Тема за размисъл: клановете, които управляват България

[4akala]

Кланове,Бойко,Пеевски бла-бла-бла.Само психично болен човек би си помислил,че Б.Борисов и Пеевски са хората,които "колят" и "бесят" в милата ни родина.Те двамата са просто изпълнители или т.нар "кукли на конци",а "кукловодите" в "сянка" са си едни и същи от доста години.

[michok]

Предлагам на всички безродници,които припознават Путиноландия за своя родина и изповядват "високия" морал на комунягите ,незабавно да заминат за страната на крепостните ватенки!

[Messi_fan]

Предлагам на всички безродници,които припознават Путиноландия за своя родина и изповядват "високия" морал на комунягите ,незабавно да заминат за страната на крепостните ватенки!

То по тази логика някой може да каже примерно, който припознава Обамоландия, или Янколандия за своя родина и изповядват "високия" морал на либерастчетата ,незабавно да заминат за страната на крепостните ватенки, долнопробният крек и реднеците!

[Red joker]

до нещо като Балканска гарга - Ей чучело недоклатено, бил ли си изобщо войник? В казарма влизъл ли си бе дрисльо?
Знаеш ли тарамбуките в Харманли къде са? В най- голямото "черно поделение/черен полк" някога в България. И на нас ни даваха 30 минути да оцелеем ако тръгнат турчолята към България. На учение по тревога до позициите на границата стигаше 30-40% от техниката на полка, останалата се разваляше по пътя или изобщо не можеше да тръгне. Всички овчари в района ходеша с армейски плащ-наметала, при проверки старшините си вземаха от другите старшини липсите и веднага ги връщаха за техните проверки. Почти всички офицери и старшини вземаха безплатно гориво за колите си от гесема. Изобщо най-голямата и силна армия на балканите - ама по царско време, безроднико.

Не само ти си бил в казармата по Татово време. Наистина имаше много текучество в поделенията, наистина имаше техника, която не излиза по време на тревоги, заради липса на резервни части, кражби и немарливост, но тези цифри, които споменаваш са смешни. В поделението в което служех, по гаражните клетки оставаха само тези коли (в транспортна рота бяха само 3-4, които бяха ошушкани до тенекия) които бяха за резерв в случай на война и повикване на запасняци. Всички останали превозни средства, които бяха на бойна служба, без изключение на 20-та минута напускаха поделението след като беше обявена тревога, без значение дали беше сняг (зимата всички без изключение бяха заредени с антифриз, който източвахме през лятото и го предавахме на съхранение в ГСМ-а) или пек. В бойните батареи нямаше нито една кола, която да не излизаше по тревога, всичките до една бяха в строя. Да, една част от колите бяха стари имаше дори джугани, но Зил 130, Зил 135 и Уралите бяха като пушки, горяха като лами но вървяха без проблеми. За Осите не говоря - всички без изключение бяха на топ ниво. Да, ние бяхме едно от най-елитните поделения на БНА - ПВО, но въпреки това останалите до нас поделения - бяха на същото техническо ниво - по време на тревога нито една кола, без тези от резерва, не оставаше в гаражните клетки. Що се отнася до нивото на обучение - при стрелбите в СССР в Каракум размазахме всички дори и руснаците - три изстрела и трите в целта. Най-бързо се развръщахме, най-бързо заемахме позиция и най-бързо изчезвахме след изстрел. Дори по завишените критерии на руснаците - получавахме по всички показатели най-високи оценки, а когато ги отнесохме и на марш на скок с междинни стрелби от отбора на поделението, в което скромно участие имам и аз, останаха онемели. Така, че ако при вас нивото на подготовката е било, според твоите думи, занижено при нас въобще не беше така, но при нас имаше няколко офицера завършили съветски военни училища + отличниците от Търново и Шумен, дори сега един от командващите армията ни беше лейтенант при нас, изключителен човек и командир, които бяха водещи в бойната подготовка. Що се отнася до целта на БНА - задачата беше ясна - 3 армия трябваше да задържи турците на границата 24 часа, докато руснаците влязат в Анкара и Истанбул. Ако не знаеш това - резервоарите бяха изчислени с такова количество гориво, че машините, пълни, без зареждане да стигнат до Истанбул. Надявам се това да ти изясни ситуацията каква армия имахме и какво се очакваше от нея.

Прав си Шмароцер,аз бях граничар,но съм чувал от приятели и познати,служили в ПВО същите неща Но имаше служби и „службички“,така че ...Относно службата на границата ,мога да кажа ,че си имаше нормативи като на всякъде,техниката си беше„ на пушка“ и беше немислимо в България да има бежански лагери,щото се стреляше „на месо“ и се даваха отпуски и санаториум(задължително),ако свитнеш някой
Иначе по темата-ние сме си колониална страна,а тия уж кланове са солташаци на американците и ни е.бават майката

[diplomat]

Абе вие добре ли сте? Русия/СССР/Руска империя + нашите комунисти са най - големите виновници за състоянието на държавата ни, на РОДИНАТА ни. Това е "територия" само за руските боклуци. На такива им е малко една смърт...

Родината ни умря благодарение на твоите демократични евроатлантически урволяци, дето съсипаха българското производство, армия и демографски подем.
По времето на СССР ние сме имали най-могъщата армия на балканите бе оръфляк, айде бягайте у еуропата да берете ЯГОДИ бе недорасляци и оставете малкото истински българи на мира от вашите евроатлантически педерастии.

По времето на СССР - баща ти е карал Москвич, най-много Лада - докато на Запад са били с Мерцедес и БМВ. Въпрос на избор

Еми така е, плитките когато нямат кво да кажат пак добутват темата до примитивното.Аз както казах тая страна отдавна е загинала, пожелавам успех в бъдещото ви съжителство мангите, афганистанците и другите боболечки.Радвам се, че караш БМВ, мустафа рейсъра и той кара бмв, приятна вечер.

Брато, нещо рязко си започнал да затъпяваш. С Пасата кво стана, що не караш тунингована Лада? Мисленето ти е като на необразован циганин, буквално. Като не искаш днешния живот, отиваш в гората и ставаш партизанин. Ама е много лесно да ги говориш тия работи по форуми и социални мрежи, но стигне ли се да действаш, нито ти стиска, нито знаеш кво да направиш. Така че по-добре си гледай автомобилите и не коментирай неща, които са ти много далечни понятия.

[КироВарна]

до нещо като Балканска гарга - Ей чучело недоклатено, бил ли си изобщо войник? В казарма влизъл ли си бе дрисльо?
Знаеш ли тарамбуките в Харманли къде са? В най- голямото "черно поделение/черен полк" някога в България. И на нас ни даваха 30 минути да оцелеем ако тръгнат турчолята към България. На учение по тревога до позициите на границата стигаше 30-40% от техниката на полка, останалата се разваляше по пътя или изобщо не можеше да тръгне. Всички овчари в района ходеша с армейски плащ-наметала, при проверки старшините си вземаха от другите старшини липсите и веднага ги връщаха за техните проверки. Почти всички офицери и старшини вземаха безплатно гориво за колите си от гесема. Изобщо най-голямата и силна армия на балканите - ама по царско време, безроднико.

Не само ти си бил в казармата по Татово време. Наистина имаше много текучество в поделенията, наистина имаше техника, която не излиза по време на тревоги, заради липса на резервни части, кражби и немарливост, но тези цифри, които споменаваш са смешни. В поделението в което служех, по гаражните клетки оставаха само тези коли (в транспортна рота бяха само 3-4, които бяха ошушкани до тенекия) които бяха за резерв в случай на война и повикване на запасняци. Всички останали превозни средства, които бяха на бойна служба, без изключение на 20-та минута напускаха поделението след като беше обявена тревога, без значение дали беше сняг (зимата всички без изключение бяха заредени с антифриз, който източвахме през лятото и го предавахме на съхранение в ГСМ-а) или пек. В бойните батареи нямаше нито една кола, която да не излизаше по тревога, всичките до една бяха в строя. Да, една част от колите бяха стари имаше дори джугани, но Зил 130, Зил 135 и Уралите бяха като пушки, горяха като лами но вървяха без проблеми. За Осите не говоря - всички без изключение бяха на топ ниво. Да, ние бяхме едно от най-елитните поделения на БНА - ПВО, но въпреки това останалите до нас поделения - бяха на същото техническо ниво - по време на тревога нито една кола, без тези от резерва, не оставаше в гаражните клетки. Що се отнася до нивото на обучение - при стрелбите в СССР в Каракум размазахме всички дори и руснаците - три изстрела и трите в целта. Най-бързо се развръщахме, най-бързо заемахме позиция и най-бързо изчезвахме след изстрел. Дори по завишените критерии на руснаците - получавахме по всички показатели най-високи оценки, а когато ги отнесохме и на марш на скок с междинни стрелби от отбора на поделението, в което скромно участие имам и аз, останаха онемели. Така, че ако при вас нивото на подготовката е било, според твоите думи, занижено при нас въобще не беше така, но при нас имаше няколко офицера завършили съветски военни училища + отличниците от Търново и Шумен, дори сега един от командващите армията ни беше лейтенант при нас, изключителен човек и командир, които бяха водещи в бойната подготовка. Що се отнася до целта на БНА - задачата беше ясна - 3 армия трябваше да задържи турците на границата 24 часа, докато руснаците влязат в Анкара и Истанбул. Ако не знаеш това - резервоарите бяха изчислени с такова количество гориво, че машините, пълни, без зареждане да стигнат до Истанбул. Надявам се това да ти изясни ситуацията каква армия имахме и какво се очакваше от нея.

Прав си Шмароцер,аз бях граничар,но съм чувал от приятели и познати,служили в ПВО същите неща Но имаше служби и „службички“,така че ...Относно службата на границата ,мога да кажа ,че си имаше нормативи като на всякъде,техниката си беше„ на пушка“ и беше немислимо в България да има бежански лагери,щото се стреляше „на месо“ и се даваха отпуски и санаториум(задължително),ако свитнеш някой
Иначе по темата-ние сме си колониална страна,а тия уж кланове са солташаци на американците и ни е.бават майката

И аз съм служил в ПВО!!!При тревога,трябваше да сме разкрили замаскираните установки за 3 минути и да сме в бойна готовност!!!По няколко пъти на месец в поделението кацаха с хеликоптери всякакви проверяващи и засичаха време!!!Не беше допустима и минимална издънка!!!Неработеща техника не съм видял никога!!!Всичко беше ново и поддържано!!!Понеже бяхме сравнително ново поделение,нямахме джугани и молотовки!!!Само ЗИЛ 131,УРАЛ и КРАЗ!!!Всички чисто нови,разработвахме ги да направят по 10 000 км!!!Дисциплината беше без прецедент!!!Армията тогава беше на много високо ниво!!!