Формула 1 - Сезон 2011 (Официална тема)

[JackPackage]

Едно на ръка че квалификациите ни са слаби /Ферари/ друго че след като потегляме супер на старта, за второ състезание се озоваваме в някакви капани на първия завой от които губят позициите си и Алонсо и Маса, и в Мелбърн и сега на Сепанг, тръгнаха супер, но след това Рената ги изпревариха от вътрешната страна на втория завой, докато Маса и Алонсо се бориха с Уебър, Бътън, Шумахер и другите там, съвсем отписаха Рено и Бавния Ник ги наказа
Все пак състезателното темпо не е много лошо, дори на студена писта мачкаха

Иначе в квалификациите си е много зле положението....следват Шанхай и Истанбул парк, където биковете пак ще са много трудно достижими, Шанхай има и тя 2 прави дълги и там може да се търси нещо, предвид проблемите им с КЕРС-а, но едва ли..... Мисля си че само лошия старт на Уебър вчера им попречиха дори да са 1-2 накрая

[track.and.field]

Дано да оправим нещата /Ферари/ , защото се очертава пореден сезон без титла.

[JackPackage]

[center]Ферари готвят сериозни подобрения за Китай и Турция[/center]

"Трябва да направим и невъзможното"


Отборът на Ферари отпътува от Малайзия към Китай с разочарование от надпреварата на пистата „Сепанг". Техническият директор на тима Алдо Коста заяви, че въпреки краткото време за реакция, в базата на Скудерия в Маранело са подготвили подобрена версия на болида за Гран при на Китай. С нея италианците се надяват да се намесят в борбата в челото в Шанхай. В Малайзия пилотите на тима Фелипе Маса и Фернандо Алонсо отново отстъпваха на Ред Бул и Макларън и завършиха на пето и шесто място.

"Работим в няколко различни насоки. Ще представим нов пакет в Китай, а в Турция подобренията ще бъдат сериозни. Ще имаме и доста нови детайли за следващите състезания. Дали това ще бъде достатъчно? Отсега не мога да дам отговор на този въпрос", заяви Коста. "Знам само, че трябва да направим и невъзможното, за да догоним Ред Бул и да се върнем в битката колкото се може по-скоро, за да не се откъснат на недостижима дистанция", завърши той.

[center]Ферари защитиха агресивната атака на Алонсо срещу Хамилтън[/center]

"Ако не беше проблемът с крилото, можеше да е на подиума"


Босът на Ферари Стефано Доменикали защити агресивното пилотиране на Фернандо Алонсо по време на Гран при на Малайзия тази неделя. Заради опасната атака, която предприе срещу пилота на Макларън Люис Хамилтън, двукратният световен шампион счупи лявата част на предното си крило. Това го принуди да мине през бокса и по този начин загуби шанса да се качи на подиума на пистата "Сепанг". По-късно двамата бяха наказани с по 20 секунди към общото време, но това не промени шестата позиция на Фернандо, докато Люис пропадна до осмо място.

"Хареса ми агресивният стил на пилотиране, който показа Фернандо на "Сепанг", беше фантастично. Трябва да разберем обаче, че през тази година излезеш ли от състезателната линия, проблемът със сцеплението става голям и болидът е неконтролируем", заяви Доменикали. "Ако не беше се появил проблемът в задното подвижно крило, Алонсо можеше да се бори за място на подиума", завърши италианецът.

[center]Ред Бул: Макларън вече са много по-близо[/center]

"Във Ф1 всичко може да се промени до следващия уикенд"


Според боса на Ред Бул Кристиан Хорнер все още не може да се каже каква е реалната преднина на отбора му след втория кръг от шампионата. Световният шампион Себастиан Фетел стартира по най-добрия начин сезона с две поредни победи в Австралия и Малайзия този уикенд. Огромната преднина на тима започна да се стопява от преследвачите им от Макларън, след проблемите на Фетел и съотборника му Марк Уебър със системата КЕРС, която не използваха в Мелбърн, а по време на надпреварата на "Сепанг" дефектира.

"Обикновено във Формула 1 разпределението на силите може да се промени напълно до следващия уикенд. Макларън вече са много по-близо до нас в квалификацията в сравнение с показаното в Австралия", заяви Хорнер. "Колко от подобряването на формата им се дължи на конфигурацията на пистата "Сепанг", или чисто подобряване на темпото на болидите им, не знам. Вече не може да се предвиди какво е предимството ни. Трябва да изчакаме до следващия уикенд в Китай, за да разберем", завърши той.

[THE G.A.M.E]

Скудерията действат в типичният си стил ...
Болида ще го правят ( подобряват ) ... до към средата на сезона ...

Така беше и в предните години.
А миналия сезон, успяха да настигнат Ред Бул след летните месеци ...

Разликата е, че миналата година докато поизравниха силите ... Алонсо имаше 1-2 победи ...
А тази, към момента не се вижда, как може да се вземе победа !?

[MuFc1878]

В момента най-важното е да се намалят загубите. Да не се отпада и да взимат възможно най-много точки.

[JackPackage]

еми уж за Истанбул ще са многото подобрения, за Шанхай и там ще има нови неща ама по-малко, друг е въпроса доколко ще подействат положително....
Миналата година така в ГП на Германия смазахме всички след като до предишното състезание бяхме много назад, възкръснахме тогава, да видим сега, дано проработят ъпдейтите

[MuFc1878]

Правилно, че бързо реагират и се опитват да правят промени. А не като мине половината сезон. Дано са успешни. Взех да се плаша от доминацията на енергийната напитка. Макларъните също са пред Черните кончета. Доста слаб старт....

[JackPackage]

а тестовете бяха толкова обещаващи....

[THE G.A.M.E]

еми уж за Истанбул ще са многото подобрения, за Шанхай и там ще има нови неща ама по-малко, друг е въпроса доколко ще подействат положително....
Миналата година така в ГП на Германия смазахме всички след като до предишното състезание бяхме много назад, възкръснахме тогава, да видим сега, дано проработят ъпдейтите

Значи, в съзтезанията нещата не са никак зле ...
Това при условие, че Ред бул са си феномен до момента ... и не твърдя, че Ферари можеше да вземе победа в Мелбърн или преди 2 дни на Сепанг, ама с малко повечко шанс, можеше поне един подиум да се измъкне !

Значи в сътезанията ваксата донякъде е напипана ...
Нямаше и отпадания заради някви дефекти ... разбира се, имаше проблем с гумите ( поне в Австралия ) ... но в Малайзия дръпнахме една идея в тая насока.

Обаче трябва да се направи нещо за по добра стартов решетка !
Без стартове от първите две позиции в съзтезанията, много трудно ще може да се стигне до победа !

За мен от изминалия уикенд, въпреки малшанса и грешките ( къде на механиците, къде на пилотите ) ... имаше нещо позитивно !
И това беше - Фелипао.
Маса направи не лоша квалификация ( въпреки, че се очакваше да е доста по зле ) ... а в съзтезанието беше като ураган.
По едно време ги беше подкарал наред ... ако не се лъжа, направи три поредни изпреварвания за 2-3 обиколки ...
Само тоя проблем в бокса го спря от заслужено качване на стълбичката ...

Значи, дано шефовете не изпростеят ... и да започнат със заповедите от бокса !
Ако оставят Алонсо и Маса да си се съревновават спокойно, това ще донесе само позитиви , както за отбора, така и за пилотите.

[enguerino]

Аз пък не съм толкова негативно настроен, ако се изпипат някои неща повреме на състезанието Ферари ще е минимум на стълбичката. Имам предвид да се избегнат грешките при спиранията, проблема с крилото на Алонсо и неговата си грешка при опита за изпреварването.

Освен Фетел другите фаворити са в 6т, Макларън показа че е доста по-близо от Австралия в квалификациите. Ще видим когато Фетел не тръгне първи как ще кара.