Лада Веста - новият руски автомобил

[boabbb]

Ами карай си я. Тя тази кола е направена за такива мижави пазари като българския, дето е колкото един средностатистически европейски град За най-голямо съжаление на производителите на въпросната трошка, за рускя пазар могат само да им текат лигите и да псуват канцлера си

Ти самият вярваш ли си?
Opel Insignia в Китай е една от най-продаваните коли. Просто в Китай не се казва Opel Insignia, a Buick Regal. Същата кола с друга емблема. Производителят е GM. Изборът на китайския потребител е повече от категоричен: западни и японски автомобили, не руски. Мижави пазари хаха

Insignia изобщо не е в класа на тая Лада ... Дайте да пишеме нормални неща Ладата е в класа на Астра, само дето е около 30% по-евтина. Няма какво да се лъжеме, немците вдигнаха цените до тавана и ще губят клиентела, особено при служебните коли. За Тойота да не говориме, там цените са В момента са силни Хюндай и КИА ...

[ndrangheta]

Insignia изобщо не е в класа на тая Лада ... Дайте да пишеме нормални неща Ладата е в класа на Астра, само дето е около 30% по-евтина. Няма какво да се лъжеме, немците вдигнаха цените до тавана и ще губят клиентела, особено при служебните коли. За Тойота да не говориме, там цените са В момента са силни Хюндай и КИА ...

Прав си, скъпи са колите, но китайците все пак ги предпочитат. Астрата в Китай се казва Buick Excelle и също е много популярна. За корейските коли също си прав: и китайците ги купуват яко, и американците. Предполагам, че и в ЕС бележат сериозен ръст. Скоро четох, че Хюндай Соларис (произведен в Санкт Петербург, но все пак) е бил по продажби някаква Лада (Веста или Гранта). Това в Русия означава много

[boabbb]

Insignia изобщо не е в класа на тая Лада ... Дайте да пишеме нормални неща Ладата е в класа на Астра, само дето е около 30% по-евтина. Няма какво да се лъжеме, немците вдигнаха цените до тавана и ще губят клиентела, особено при служебните коли. За Тойота да не говориме, там цените са В момента са силни Хюндай и КИА ...

Прав си, скъпи са колите, но китайците все пак ги предпочитат. Астрата в Китай се казва Buick Excelle и също е много популярна. За корейските коли също си прав: и китайците ги купуват яко, и американците. Предполагам, че и в ЕС бележат сериозен ръст. Скоро четох, че Хюндай Соларис (произведен в Санкт Петербург, но все пак) е бил по продажби някаква Лада (Веста или Гранта). Това в Русия означава много

Гранта-та не е особено хубава, не ме учудва Хюндай в България дават 5 години гаранция, без ограничение на километрите Брутална работа ... За Соларис-а пише, че се чакало 2 години в Русия Гранта прилича на последния Логан - Солариса е класа отгоре в дизайна

[Reckless]

С тази лада ако се появиш в западна Европа, ще те арестуват за скитничество ! ФАКТ !

[1982]

Добре изглежда. Ся, краднали са дизайн и от Мицубиши, и от Форд но... добре изглежда. Ако няма и типичните, руски болести, може и да пробие.

Нищо не са краднали, зад тази "руска" кола седят концернът Рено-Нисан и дизайнерът Стив Матин.

[1982]

Мене ми е по- интересно, кога проспериращата американска икономика създаде нов модел автомобил. 10... 15 години?
Супраиййз- руската омрела икономика има нов модел за 2015 та.

Напълно съм съгласен с мненето ти! Лада Веста е модел , създаден през 2015г.! Факт!
И и аз това питам кога "приспериращата" американска икономика ще създаде автомобил?

Когато си отоворят закритите заводи във фалиралия Детройт Ама големите инвеститори не искат да инвестират в САЩ, мкар и на безценица, искат в матушка Россия Защо ли

Американците бълват нови автомобили всяка година, пак пишеш пълни лъжи. Голямата тройка си бачка под пълна пара.

[kapacitetaleksandrov]

Мене ми е по- интересно, кога проспериращата американска икономика създаде нов модел автомобил. 10... 15 години?
Супраиййз- руската омрела икономика има нов модел за 2015 та.

Напълно съм съгласен с мненето ти! Лада Веста е модел , създаден през 2015г.! Факт!
И и аз това питам кога "приспериращата" американска икономика ще създаде автомобил?

Когато си отоворят закритите заводи във фалиралия Детройт Ама големите инвеститори не искат да инвестират в САЩ, мкар и на безценица, искат в матушка Россия Защо ли

Американците бълват нови автомобили всяка година, пак пишеш пълни лъжи. Голямата тройка си бачка под пълна пара.

Всичко, което е американско, се произвежда в Китай мой човек!Факт!

[1982]

Някой карал ли е Веста? Впечатления?
Щото аз за тия пари я гледам, че е чук колицата.

Колата наистина има визия спор няма,ако се окаже и здрава тогава ще е и чук !

Има визия, разбира се, нали "гаден западняк" я е майсторил.

[kapacitetaleksandrov]

Някой карал ли е Веста? Впечатления?
Щото аз за тия пари я гледам, че е чук колицата.

Колата наистина има визия спор няма,ако се окаже и здрава тогава ще е и чук !

Има визия, разбира се, нали "гаден западняк" я е майсторил.

Всичко, което уж се произвежда на Запад, има етикет "Made n China"!Факт!

[kapacitetaleksandrov]

Insignia изобщо не е в класа на тая Лада ... Дайте да пишеме нормални неща Ладата е в класа на Астра, само дето е около 30% по-евтина. Няма какво да се лъжеме, немците вдигнаха цените до тавана и ще губят клиентела, особено при служебните коли. За Тойота да не говориме, там цените са В момента са силни Хюндай и КИА ...

Прав си, скъпи са колите, но китайците все пак ги предпочитат. Астрата в Китай се казва Buick Excelle и също е много популярна. За корейските коли също си прав: и китайците ги купуват яко, и американците. Предполагам, че и в ЕС бележат сериозен ръст. Скоро четох, че Хюндай Соларис (произведен в Санкт Петербург, но все пак) е бил по продажби някаква Лада (Веста или Гранта). Това в Русия означава много

Гранта-та не е особено хубава, не ме учудва Хюндай в България дават 5 години гаранция, без ограничение на километрите Брутална работа ... За Соларис-а пише, че се чакало 2 години в Русия Гранта прилича на последния Логан - Солариса е класа отгоре в дизайна

Не мога да отрека, че Лада Веста е по-добра от Лада Гранта , но и двата модела са добри!