forum.gong.bg

Видинчанин има регистрирани на свое име над 500 автомобила, коментира пред кореспондент на БТА началникът на сектор "Пътна полиция" към Областната дирекция-Видин Красимир Живков.

Други петима души имат регистрирани на свое име по над 300 автомобила.

От 100 до 200 коли са регистрирали на свое име 10 души. Петнадесет пък се водят собственици на по 50-100 автомобила, сочи справка, издадена от сектор "Пътна полиция".

Всеки ден във Видинско се регистрират между 30-40 автомобила и пред сградата на управлението е истински "панаир" от коли втора употреба, които чакат за регистрация.

За шестте месеца на годината във Видинско са регистрирани 4417 моторни превозни средства и почти всички автомобили са стари на повече от пет години.

Над половината от тях са предназначени и "заминават" с българска регистрация за Румъния, каза обяснява гл.инспектор Живков.

Регистрирането на стотици автомобили втора ръка на името на един човек, всъщност е крайграничен бизнес с возилата, съществуващ повече от година.

Леките автомобили с българска регистрация преминават в ръцете на румънски граждани и после се карат по пътищата на северната ни съседка напълно законно, но само с пълномощно.

Според експертите процедурата е следната: българският гражданин регистрира автомобила на свое име, после сключва договор с румънския купувач, но същевременно му издава и пълномощно да управлява автомобила. То се използва от водача в Румъния, където се движи необезпокоявано с българска регистрация и не се регистрира на място. С договора обаче българският продавач отива в данъчната служба и се освобождава от данъци.

Хората около видинската "Пътна полиция", които регистрират автомобили са едни и същи, сменят се само румънските кандидат-купувачи. Напоследък за автомобилите им идва човек с автовоз, тъй като излиза по-евтино, товари автомобилите с български номера и ги доставя в Румъния, обясняват свидетели.

Има и нова "професия". Срещу 25-50 евро в КАТ идват бедни подставени лица, на чието име се регистрират автомобилите и после се прехвърлят на румънски граждани.

Регистрирането на кола в северната ни съседка излиза 3 хил. лв., а у нас е доста по-евтино. С колко е ощетена българската хазна е трудно да се каже, тъй като данъците на автомобилите са от няколко десетки до няколкостотин лева за година.

Този "бизнес" стана известен още преди няколко месеца ама ми е чудно как след това тези хора си плащат данъците? Много ясно че на румънците им е по-евтино ама ако имаш 500 автомобила трябва да плащаш данъци с хиляди левове. Да изкараш някое друго евро след това може да те тикнат на топло за дълго време

с пълномощното се освобождава от данъци

sladi4koto написа:с пълномощното се освобождава от данъци

Не е вярно! Първата ми кола беше на инвалид заради митото(което имаше тогава) данъците бяха малки заради факта че се води на инвалид и аз давах пари на бабата да си ги плаща. Това все едно да имаш пълномощно за служебен автомобил и фирмата да не плаща данъци. Колата като е регистрирана в бг данъците са в бг. Държавата няма да остане назад току-така!

От това което разбрах, сключваш договор за продажба с румънеца и по този начин се освобождаваш от данъците.

Аз регистрирам автомобила на свое име в данъчното и в КАТ след това продавам колата на румънеца с договор за покупко-продажба и паралелно правя пъномощно на същия руманяга да ми ползва колата.После ползвам договора за покупко-продажба да отпиша МПС-то от данъчното,за да не му се водят данъци а на румънеца давам пълномощното, с което той и да иска не може да регистрираавтомобила в данъчното в Румъния и така колата се движи с български регистрационни номера по румънските пътища и данъци за този автомобил не постъпват никъде

sladi4koto написа:С колко е ощетена българската хазна е трудно да се каже, тъй като данъците на автомобилите са от няколко десетки до няколкостотин лева за година.

В случая не българската хазна е ощетената, а румънската.

joring написа:

sladi4koto написа:С колко е ощетена българската хазна е трудно да се каже, тъй като данъците на автомобилите са от няколко десетки до няколкостотин лева за година.

В случая не българската хазна е ощетената, а румънската.

Не, българската!!! Когато колата е регистрирана в България данъци се плащат в България. Поради тази причина улиците са пълни с чужди регистрации защото "патроните" нямат пари за данъци. Само да вметна акциза за БМВ М5 507кс/373кв е 22380лв за коли над 160кв е по 60 лв на киловат. За това сега като отпадна акциза почнаха да вкарват и регистрират на килограм