Ето защо "Литекс" пак ще стане шампион

[Parmalat]

PFC Litex хубава е количката.

[petrof]

Тука разни невежи хорица се ебават с тоя завод, обаче това, че в България ще се произвеждат автомобили е нещо наистина прекрасно. За нашата умряла икономика, това си е живо постижение и е като глътка въздух. В това отношение евала на хора като Гриша Ганчев. Що се отнася до качеството на автомобилите, аз лично бих си купил такава кола. Даже веднага щом излязат на пазара ще си купя нов автомобил от ловешкия завод и ще сменя старата западна трошка.

[Tommi]

Китайците са намерили къде да произвеждат автомобилите си

Ти къде искаш да ги произвеждат, ще се радваш ако всичко това беше в Румъния, а не в България?

Аз се радвам, че заводът е в България, но ми е жал за китайците. Американците прецакаха Тойота, а ние нищо чудно да направим същото Great Wall.

[PFC Litex]

САЩ и Япония са две конкурентни икономики и това което се случи с Тойота може да е било умишлено.
България <<<< Китай за да ги прецакваме.

Когато има мачове в Ловеч пред стадиона винаги има от моделите които ще се произвеждат на първо време, имал съм възможност добре да ги огледам отвсякъде, дизеловите двигатели много добре "мъркат", доколкото зная са патент на Митсубиши, но не съм сигурен

[damageplan]

На първо време ще трябва да внесат работна ръка отвън.

[PFC Litex]

На първо време ще трябва да внесат работна ръка отвън.

Защото....?

[damageplan]

На първо време ще трябва да внесат работна ръка отвън.

Защото....?

ЗАЩОТО ЩЕ ИМАТ ПРОБЛЕМ С НАМИРАНЕТО НА КВАЛИФИЦИРАНИ РАБОТНИЦИ.

[Tommi]

САЩ и Япония са две конкурентни икономики и това което се случи с Тойота може да е било умишлено.
България <<<< Китай за да ги прецакваме.

Напълно е възможно да е умишлено. Но моето мнение е, че проблемът е заради манталитета на американците, който е доста различен от този на японците. По същия начин и ние може да създадем проблеми на китайците заради манталитета ни, а не заради някакви умишлени действия за съсипване на компанията.

[Parmalat]

ЗАЩОТО ЩЕ ИМАТ ПРОБЛЕМ С НАМИРАНЕТО НА КВАЛИФИЦИРАНИ РАБОТНИЦИ.

Ми те вече от 2 месеца ги обучават.

Първата българска кола беше направена от наши специалисти в Китай в рамките на обучението на инженерите на „Литекс Моторс”, което приключи наскоро.
На обучение в Китай, което продължи близо два месеца, е бил основният екип, който ще бъде пряко ангажиран с производството на автомобилите Great Wall в завода на българската компания в с. Баховица до Ловеч.

По време на обучението специалистите са навлезли в детайли в производствения процес на автомобилите, обясниха от „Литекс Моторс”. Като част от подготвителната програма, нашите инженери са направили малък пътнически автомобил Voleex.
„Това е първата българска кола, която се прави за последните 20 години. След завръщането си, екипът ще обучава следващите специалисти, които ще работят в завода в България”, казаха от „Литекс Моторс”. Подготовката на инженерите в Китай съвпадна и с триседмичното обучение на екипа за следпродажбена дейност, които ще предадат своите знания и умения на специалистите от дилърската мрежа на компанията.

От компанията посочиха, че в екипа, който ръководи проекта за изграждане на завода участват и чужденци, които имат значителен положителен опит в областта на автомобилостроенето за водещи марки в световен план. Целта е във времето тези хора да обучат българските специалисти и в производствения процес да бъдат ангажирани предимно българи. От „Литекс Моторс” допълниха, че в процеса на стартиране и развитие на завода през годините се очаква да бъдат заети близо 2000 души.

През есента на 2009 „Литекс Моторс” и най-големият частен китайски автомобилостроител Great Wall Motors подписаха договор за сътрудничество. На база на този договор „Литекс Моторс” стартира изграждане на завод за производство на автомобили Great Wall. Строежът на завода на компанията е в напреднал стадий и се очаква да започне производство през втората половина на 2011. Заводът ще стартира с производството на малък пътнически автомобил Voleex, високопроходим SUV Hover и пикап с единична и двойна кабина за пътниците Steed. Капацитетът на завода ще бъде 50 000 автомобила годишно при две работни смени. Автомобилите, които ще произвежда „Литекс Моторс” са предназначени за пазара на Европейската общност и другите пазари в цяла Европа, и отговарят на всички европейски стандарти и изисквания.

До 2016, Great Wall са предвидили разработването и пускането на пазара в Европа на разнообразна моделна гама, чиято основна задача е да предложи на клиентите най-доброто съотношение цена-продукт, следвайки най-новите тенденции в световното

http://www.jobs.bg/hc/hcnews/1851

[PFC Litex]

Tommi , За да правиш всичко това, трябва да имаш топки и нещо зад гърба си, а ние нямаме нищо
damageplan
https://picasaweb.google.com/plamen.likiov/BIYdcC#
Това обучение в Китай се прави за PR или за да се добива квалификация, това е първата група което е на обучение, след това ще има още.
Като стартира работа завода, в него ще има 400 китайски специалисти които ще са тук поне година за да обучават нашите работници, едва ли някой ще позволи компанията му да си създаде лошо име и репутация във време на пазарна икономика.