Формула 1 - Сезон 2011 (Официална тема)

[JackPackage]

...Каталуня отпада догодина..., Хокенхайм и Хунгароринг се редуват, Маникур, Ещорил, Имола, К1 в Австрия отпаднаха още преди години... Аз съм потресен!

К1 е малко връх за изкачване, виж за А1 в Австрия мога да се съглася

[megan fox]

...Каталуня отпада догодина..., Хокенхайм и Хунгароринг се редуват, Маникур, Ещорил, Имола, К1 в Австрия отпаднаха още преди години... Аз съм потресен!

К1 е малко връх за изкачване, виж за А1 в Австрия мога да се съглася

Да де, А1... Впрочем К2 е връх за качване, а не К1.

[megan fox]

[center]Пирели обмисля завръщането на квалификационни гуми[/center]

Сликовете създадени специално за квалификации могат отново да се появят на болидите във Формула 1. Доставчикът на гуми Пирели е предложил идеята си на отборите и чака тяхното решение. Интересен факт е, че последният път когато подобни супер меки смеси, които се използват само за една летяща обиколка, бяха използвани бе до сезон 1991, когато Пирели напусна спорта и остави Гудиър единствен доставчик. Тогава подобен сорт гуми бяха забранени. Спортният директор на Пирели Пол Хембъри обаче смята, че квалифиакционните сликове могат да се завърнат още догодина:

"Предложихме на отборите нашата идея да използват специални гуми по време на квалификациите догодина и сега чакаме тяхния отговор. Може да се окаже, че това ще е прекалено голяма крачка за екипите и те може и да не са съгласни с този ход, но това е тяхно решение. Нашата оферта вече им е предадена.", сподели той.

http://formula1.sportal.bg/news.php?id=12921

Това ще бъде интересно. Едни много бързи гуми за квалификациите, но пилотите ще трябва да са абсолютно безгрешни в бързата си обиколка, защото ако сбъркат ресурса на гумите ще е заминал. Те и Мишлен имаха такива гуми, които бяха точно за 1, макс 2 бързи обиколки.

[megan fox]

[center]Индийски фермери се заканиха на новата писта край Делхи[/center]

Над 300 индийски фермери се заканиха да разрушат новата писта край Делхи, която е построена върху тяхната земя. Причините за недоволството са неизпълнени обещания от страна на инвеститора и организатор на Гран при на Индия Jaypee Group. На среща в близко селце, фермерите, които вече са се обединили в официалната организация "Съюз Бхартия Кисан", настояха за изпълнение на обещаните училища и откриването на работни места за хората от региона.

Фермерите предупредиха, че организаторът трябва да подходи сериозно към обещанията си. В противен случай, селяните заплашиха да разрушат пистата. Гран при на Индия ще се състои на 30 Октомври, а на 31 Август Чарли Уайтинг ще пристигне в Делхи за да направи инспекция на новото трасе.

http://formula1.sportal.bg/news.php?id=12923



Тия па... щели да разрушават пистата...

[Жоржиньо]

Малоумници да си гледат кравите там и да мълчат

[megan fox]

[center]Гумите ключови за напредъка на Макларън[/center]

Според последните слухове идващи от Германия, причината за напредъка на екипа на Макларън с развитието на болида си в последните няколко състезания се дължи на бившия служител на Бриджстоун Хироши Имай. Тимът от Уокинг направи две поредни победи в Германия и Унгария, по една за Люис Хамилтън и Дженсън Бътън. Освен това, формата на Макларън видимо се подобрява с всяко състезание. До голяма степен те дължат това на бившия главен инженер на Бриджстоун, който сега е съветник на тима.

Според запознати, Имай е направил голямо откритие за начина по който новите гуми Пирели работят. Източници твърдят, че откритието дошло след проблемите във Валенсия с температурата на спирачките. Инженерите работили за да открият как да премахнат топлината, която се прехвърля в гумите и ги прегрява и открили начин за вентилиране на спирачките и отвеждане на топлината от тях, запазвайки сликовете в оптимална температура.

http://formula1.sportal.bg/news.php?id=12934

Toва е интересно. Изобщо няма да се изненадам, ако е вярно. Наистина в представянето на Маковете се получи голям скок и затова трябва да си има някаква причина и като се замисля работата с гумите наистина изглежда най-логична.

[Alonso_Massa]

Според мен Фетел вече спечели титлата и Алонсо, Уебър, Хамилтън и Бътън имат минимални шансове. А пък титлата на Ред ББул е сигурна при положение, че Уебър се движи горе долу добре в шампионата.

[Pupper_]

Според мен Фетел вече спечели титлата и Алонсо, Уебър, Хамилтън и Бътън имат минимални шансове. А пък титлата на Ред ББул е сигурна при положение, че Уебър се движи горе долу добре в шампионата.

В това никой не се съмнява. Отидоха ми паричките за титла на Ферари

[Rivaldo10]

В това никой не се съмнява. Отидоха ми паричките за титла на Ферари

Аз отписах още преди сезона Ферари, просто усещах, че само с точките на Алонсо няма да стане. Не очаквах Алонсо да е толквоа далеч от титлата при пилотите, дори си мислех, че точно Алонсо ще я спечели, защото в РБ и Макларън пилотите печелят г/д радвни точки, но сезона се превръща в голямо разочарование за "черните кончета".

[megan fox]

Според мен Фетел вече спечели титлата и Алонсо, Уебър, Хамилтън и Бътън имат минимални шансове. А пък титлата на Ред ББул е сигурна при положение, че Уебър се движи горе долу добре в шампионата.

В това никой не се съмнява. Отидоха ми паричките за титла на Ферари

Айде, да не говориш от името на всички ни, ок?! Аз не просто се съмнявам, но съм убеден, че това немско котешко лайно няма да стане шампион! Титлата на РБ също не е толкова сигурна. Както Макларън имаха сериозни проблеми в една част от сезона какво пречи РБ да имат сходни проблеми в края на сезона!? Докато има математически шанс за титлите, нищо не е решено! Дето се вика, утре докато си кара колата към мола Фетел може да бъде размазан от някой случайно минаващ тир и много ясно, че няма да стане световен шампион. Всичко възможно... докато РБ летят със самолета на отбора към поредната писта... може самолета да се разбие... Не им го пожелавам, просто теоритично е възможно.