Formula 1 - Сезон 2015 (Официална тема)

[THE G.A.M.E]

Като цяло се получи скучно състезание, с изключение на малкото интрига в края, но то на тая писта няма как да е кой-знае колко атрактивно.

Струва ми се, че Кими няма никаква вина за инцидента.
Голям мал-шанс го е налегнал тоя сезон ...

Иначе грешката в бокса на Скудерията лиши Себ от подиум, в противен случай Масата нямаше да има шанс.
Уилямсите все още изостават с малко от Ферари, макар да изглежда, че понамалиха разликата в сравнение с началото на сезона.

[enguerino]

[iliev72]

Нещата искат генерална промяна.Ако следите WEC и по специално Льо Ман може вече и да те чули мнение на Хълк и не само негово.
Преди години Льо Ман беше състезание за издържливост , а сега се е превърнало 24 часов спринт.Там няма думи като пести гориво или гуми.
Формула 1 вече състезанието за издръжливост.Непрекъснато се чуват призива за горивото и гумите.Нужната е генерална промяна.
И да припомня на пропусналите - преди седмица Нико Хюлкенберг спечели 24 часа Льо Ман с Порше.

[JackPackage]

Маковете май разбраха че единствения начин да финишират е да се качат върху друг болид

Доминацията на Макларън и Хонда продължава да се отлага във времето - в момента Мейнорите са с по-голям шанс да доминират май май

В нашия бокс продължават да правят всичко възможно да не завършваме на полагащите ни се по скорост 3-4 място
По-бързи сме от Уилямс, но не достатъчно бързи за да ги изпреварим на правата с лекота

[slash1912]

Преди време Ферари печелеха състезания и подиуми освен с бързина и със стратегия и тактика.Днес няма помен и от трите...

[UltraBlue]

Преди време Ферари печелеха състезания и подиуми освен с бързина и със стратегия и тактика.Днес няма помен и от трите...

Едно време имаше презареждане с гориво и повече от един доставчик на гуми. Общо взето имаше доста повече "неизвестни в уравнението", които сега ги няма и няма как да има толкова стратегия и тактика. В общи линии са ясни основните такива за дадено състезание и единственото, което може да се постигне в това отночение, е да се объркат тези неща(както стана с Хамилтън в Монако). Иначе единствения начин да се "блесне" с в това отношение е появата на някакво необичайно събитие на пистата, което в повечето случеи е кола за сигурност. А именно по този начин ферари постигна единствената си победа до сега.

[iliev72]

Какво сте се хванали затова презареждане.Точно то прецака формула 1.Да ви припомня , че тогава имаше клиентски шасите , имаше няколко доставчици на гуми и нямаше никакви унифицирани системи.
Отделно нямаше ограничение в тестовете и нямаше платени пилоти.За да си пилоти трябваше да го заслужиш и нямаше ограничения от бр. използвани агрегати.Да не говорим , че имаше години в които имаше отделен двигател за квалификации и радиото беше кодирано.Не че има ползва от това радио в момента.

[UltraBlue]

Какво сте се хванали затова презареждане.Точно то прецака формула 1.Да ви припомня , че тогава имаше клиентски шасите , имаше няколко доставчици на гуми и нямаше никакви унифицирани системи.
Отделно нямаше ограничение в тестовете и нямаше платени пилоти.За да си пилоти трябваше да го заслужиш и нямаше ограничения от бр. използвани агрегати.Да не говорим , че имаше години в които имаше отделен двигател за квалификации и радиото беше кодирано.Не че има ползва от това радио в момента.

Аз не съм за презареждането... просто казвам, че в сегашният вид на Формула 1, няма много опции за различни тактики и стратегии...

[iliev72]

Какво сте се хванали затова презареждане.Точно то прецака формула 1.Да ви припомня , че тогава имаше клиентски шасите , имаше няколко доставчици на гуми и нямаше никакви унифицирани системи.
Отделно нямаше ограничение в тестовете и нямаше платени пилоти.За да си пилоти трябваше да го заслужиш и нямаше ограничения от бр. използвани агрегати.Да не говорим , че имаше години в които имаше отделен двигател за квалификации и радиото беше кодирано.Не че има ползва от това радио в момента.

Аз не съм за презареждането... просто казвам, че в сегашният вид на Формула 1, няма много опции за различни тактики и стратегии...

Сена , Прост , Пикет , Фитипалди,Андрети Ст , Менсъл и т.н. не са станали шампиони с стратегии , а с racing.Формула 1 е само racing и всичко друго са глупостите на Бърни.

[Alonso_Massa]

Ясно е че няма да върнат неограничените тестове, нито ще позволят да се използват по 2 двигатела на състезателен уикенд, но поне могат да махнат ограничението за гумите, а не да смятат по колко чифта гуми да ползват и да ги разпределят за уиекнда и да ги направят по-качествени, а не да се разпадат след 5 обиколки каране на макс. Другото, което е трябва да спрат да пестят гориво по време на състезание. Това е абсурдно просто. Не знам дали пилотите карат и 20% от състезанието на макс с тези ограничения с горивото и гумите. Според мен трябва да има известно ограничение при двигателите, но е абсурдно да се ползват 6 двигателя за 20 старта... Със скоростните кутии същата работа. Абе като цяло много ограничения има, които са излишни и само вредят на спорта и само един Бог знае защо дядо Бърни ги одобрява и по-лошото като види, че правят спорта скучен ги държи.