От 2025 година в Норвегия се забраняват автомобилите с ДВГ

[Цецо Чука]

Това не ти ли харесва

Тва требва да е некъв предишен модел или поне е разработено на базата на стария СЛС, новия нема Gullwings ми вратите се отварят нормално.
Аз гледах Джеръми тестваше един такъв в Топ Гиър-електрик зелен, яката работа.

Аз немам нищо против тая работа но у нас не виждам скоро да се направи инфраструктура.
Освен тва като минеш 300 километра, ако требва да чакаш два дена да заредиш батерията, не ми се види много оферта...

[Цецо Чука]

Дизела по спомен не гори той се "взривява", по принцип той не е Двигател с Вътрешно Горене.
Съседни нам държави са с "забрана за продажба" на автомобили над 5 години.

То тва по-скоро за бензина е валидно, ама не знам де,може и да греша...

[matador1]

Доста съм раздвоен.2025-та ми се вижда много скоро и не мога да си представя, че тогава в цяла Норвегия всички леки автомобили ще са електрически.
Иначе няма лошо, интересно е че има големи марки, които въобще не са правили електрически автомобили или поне аз съм запознат само с някакви бледи опити.
Tesla S е много красив автомобил и много бърз, нямам нищо против ако всички електрически са като него.Обаче ми е интересно тези, които нямат възможност, защото тези коли са много скъпи как ще се компенсират ? Съмнява ме през 2025 всички норвежци да имат пари за електрически автомобили.Сигурно ще карат колела, мотори и камиони.

Представи си. Там е като на извънземна държава, за разлика от БГ. Дори по кръстовищата, докато чакаш, електрическия ти автомобил се зарежда с индукция безплатно. Много хора вече се движат с електромобили там.

[язе]

Дизела по спомен не гори той се "взривява", по принцип той не е Двигател с Вътрешно Горене.
Съседни нам държави са с "забрана за продажба" на автомобили над 5 години.

То тва по-скоро за бензина е валидно, ама не знам де,може и да греша...

И дизела и бензина са двигатели с вътрешно горене. КОй, как се пали няма никакво значение.

[GA_ veliki]

Дизела по спомен не гори той се "взривява", по принцип той не е Двигател с Вътрешно Горене.
Съседни нам държави са с "забрана за продажба" на автомобили над 5 години.

То тва по-скоро за бензина е валидно, ама не знам де,може и да греша...

И дизела и бензина са двигатели с вътрешно горене. КОй, как се пали няма никакво значение.

Абе друго си е електрото.Няма горна, долна мъртва точка, няма предварение закъснение и куп други простотии по ДВГ

[GA_ veliki]

Дизела по спомен не гори той се "взривява", по принцип той не е Двигател с Вътрешно Горене.
Съседни нам държави са с "забрана за продажба" на автомобили над 5 години.

То тва по-скоро за бензина е валидно, ама не знам де,може и да греша...

И дизела и бензина са двигатели с вътрешно горене. КОй, как се пали няма никакво значение.

Абе друго си е електрото.Няма горна, долна мъртва точка, няма предварение закъснение и куп други простотии по ДВГ.
Само си натискаш педалчето и си джиткаш насам натам.

[kapapaciteto]

Това е абсолютна ченгесарска глупост!

[язе]

Дизела по спомен не гори той се "взривява", по принцип той не е Двигател с Вътрешно Горене.
Съседни нам държави са с "забрана за продажба" на автомобили над 5 години.

То тва по-скоро за бензина е валидно, ама не знам де,може и да греша...

И дизела и бензина са двигатели с вътрешно горене. КОй, как се пали няма никакво значение.

Абе друго си е електрото.Няма горна, долна мъртва точка, няма предварение закъснение и куп други простотии по ДВГ.
Само си натискаш педалчето и си джиткаш насам натам.

Друго важно нещо е, че разполагаш с цялата мощност на електродвигателя, при всякакви обороти- дори и при 0 оборота. То затва и електромобил с мощност 20 конски сили, може да направи за смях бензинка с над 150 коня.

[GA_ veliki]

Дизела по спомен не гори той се "взривява", по принцип той не е Двигател с Вътрешно Горене.
Съседни нам държави са с "забрана за продажба" на автомобили над 5 години.

То тва по-скоро за бензина е валидно, ама не знам де,може и да греша...

И дизела и бензина са двигатели с вътрешно горене. КОй, как се пали няма никакво значение.

Абе друго си е електрото.Няма горна, долна мъртва точка, няма предварение закъснение и куп други простотии по ДВГ.
Само си натискаш педалчето и си джиткаш насам натам.

Друго важно нещо е, че разполагаш с цялата мощност на електродвигателя, при всякакви обороти- дори и при 0 оборота. То затва и електромобил с мощност 20 конски сили, може да направи за смях бензинка с над 150 коня.

Само имат един голям проблем електричките, не стават за газифициране

[язе]

Дизела по спомен не гори той се "взривява", по принцип той не е Двигател с Вътрешно Горене.
Съседни нам държави са с "забрана за продажба" на автомобили над 5 години.

То тва по-скоро за бензина е валидно, ама не знам де,може и да греша...

И дизела и бензина са двигатели с вътрешно горене. КОй, как се пали няма никакво значение.

Абе друго си е електрото.Няма горна, долна мъртва точка, няма предварение закъснение и куп други простотии по ДВГ.
Само си натискаш педалчето и си джиткаш насам натам.

Друго важно нещо е, че разполагаш с цялата мощност на електродвигателя, при всякакви обороти- дори и при 0 оборота. То затва и електромобил с мощност 20 конски сили, може да направи за смях бензинка с над 150 коня.

Само имат един голям проблем електричките, не стават за газифициране

На този етап са хибриди, тоест стават.