Без цензура!

[vlong]

Всичко съветско и след това и руско ми се повдига, вече и езикът им не го понасям.

[tmanolov]

Комуняги и шумкари, все врагове и предатели им се привиждат, все заговори и директиви.
Дюлгеров ги предал, тоя залагал
Съветска лайнярщина долна

По-леко бре, капацитет !!!
Ще спукаш някоя вена !
Вземи набий жена си или поне една злобарка за да освободиш напрежението..
Тази неприязън трябва да избие от някъде.

Друго си е вечно да търсиш врага с партиен билет и да се чудиш га си се пръкнал - 1923, 1948, 2016 или тям кърпачев през 1921 май беше

[miro_rz]

Всичко съветско и след това и руско ми се повдига, вече и езикът им не го понасям.

Пия си руската водка и си свиркам. Не всичко е загубено!

[NOMER14]

Всичко съветско и след това и руско ми се повдига, вече и езикът им не го понасям.

Езикът ИМ?? е старобългарският с някои гермацизми. Същият, дето го наричат църковно-славянски???

[vlong]

Всичко съветско и след това и руско ми се повдига, вече и езикът им не го понасям.

Езикът ИМ?? е старобългарският с някои гермацизми. Същият, дето го наричат църковно-славянски???

Не ми се вярва изобщо старобългарският да е бил толкова размякан - ой, ай, яй, ая, оя

[NOMER14]

Всичко съветско и след това и руско ми се повдига, вече и езикът им не го понасям.

Езикът ИМ?? е старобългарският с някои гермацизми. Същият, дето го наричат църковно-славянски???

Не ми се вярва изобщо старобългарският да е бил толкова размякан - ой, ай, яй, ая, оя

Обърни се към филолозите или посети близката черква и се вслушай.
Темата вече не е табу и има много неща в нета, дори има забранен труд на Маркс, да-да на Карл Маркс.

[realno]

Припознавачи, вашия Ники Александров е станал кожа и кости. Явно сте го изтормозили с вашите "успехи" напоследък. :)))

[ReBorn1982]

Е ти почна да ми цитираш съвсем други модификации. Коментирам само моделът на Гунди, а не цялата гама от купета 105 и 115, които са произвеждани почти 20 години.

Дори и само тази модификация да се вземе, тя пак е много, много далеч от рядка. Смешно е да се използва думата рядък, за автомобил, който е продаден в над 40 000 бройки. Пълен абсурд!

Пак ти казвам - това е бройката за цял свят и за целия период от 5 години. Хич не е много ако се интересуваш от тематиката.

Плюс това, както ти цитирах, тази бройка най-вероятно е грешна и реалната е около 32 000.

[ReBorn1982]

Конете варират от 122 до 134 или нещо подобно, но нямат общо с фантасмагорията за 160 к.с.

Това е заводската мощност, а те казват че е тунингована после до 160 к.с., което за онези години си е като изтребител.

Пак те призовавам - вместо навсякъде да ти се привижда ГА, вземи се научи да четеш текст с разбиране.

Те казват. И аз трябва да им повярвам защото...?

Добре де, пак питам, защо им е да лъжат ??? Каква им е файдата ?!

[ReBorn1982]

Я още нещо интересно:

https://www.conceptcarz.com/s10910/alfa-romeo-1750-gt-veloce.aspx

1969-а нова 1750 GT Veloce е струвала 4 446$. Година по-късно Гунди купува такава за ..... 2 200$. Доста интересно става ..... ако тази кола не е конфискувана и продадена на "свой", просто няма как да се купи на 50 % от стойността й. Няма такъв филм.

Разбрахме, че Алфата на Гунди е смисълът на живота ти, дай нещо и за Ситроена на Иван Колев и Мерцедеса на Якимов, защо ги пренебрегваш, или са ги купили от въртящата се платформа в ЦУМ, имаше и такава, на която първо въртяха едно Рено Дофин, после един Москвич.

Дядка, аз не твърдя, че ЦСКА е бил репресиран от режима тогава. Какво да ти се обяснявам като въобще не отричам привилигированото положение на ЦСКА в онези години.