Формула 1 - Сезон 2011 (Официална тема)

[federer90]

Интерено ми е с колко е паднал рейтинга на Формула 1 от преди 10 години.

[THE G.A.M.E]

Мда ...
Освен всичко, френската е и с изключително звучното и култово име - МаниКур ...

К'во е това - "Хунгароринг" ...

[megan fox]

Интерено ми е с колко е паднал рейтинга на Формула 1 от преди 10 години.

Чисто като маса (бройка) зрители даже се е увеличил. Все пак сър Бърни популяризира спортта в далечният изток, а знаем какво население имат там страните. Като се има предвид, че има писта в Китай, индиец притежава отбор във Ф1 - Форс Индия, както и че има индийски пилот - Картикиян... сещаш се за какво иде реч! Само от Китай и Индия зрителският интерес се е вдигнал с над половин милиард зрители!

Проблема е, че интереса в Европа почна да спада! За сметка на част от азиатските писти от календара отпаднаха култови писти като Имола, Маникур, Хокенхайм, Ещорил, както и още няколко писти ще изчезнат от календара в близкото бъдеще... всичко това няма как да не се отрази на интереса към формулата в Европа. Пенсионирането на Шумахер също предизвика отлив от зрителски интерес в Европа и най-вече в Германия, но за сметка на това благодарение на Алонсо интереса в Испания скочи драстично. Двете поредни титли на испанеца с френкият отбор на Рено съживиха отчасти интереса във Франция, въпреки загубата на домашното Гран При. Завръщането на Шумахер и титлата на Фетел съживиха и интереса на германците, а тройната интрига, която заформиха този сезон Макларън, Ферари и Ред Бул също се оказва доста плодотворна за съживява на интереса към този спорт!

Въпреки, че мнозина се кефеха на доминацията на Шумахер и Ферари, реално за друга огромна група от хора тази доминация уби интереса към формулата! Просто нямаше какво да се гледа. Вали-гърми то бе ясно, че накрая на сезона Ферари и Шумахер ще са шампиони, а някой дори и да има силите да се конкурира с тях ФИА не позволяваше такова нещо! Лично за мен това много повече уби интереса към формулата, отколкото премахването на няколко емблематични писти от календара! И когато се видя, че интереса в Европа спада, да не казвам замира Бърни Екълстоун логично се насочи към далечният изток...

Та казано най-общо последните години рейтинга на Ф1 не пада, напротив, расте лавинообразно! Най-вече благодарение на далечният изток.

[MuFc1878]

Като говорим за писти съотношението е такова този сезон:
Европа - 9
Останалите континенти - 10
С тенденция на увеличаване на трасетата в Азия, както спомена колегата в предишния пост. Иначе е прав. Въпреки, че съм фен на "черните кончета" доминацията в началото на този век на Ферари доведе до спад на интереса на зрителите главно в Европа.
Тази година не можем да се оплачем от интрига в шампионата

[federer90]

Интерено ми е с колко е паднал рейтинга на Формула 1 от преди 10 години.

Чисто като маса (бройка) зрители даже се е увеличил. Все пак сър Бърни популяризира спортта в далечният изток, а знаем какво население имат там страните. Като се има предвид, че има писта в Китай, индиец притежава отбор във Ф1 - Форс Индия, както и че има индийски пилот - Картикиян... сещаш се за какво иде реч! Само от Китай и Индия зрителският интерес се е вдигнал с над половин милиард зрители!

Проблема е, че интереса в Европа почна да спада! За сметка на част от азиатските писти от календара отпаднаха култови писти като Имола, Маникур, Хокенхайм, Ещорил, както и още няколко писти ще изчезнат от календара в близкото бъдеще... всичко това няма как да не се отрази на интереса към формулата в Европа. Пенсионирането на Шумахер също предизвика отлив от зрителски интерес в Европа и най-вече в Германия, но за сметка на това благодарение на Алонсо интереса в Испания скочи драстично. Двете поредни титли на испанеца с френкият отбор на Рено съживиха отчасти интереса във Франция, въпреки загубата на домашното Гран При. Завръщането на Шумахер и титлата на Фетел съживиха и интереса на германците, а тройната интрига, която заформиха този сезон Макларън, Ферари и Ред Бул също се оказва доста плодотворна за съживява на интереса към този спорт!

Въпреки, че мнозина се кефеха на доминацията на Шумахер и Ферари, реално за друга огромна група от хора тази доминация уби интереса към формулата! Просто нямаше какво да се гледа. Вали-гърми то бе ясно, че накрая на сезона Ферари и Шумахер ще са шампиони, а някой дори и да има силите да се конкурира с тях ФИА не позволяваше такова нещо! Лично за мен това много повече уби интереса към формулата, отколкото премахването на няколко емблематични писти от календара! И когато се видя, че интереса в Европа спада, да не казвам замира Бърни Екълстоун логично се насочи към далечният изток...

Та казано най-общо последните години рейтинга на Ф1 не пада, напротив, расте лавинообразно! Най-вече благодарение на далечният изток.

Мерси за обяснението

[MuFc1878]

ГП на Унгария: Първа свободна тренировка


1. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m23.350s
2. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m23.564s + 0.214
3. Fernando Alonso Ferrari 1m23.642s + 0.292
4. Mark Webber Red Bull-Renault 1m23.666s + 0.316
5. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m23.772s + 0.422
6. Felipe Massa Ferrari 1m24.115s + 0.765
7. Nico Rosberg Mercedes 1m24.250s + 0.900
8. Michael Schumacher Mercedes 1m24.369s + 1.019
9. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m24.620s + 1.270
10. Vitaly Petrov Renault 1m25.093s + 1.743
11. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m25.113s + 1.763
12. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m25.336s + 1.986
13. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m25.357s + 2.007
14. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m25.836s + 2.486
15. Bruno Senna Renault 1m25.855s + 2.505
16. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m25.890s + 2.540
17. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m26.099s + 2.749
18. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1m26.124s + 2.774
19. Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1m26.878s + 3.528
20. Karun Chandhok Lotus-Renault 1m27.352s + 4.002
21. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m28.533s + 5.183
22. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m28.903s + 5.553
23. Tonio Liuzzi HRT-Cosworth 1m29.059s + 5.709
24. Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 1m29.904s + 6.554

[THE G.A.M.E]

Ааа, лудница !
5 човека събрани в под секунда ...

[MuFc1878]

ГП на Унгария: Втора свободна тренировка


1 Люис Хамилтън Макларън - Мерцедес 1:21.018
2 Фернандо Алонсо Ферари 1:21.259
3 Дженсън Бътън Макларън - Мерцедес 1:21.322
4 Марк Уебър Ред Бул - Рено 1:21.508
5 Себастиан Фетел Ред Бул - Рено 1:21.549
6 Фелипе Маса Ферари 1:22.099
7 Нико Розберг Мерцедес GP 1:22.121
8 Михаел Шумахер Мерцедес GP 1:22.440
9 Пол ди Реста Форс Индия - Мерцедес 1:22.835
10 Адриан Сутил Форс Индия - Мерцедес 1:22.981
11 Камуи Кобаяши Заубер - Ферари 1:23.030
12 Серхио Перес Заубер - Ферари 1:23.399
13 Рубенс Барикело Уилямс - Косуърт 1:23.679
14 Ник Хайдфелд Рено GP 1:23.861
15 Пастор Малдонадо Уилямс - Косуърт 1:24.181
16 Хайме Алгуерсуари Торо Росо - Ферари 1:24.182
17 Виталий Петров Рено GP 1:24.546
18 Себастиян Буеми Торо Росо - Ферари 1:24.878
19 Ярно Трули Лотус - Рено 1:24.994
20 Хейки Ковалайнен Лотус - Рено 1:25.447
21 Тимо Глок Върджин - Косуърт 1:26.823
22 Жером Дамброзио Върджин - Косуърт 1:27.261
23 Даниел Рикардо HRT/Испания - Косуърт 1:27.730
24 Витантонио Лиуци HRT/Испания - Косуърт 1:28.255

[TodorT]

Ха, Ферари и Макларън натиснаха, но все още времената са много близки

[Rivaldo10]

Интересно, очаквах Ред Бул да са по-бързи на тази писта, но засега Ферари и Макларън се справят доста добре. Да се надяваме, че Фетелчо ще остане извън 3-ка, а защо не и да отпадне.