24 часа на Льо Ман - 16/17.06.2012

[ehh]

Остава малко повече от месец до началото на най-великото автомобилно състезание, като вече са ясни и отборите, които ще участват. Легендарното Ауди отново ще е там, но този път ще бъдем лишени от страхотните им битки с Пежо, тъй като френската компания няма да участва тази година. "Вечният" съперник ще бъде направен опит да бъде заменен от прототипа на Тойота, в който отбор личи името на Александър Вурц - дългогодишен пилот именно на Пежо. Друг тим, който ще се опита да обърка сметки и да се нареди в челните позиции, е този на Пескароло със собствения прототип Пескароло-03. Тук пилот ще бъде друго голямо име - Николас Минасян, друг доскорошен пилот на Пежо. Друго интересно за клас ЛМП1, че два от екипите на Ауди и Тойота ще участват с хибридни прототипа.
В клас ЛМП2 ще бъде интересно дали ще бъдат преборени отборите, които залагат на Нисан;
При клас ГТ Про битката отново ще бъде между Шевролет и Ферари, като интересно ще бъде да се засече, къде ще завърши единственото Астон Мартин, след провала миналата година. Впечатление прави отсъствието на БМВ, които явно тази година са предпочели да останат само в туристичеслия шампионат.
При класа на аматьорите ГТ Ам битката ще е непредвидима, като силите изглеждат изравнени между Шевролет, Порше и Ферари. И тук, както на предния клас, ще се чака представянето на Астон Мартин, след миналогодишния провал.
Списък с всички участници: http://www.lemans.org/wpphpFichiers/1/1 ... s_2012.pdf

Пежо миналата година:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Vgkj-MK4Fbs[/youtube]

[wolf]

Ауди - Пежо малко конкуренция
Ауди без Пежо - нулева конкуренция.

[Neron]

Чакам го с нетърпение и очаквам нова победа на Ауди.

[B3ATS]

Не си падам много по автомобилните спортове , но миналата година гледах почти целия Льо Ман и ми беше доста интересно. Коментаторите са супер. Има и състезания с ретроколи и дори един пилот беше на 80-90 години. Тогава той направи последният си старт и каза сбогом на Льо Ман.

[ehh]

Малко новини.
Преди няколко дни завърши 6-те часа на Спа, явяващо се като генерална репетиция преди 24-те часа на Льо Ман. Първите 4 места бяха окупирани от протипите Ауди, като спечели отбор №3 (Ауди Р18 Ултра) с екипаж Ромейн Дюма, Лоа Дювал и Марк Жене. Том Кристенсен и колегите му останаха 4-ти като представител на отбор №2 (Ауди Р18 е-трон Куатро). Веднага след аудитата се нареди прототипа на Лола с машина на Тойота с екипаж от отбор №12 в лицето на Никола Прост, Ниил Жани и Ник Хайфелд. Трябва да отбележим, че основният конкурент на Ауди - заводският отбор на Тойота, не участва на Спа, както беше запланувал, а остана да прави тест серии във Франция. Говорейки за Тойота, днес излезе новина, че пилотът на Тойота №8 (ТС030) Хироаки Ишиура ще бъде заменен, поради здравословни причини.
В клас ЛМП2 спечели екип №38 Зайтек с машина на Нисан, следван от екип № 25 и 48 Орека 03, отново с машини на Нисан. Нисан отново ще бъде основен фаворит в клас ЛМП2.
В клас ГТПро трябва да отбележим Ферари, класирайки два автомобила на подиума, завършвайки втори и трети (екипи №51 и 59 с машини Ферари Ф458).
При аматьорите пък двоен подиум направи Порше с екипажи №67 и 88 с машина 911 РСР.

---
Заслужава да се отбележи и завършилите на седмо място в генералното класиране частен отбор на Страка Рейсинг (№21 с машина на Хонда). Двигателят е 3.4-литров V8, а екипажът съставен само от британци - Ник Левентис, Дани Уотс и Джони Кейн. Спортният директор на базираният в Силвърстоун отбор Пиер Филипс бе доволен от представянето им в Белгия и чака оптимистично настроен 24-те часа следващия месец.

---
Тестовете на 24-те часа на Льо Ман ще започнат на 3 юни, а първата свободна тренировка ще е на 13-ти юни.

[ehh]

Новини
---
След сериозна катастрофа на 6-те часа на Спа имаше опасност №30 Статус ГП (ЛМП2) да пропусне 24-те часа на Льо Ман, но тези дни изтече новина, че машината Лола-Джъд все пак ще бъде възстановена и екипажът ще бъде на линия за тестовете на 3-ти юни.
---
Продължават тестовете и настройките при един от двата основни фаворита за спечелване на 24 часа на Льо Ман. След като пропуснаха 6-те часа на Спа, Тойота ТС030 Хибрид провеждаха дълго време тестове на Маникур във Франция. Сега тимът ще се измести за заключителната част от подготовката в Алканис (Испания). 30 часови тестове са били проведени от пилотите Вурц, Лапиер, Накажима, Буеми и Дейвидсън. Наблягаше се предимно на аеродинамиката по японо-немския прототип.

[ehh]

Започнаха тестовете на отборите от различните класове на пистата в Льо Ман. Основните фаворити Ауди и Тойота също ще бъдат от тестващите.
---
Изцяло британският отбор Страка Рейсинг (№21), който е с машина на Хонда, и се състезава в клас ЛМП2, е оптимистично настроен за тазгодишното издание на 24-те часа. Тестовете протичат нормално, машината се държи добре, като на места е била достигната скорост от 320км/ч. Стана ясна до някъде и стратегията на тима, като опитният Джони Кейн ще пилотира прототипа в най-ключовите моменти от състезанието.

[ehh]

Вчера стана ясно, кой ще замени контузения пилот на ОАК Рейсинг №15 (клас ЛМП1) Уилям Моро. Това е Франк Монтани, който даже днес би трябвало също да проведе тестове с машината на ОАК, заедно с новите си съотборници Багет и Крайхаймер.
---
Рекламно клипче на Тойота за предстоящото им участие на 24-те часа на Льо Ман.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=3mMp3NUnjNQ[/youtube]

[ehh]

В момента се провежда Квалификация №1 и може да бъде наблюдавана пряко по Евроспорт 2.
В най-интересния клас ЛМП 1 почти 50 минути преди края на квалификацията най-добър резултат записва Ауди №2, следвано на съвсем малка разлика от Тойота №7 с хибридния ТС030;
При ЛМП 2 на първите позиции очаквано са нисаните на отбора Орека;
При ГТ Про в съвсем малки разлики са Шевролет/Корвет и Ферари 458 Италиа;
При ГТ Ам убедително се представят отборите заложили на Порше 911, заемайки 3 от първите 4 места.

[ehh]

Приключи Квалификация №1. В крайна сметка на първите позиции (очаквано) се наредиха аудитата и то пореда на техните номера.
Клас ЛМП 1
1. Ауди №1 Ауди Спорт Тийм
2. Ауди №2 Ауди Спорт Тийм
3. Ауди №3 Ауди Спорт Тийм
Тойота №7 Тойота Рейсинг останаха 4-ти, като добре в този екипаж се представи Лапиер. Накаджима също караше в добро темпо и като цяло от отбора останаха доволни от тяхната първа квалификация от години насам.

Клас ЛМП 2
1. Орека 03 Нисан № 46 Тирие Рейсинг
2. Орека 03 Нисан № 48 Мърфи Прототайпс
3. ХПД Хонда № 44 Старуоркс Моторспорт
Отборите с машина на Нисан отново изглеждат най-силни. Почти е сигурно, че ще спечелят квалификацията за място днес в този клас.

Клас ГТ Про
1. Шевролет Корвет №74 Корвет Рейсинг
2. Ферари 458 Италиа №59 Луксури Рейсинг
3. Шевролет Корвет №73 Корвет Рейсинг

Клас ГТ Ам
1. Порше 911 №79 Флайънг Лизард
2. Порше 911 №75 Проспийд Къмпетишън
3. Астън Мартин №99 Астън Мартин Рейсинг

За двата ГТ класа интересно е да се коментира представянето на Астън Мартин. След пълния провал миналата година сега изостават на малко над секунда и малко над две секунди в двата класа съответно.

Днес е Квалификация №2 (квалификацията за място), която ще стартира вечерта. Много не отдават голяма важност на квалификацията за място, заради същността на състезанието. Но пък от друга страна, е идеална проверка, какво може да се очаква по време на 24-часовият маратон.