Формула 1 - Сезон 2012 (Официална Тема)

[MuFc1878]

Нещо не ми се вярва, че ще дават Ф1 по 2 телевизии.... но да не забравяме, че сме в Страната на чудесата!

[AnalBreaker]

Нещо не ми се вярва, че ще дават Ф1 по 2 телевизии.... но да не забравяме, че сме в Страната на чудесата!

Вече се случи с ТВ7 и Босфор ТВ

[MuFc1878]

Нещо не ми се вярва, че ще дават Ф1 по 2 телевизии.... но да не забравяме, че сме в Страната на чудесата!

Вече се случи с ТВ7 и Босфор ТВ

Не беше ли Босфора и Ринг+ Добре, че имам ТВ + инак щях да ги съдя за морални щети!

[AnalBreaker]

Нещо не ми се вярва, че ще дават Ф1 по 2 телевизии.... но да не забравяме, че сме в Страната на чудесата!

Вече се случи с ТВ7 и Босфор ТВ

Не беше ли Босфора и Ринг+ Добре, че имам ТВ + инак щях да ги съдя за морални щети!

Босфора и ТВ7 предаваха формулата преди 2-3 години

[megan fox]

Всъщност май само София не го лови. Ти кажи за Сливен

Ами нямам го ...
И от БСК не са го пуснали ...

Чесно казано, не съм и търсил.
На каква честота би трябвало да е ... По-точно, на мястото на кой канал ?

Той е нов. На кабеларките го има

Ами поне на кабелната на МСат го няма...

[AnalBreaker]

БНТ 2 на ЖИВО !

[Rivaldo10]

[center]Петров изхвърли Трули от Катерам [/center]
[center]

Виталий Петров бе потвърден като ново попълнение в тима на Катерам. Пристигането на руснака в британския екип означава, че Ярно Трули вече не е част от отбора. Петров бе освободен от тима на Лотус през Декември за да освободи място за Ромен Грожан. От тогава насам, слуховете, че руснакът ще продължи кариерата си в Катерам се засилваха с всеки изминал ден, но Ярно Трули, чието място се обсъждаше в спекулациите, постоянно убеждаваше медиите, че той ще остане пилот на тима от Норфолк.

За негова изненада, днес Петров и отборният шеф на Катерам обявиха, че са се договорили за условията на руснака. Ярно не показа добра форма през изминалия сезон и постоянно бе зад своя съотборник Хейки Кивалайнен. Той дори бе сменен за Гран при на Германия от Карун Чандок. Опитният италианец обаче въобще не се притесняваше за мястото си, смятайки, че договорът му го гарантира.

Колкото до Виталий, неговите мениджъри трескаво търсиха място на своя клиент през зимата и в крайна сметка постигнаха успех. Руснакът не е спирал да тренира и е напълно подготвен да започне сезон 2012. Петров ще дебютира за тима на Катерам още в следващия предсезонен тест в Барселона. Трули обаче няма да има този късмет, тъй като най-вероятно италианския ветеран ще гледа сезон 2012 във Ф1 от трибуните.

[/center]

[Rivaldo10]

[center]Първа снимка на новия Мерцедес [/center]
[center][/center]
[center]

Вчера се появи любителско видео на новия болид на Мерцедес, който обикаляше пистата "Силвърстоун" за заснемане на промоционални кадри. Днес излезе на яве и нова снимка, за съжаление отново любителска на W03. Както можеше да се очаква, Мерцедесът се е сдобил с характерния за болидите през този сезон счупен нос. Има и редица други подобрения в сравнение с миналогодишната кола.

Нико Розберг и Михаел Шумахер си поделиха позволените 100 км пробег за заснемане на промо материали. Директорът на Мерцедес Моторспорт Норберт Хауг пък сподели, че е доволен от показаното от новия болид, който не е демонстрирал никакви технически проблеми по време на своя първи пробег.

[/center]

[Rivaldo10]

[center]Макларън спокойни за дизайна на своя нос [/center]
[center]

Отборният директор на Макларън Мартин Уитмарш заяви, че няма притеснения относно дизайна на новия МР4-27. Критиците набедиха новия болид на Макларън за потенциален провал заради отсъствието на характерния за повечето коли за 2012 година счупен нос. Вместо това обаче, Макларън решиха да снижат повече целия болид и да използват само плавна извивка към средата на елемента. Уитмарш коментира:

"Попитах момчетата от техническия отдел дали са сигурни, че сме се справили добре и те ми отвърнаха да не се притеснявам. Имаме по-нисък център на тежестта, повече възможмности за работа с окачването и по-добра позиция за пилотите ни. В крайна сметка този болид е еволюционно продължение на предишния. Правилата не ни позволяват да правим големи промени, които да са ясно различими от всички.", сподели той.

[/center]

[megan fox]

[center]Макларън спокойни за дизайна на своя нос [/center]
[center]

Отборният директор на Макларън Мартин Уитмарш заяви, че няма притеснения относно дизайна на новия МР4-27. Критиците набедиха новия болид на Макларън за потенциален провал заради отсъствието на характерния за повечето коли за 2012 година счупен нос. Вместо това обаче, Макларън решиха да снижат повече целия болид и да използват само плавна извивка към средата на елемента. Уитмарш коментира:

"Попитах момчетата от техническия отдел дали са сигурни, че сме се справили добре и те ми отвърнаха да не се притеснявам. Имаме по-нисък център на тежестта, повече възможмности за работа с окачването и по-добра позиция за пилотите ни. В крайна сметка този болид е еволюционно продължение на предишния. Правилата не ни позволяват да правим големи промени, които да са ясно различими от всички.", сподели той.

[/center]

Ами дано да са прави и да не са сбъркали. Както и очаквах Маковете са свалили центъра на тежестта, без да използват този нос, въпроса остава как и предполагам това е една от тайните на отбора.