Формула 1 - Сезон 2011 (Официална тема)

[megan fox]

Е ако Пат Фрай ви поема шаситата и следи всичко изкъсо... до 3-4 семици (максимум) всичко при вас ще е ок.
И все пак изоставането в точките ви е доста голямо, не че ние сме цъфнали и вързали, ама тот ова е друг въпрос

[JackPackage]

абе това изоставане в аеродинамиката няма как да се оправи толкова бързо, ама поне ако успеем до Спа и Монца да сме конкурентни, поне пред домашна публика да се представим на ниво и да вземем някоя победа до края....

[megan fox]

абе това изоставане в аеродинамиката няма как да се оправи толкова бързо, ама поне ако успеем до Спа и Монца да сме конкурентни, поне пред домашна публика да се представим на ниво и да вземем някоя победа до края....

А точно за Монца няма да се разберем! Състезанието може и да е в Италия, но е за нас! КАЗАХ!

[THE G.A.M.E]

Според мен днес "Биковете" отново са отбивали номера ...
Със сигурност в квалификациите ще свалят около 1.14 на обиколка !

Иначе наистина е изненада добрите времена на Ферари !
Явно на тази писта не е проблем да завъртят бърза обиколка ...
Остава да видим, дали могат тия хубави времена да са в серия.

Иначе "Маковете" са показали ... по скоро - загатнали, че и те ще са фактор през вторите за деня тренировки !
Май GP на Монако може да се окаже доста интересно състезание !

[megan fox]

Аз се чудя колко пъти ще излезе сейвти кар и кого ще прецака тя... Монако е много тясно трасе, неменуемо стават инциденти и ако е на кофти място (примерно Фибата) колата за сигурност е задължителна, то май само на шикана след излизането от тунела има достатъчно място, че да не се налага излизането на кола на сигурността.

Та една кола за сигурност ще прецака ужасно много някого, много ще зависи кой е спирал в бокса и кой не..., от една страна ако си влизал ще си хабиш новите гуми зад кола на согурността, от друга ако не си влизал и влезеш... ще се върнеш доста назад в класирането и после докато си пробиеш път точно в Монако... от умрял писмо!

[JackPackage]

на фибата едва ли ще стане нещо, никой не е толкова тъп да прави опити за атака там, пък и нищо не си спомням да е ставало там последните години...

[megan fox]

Според мен днес "Биковете" отново са отбивали номера ...
Със сигурност в квалификациите ще свалят около 1.14 на обиколка !

Едва ли. Но и 1.15.100 също е отлично време.

Иначе наистина е изненада добрите времена на Ферари !
Явно на тази писта не е проблем да завъртят бърза обиколка ...
Остава да видим, дали могат тия хубави времена да са в серия.

Е те това е голямата въпросителна. Да, много сте бързи в кратка серия от обиколки, докато гумите ви са нови, но после като дадът малко фира и скоростта ви много пада. Ясно, че на Монако трудно се изпреварва, ама то стига съперниците ви да влязат в бокса 1-2 обиколки по-късно, за да ви прескочат...

Иначе "Маковете" са показали ... по скоро - загатнали, че и те ще са фактор през вторите за деня тренировки !
Май GP на Монако може да се окаже доста интересно състезание !

Да, последните няколко обиколки, които завъртя Хамилтън бяха мноооооого бързо и само на 1 десета от времето на Алонсо. И все пак давам по-малки шансове на Луйс, спрямо испанеца...

[megan fox]

на фибата едва ли ще стане нещо, никой не е толкова тъп да прави опити за атака там, пък и нищо не си спомням да е ставало там последните години...

Последните 3-4 да, не е имало сериозни катастрофи там, ама знае ли човек какво ще му хрумне на Кобаяши (примерно) и дали няма да изщрака...

Но в Монако катастрофи могат да станат практически навсякъде при всеки опит за изпреварване и заради спесификата на трасето това 98% сигура ще доведе до излизане на кола на сигурността,а тя вече много ще обърка нечии сметки, въпроса е чии?

[megan fox]

Ха, така... разбрахте ли какво са измислили ония умници за състезанието в Монако?! Задното крило няма да може да се използва в тунела! ФИА са забранили употребата му в тази част на трасето и така DRS ще може да се използва само на старт-финалната права... Ето, че сега става още по-важно кой ще успее да поведе колоната...

[center]ФИА официално забрани DRS за тунела в Монако[/center]

След обсъждане с пилотите от Формула 1 от ФИА взеха официално решение за забрана на използването на системата DRS в емблематичния тунел на Гран при на Монако. Активирането на подвижните крила в тунела щеше да бъде разрешено само по време на свободните тренировки и квалификацията, но след решението, обявено от техническия делегат на ФИА Чарли Уайтинг, това няма да е възможно за предстоящия уикенд.

Уайтинг съобщи решението на техническата комисия, като мнението на пилотите е натежало. Единствените двама, гласували против, са седемкратният световен шампион Михаел Шумахер от Мерцедес и пилотът на Макларън Люис Хамилтън. За надпреварата в неделя зоната, определена за използване на DRS, ще бъде старт-финалната права.

http://www.sportal.bg/news.php?news=306493

[megan fox]

[center]Маса: Новите твърди гуми работят само за Ред Бул и Макларън[/center]

Пилотът на Ферари Фелипе Маса продължи с оплакванията си от новите твърди гуми на Пирели. Бразилецът изрази разочарование от управлението на болида си веднага след отпадането си от Гран при на Испания миналата неделя. Днес отново повдигна темата, като заяви, че с тях не разполага с никакво сцепление, и предположи, че твърдите сликове работят добре само за отборите на Макларън и Ред Бул. Твърдият тип комплекти гуми няма да бъде ползван от отборите в следващите три надпревари чак до Гран при на Великобритания. За предстоящата Гран при на Монако от Пирели са разработили нови супермеки смеси.

"В момента, в който сложих твърдите гуми в Барселона, болидът стана невъзможен за управление. Загубих всички позиции, които бях спечелил преди това. По-късно дори се завъртях, скоростната ми кутия получи повреда и загубих всички предавки. В същото време Фернандо Алонсо се срина от водач в състезанието до една обиколка зад Себастиан Фетел", заяви Фелипе. "Явно твърдите гуми на Пирели работят само за отборите на Ред Бул и Макларън. Надявам се в Монако, където ще използваме меки и супермеки сликове, да се представим много по-добре."

http://www.sportal.bg/news.php?news=306499

Значи днес правилно ми е направило впечатление, че Хамилтън въртя доста обиколки с твърдите гуми, преди да сложи меките, за да закове второ време в тренировката. В същото време пилотите на Ферари караха в 90% от времето с меките гуми..., само че явно не си правят сметката, че ще трябва да изкарат поне един стенд, най-вероятно 2 с твърдите гуми. Ест може Ферари утре цял ден да тестват и настройват колата си за твърдите гуми, ще видим...