Formula 1 - Сезон 2015 (Официална тема)

[MuFc1878]

Няма да уволняваме инженерчетата Дано този път няма изказвания: "Не очакваме да сме конкурентноспособни.", "Ще развиваме колата за другия сезон."

Фетко върти бая обиколки

п.п. Заубер свалиха с 0.86 времето на германеца. Двигателят "Ферари" е читав на този етап.

[UltraBlue]

Няма да уволняваме инженерчетата Дано този път няма изказвания: "Не очакваме да сме конкурентноспособни.", "Ще развиваме колата за другия сезон."

Фетко върти бая обиколки

п.п. Заубер свалиха с 0.86 времето на германеца. Двигателят "Ферари" е читав на този етап.

Да, но все още има какво да се желае...

"Vettel's just done his best lap of the day - 6.5 kmh down in straight line speed to Bottas across the start - finish line"

И на Херес пак изоставаха като максимална скорост.

[MuFc1878]

А бе и преди "Мерцедес" имаха по-мощен двигател. Но, ако само с 6/7 км. ще е повече от добре При ерата "Шумахер" си ги клатехме с аеродинамика

[UltraBlue]

"The Mercedes looks a joy to drive, smothered in grip, and the Williams is also impressive - much more consistent and stable at the rear than last year's car.

"The Ferrari wasn't turning in well at low speed, and couldn't carry the same momentum through Turn 3 as the Mercedes, but Vettel was on long runs, so it's possible the car was simply fat with fuel.

"Didn't see much of the Red Bull, but the 'new' Toro Rosso looked decent in Verstappen's hands. He was fighting to control some wheelspin exiting the slower corners, but looked very neat otherwise.

"The Lotus and the Sauber both look tough to drive. Maldonado and Nasr were both fighting the wheel mid-corner and Maldonado particularly was struggling to be consistent through turns one, two and three.

"It was good to see Button rack up some decent laps in the McLaren-Honda. The chassis looks good, but the fact it turns in very well may be accentuated by the engine not running at full power yet.

"The Honda still sounds unrefined compared to the others out there, so (unsurprisingly) plenty of work still to do."

[MuFc1878]

Поне Уилямс трябва да догоним иначе всичко като разработка по новата кола да отива в коша!
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Към 15:30 брой обиколки

Vettel - 81
Verstappen - 78
Rosberg - 65
Nasr - 63
Maldonado - 61
Bottas - 59
Button - 48
Kvyat - 41
Hulkenberg - 5

[ozzy]

Състоянието към момента:
Driver Team Chassis Time Diff. #
1. Bottas Williams FW37 1:23.995 75 Soft PIT
2. Nasr Sauber C34 1:24.071 +0.076 114 Medium
3. Rosberg Mercedes GP W06 1:25.216 +1.221 77 Medium PIT
4. Vettel Ferrari SF15-T 1:25.339 +1.344 108 Hard PIT
5. Verstappen Toro Rosso STR10 1:26.766 +2.771 114 Medium
6. Kvyat Red Bull Racing RB11 1:26.965 +2.970 53 Medium PIT
7. Maldonado Lotus E23 1:28.013 +4.018 110 Medium
8. Button McLaren MP4-30 1:28.052 +4.057 78 Medium PIT
9. Hulkenberg Force India VJM08 1:28.847 +4.852 33 Medium PIT

[Niksh0]

Най-солидния ден за Макларън. По-добре късно отколото никога.

Преди малко Росберг с меките гуми слезе под 1:23.

1) Nico Rosberg, Mercedes, 1:22.792, 89 laps; 2) Valtteri Bottas, Williams, 1:23.995, 84 laps; 3) Felipe Nasr, Sauber, 1:24.071, 129 laps; 4) Sebastian Vettel, Ferrari, 1:25.339, 124 laps; 5) Jenson Button, McLaren, 1:25.590, 90 laps; 6) Max Verstappen, Toro Rosso, 1:26.766, 139 laps; 7) Daniil Kvyat, Red Bull, 1:26.965, 54 laps; 8) Pastor Maldonado, Lotus, 1:28.013, 119 laps; 9) Nico Hulkenberg, Force India, 1:29.847, 50 laps.

[Niksh0]

1) Nico Rosberg, Mercedes, 1:22.792, 106 laps;
2) Valtteri Bottas, Williams, 1:23.995, 90 laps;
3) Felipe Nasr, Sauber, 1:24.071, 141 laps;
4) Sebastian Vettel, Ferrari, 1:25.339, 143 laps;
5) Jenson Button, McLaren, 1:25.590, 101 laps;
6) Pastor Maldonado, Lotus, 1:26.705, 140 laps;
7) Max Verstappen, Toro Rosso, 1:26.766, 139 laps;
8) Daniil Kvyat, Red Bull, 1:26.965, 80 laps;
9) Nico Hulkenberg, Force India, 1:29.847, 73 laps.

[iliev72]

Най-после и Макларън в един ден 100 обиколки И то бутона ги врътна Направо не е за вярване.

[Niksh0]

Нищо, че колата се счупи точно на 101-вата обиколка.

Ама пак, голям напредък си е.