6 и ML пред Х5.
Относно Паганди, Макларън и Трошкарари имаш право, но да не забравяме, че те произвеждат автомобили само в един единствен клас - супер спорт. И извън него са кръгла нула, така че просто няма как да ги сравняваш. Бройките автомобили, които произвеждат и продават тези 3 компании сигурно се равняват на 1% от продукцията само на "А" класата (и не, не сравнявам "А" класата с тия марки). Впрочем SLR-а спокойно размазва почти всички Ферарита. Да, с Енцо няма да се справи, но все пак това е баш, баш модела на Ферaри. Мислиш ли обаче, че ако "мерниците" си го поставят за цел, че няма да направят в пъти по-добра кола?! Че в Енцо няма дори радио и климатик - нещо, което вече си минава за стандартно оборудване. Ферари залагат само на едно - визия и скорост (като визията вече е въпрос на субективизъм дали ще се хареса или не, всеки с вкуса си, за мен Фераритата са супер грозни като фаца).

А колкото до Форбс... в грешка са! И то много голяма грешка. И не, не Мерцедес са на първо място, а... Порше! Ще попиташ защо? Ами защото Порше са собственици на концерна... Фолксваген (колко от вас го знаеха това нещо?), а вече под шапката на "народната кола" виждаме марки от рода на Ламборгини, Бугати, Ауди и тн. Но това, че Порше са собственици на VW стана ясно срaвнително на скоро. До скоро се смяташе, че Порше са собственост на "народната кола", но се оказа точно обратното.

[stn]

Това, че ти не си знаел, че Фолксвагена са закупили Порше си е твой проблем.

[Lyubooo]

не разбирам как може да ги сравнявате, като те са толкова различни! Мерцедес си е номер 1, а БМВ е номер 1!!! демек яко е да караш БМВ, но всички си мечтаем за Мерцедес! даже може и да греша ама масово колите, които те носят до последния ти адрес са баш Мерцедесчета

[megan fox]

Това, че ти не си знаел, че Фолксвагена са закупили Порше си е твой проблем.

И както винаги се изложи и показа, колко не знаеш! Дори не можеш да разбереш написаното! Не VW са купили Порше, а обратното!

Как да е, теб си те знаем, че си пълен въздух под налягане и дрънкаш, колкото да се намираш на работа!

П.П. И понеже много знаеш, я да кажеш кога е станала сделката?! Приятно ровене в Гугъл, смешник!