forum.gong.bg

Само ден след като депутатът от "Коалиция за България" Мартин Захариев каза, че по магистралата София - Бургас е поставен рекорд - 360 км за 2 часа, се появи потвърждение на думите му.

От 30 юли в сайтовете за видеообмен е плъзнал клип, на който се вижда как джигит с Porshe TechArt изминава разстоянието за умопомрачителните 2 часа. По време на пътния екшън камерата на няколко пъти фокусира върху скоростомера, който достига 260 км/ч.

Още по-невероятно е, че при скорост 220 км/ч покрай колата на снимащите профучава бял автомобил и изчезва напред. Това доказва, че е имало луда гонка, чиято максимална скорост е надхвърлила и най-смелите представи за автородео, пише Блиц. Изчисленията показват, че за да се изминат тези 360 километра за 120 минути, трябва да се поддържа средна скорост от 180 км/ч.

Според непотвърдена информация във форумите дори има залагания кой ще измине това разстояние запо-малко време.

http://www.youtube.com/watch?v=kkATg7-q7g8


Егати комплеските братче, тва сигурно щото няма тоалетни и къде е КАТ? В бяла държава ако преминеш 250 ти взимат не книжката, а колата направо...

Магистралите, на които толкова се радвате не са нищо добро. Първо по тях се пътува мнооого по-скучно, отколкото преди години по обикновените междуградски пътища.
Пътуването по магистрала е еднообразно и монотонно. Понякога дори е опасно, защото еднообразието те приспива. Много по-забавни бяха пътуванията в моето детство. Тогава селата не бяха обезлюдени и беше много приятно, когато тръгнеш от един град за друг да минеш през десетки села, да гледаш къщите, дворчетата и бита на хората. Тук спреш и пиеш кафенце в селската кръчма, там спреш и си напазаруваш натурален и екологично чист пчелен мед ...
Абе, въобще - идилия !
Днес нещата са много по-различни за съжаление.
Всъщност една от целите на магистралите е точно това отчуждаване на хората.
Системата на НОВ СВЕТОВЕН РЕД цели разделението на хората. Тя иска ние да нямаме никакви физически контакти помежду си или те да бъдат сведени до минимум.
Контактите в интернет пространството и така наречените социални мрежи не могат да играят същата роля на сближаване, както живия контакт между хората.
Да не говорим, че магистрилите и скоростите, които ще развиват по тях родните джигити са предпоставка за още повече катастрофи и смърт по пътищата ...
Да, магистралите съкращават времето за пътуване, но разходът на гориво си остава същият заради високата скорост, която те принуждават да поддържаш.
С две думи - магистралите не са нещо чак толкова хубаво и полезно, колкото ги изкараха през последните години.

viali69 написа:Магистралите, на които толкова се радвате не са нищо добро. Първо по тях се пътува мнооого по-скучно, отколкото преди години по обикновените междуградски пътища.
Пътуването по магистрала е еднообразно и монотонно. Понякога дори е опасно, защото еднообразието те приспива. Много по-забавни бяха пътуванията в моето детство. Тогава селата не бяха обезлюдени и беше много приятно, когато тръгнеш от един град за друг да минеш през десетки села, да гледаш къщите, дворчетата и бита на хората. Тук спреш и пиеш кафенце в селската кръчма, там спреш и си напазаруваш натурален и екологично чист пчелен мед ...
Абе, въобще - идилия !
Днес нещата са много по-различни за съжаление.
Всъщност една от целите на магистралите е точно това отчуждаване на хората.
Системата на НОВ СВЕТОВЕН РЕД цели разделението на хората. Тя иска ние да нямаме никакви физически контакти помежду си или те да бъдат сведени до минимум.
Контактите в интернет пространството и така наречените социални мрежи не могат да играят същата роля на сближаване, както живия контакт между хората.
Да не говорим, че магистрилите и скоростите, които ще развиват по тях родните джигити са предпоставка за още повече катастрофи и смърт по пътищата ...
Да, магистралите съкращават времето за пътуване, но разходът на гориво си остава същият заради високата скорост, която те принуждават да поддържаш.
С две думи - магистралите не са нещо чак толкова хубаво и полезно, колкото ги изкараха през последните години.

Aйде представи си обаче, че не всеки може да си позволи селска идилия и спокойствие ?
Представи си, че на някои хора има трябва бърз път за да могат да си вършат работата ?
И накрая - кой тъпир би предпочел да пътува 20 часа до мястото на което почива, пред това да отиде за 3-4 часа ?
Соца си казва думата...

По темата :

Не виждам нищо радващо ! Движението с 260км в час по родните пътища е самоубииствено, а отделно на това е опасно и за околните !

Не знам, ама аз все си мисля за онова интервю с оня холандец, в което той казваше, че на западноевропейците въобще не им пука за нас като хора, а само за територията ни и да имат контрол върху нея. Та тези магистрали май основно на тях им трябват, а не на нас. Ние не сме дорасли за магистрали щом правим такива простотии. Има много резон и в думите на Виали.

doktora25 написа:Не знам, ама аз все си мисля за онова интервю с оня холандец, в което той казваше, че на западноевропейците въобще не им пука за нас като хора, а само за територията ни и да имат контрол върху нея. Та тези магистрали май основно на тях им трябват, а не на нас. Ние не сме дорасли за магистрали щом правим такива простотии. Има много резон и в думите на Виали.

Добре тогава пътувай си по пътя Стара Загора-Нова Загора-Сливен,където всяка година намират смъртта си десетки хора,за какво са ти магистрали?

viali69 написа:Магистралите, на които толкова се радвате не са нищо добро. Първо по тях се пътува мнооого по-скучно, отколкото преди години по обикновените междуградски пътища.
Пътуването по магистрала е еднообразно и монотонно. Понякога дори е опасно, защото еднообразието те приспива. Много по-забавни бяха пътуванията в моето детство. Тогава селата не бяха обезлюдени и беше много приятно, когато тръгнеш от един град за друг да минеш през десетки села, да гледаш къщите, дворчетата и бита на хората. Тук спреш и пиеш кафенце в селската кръчма, там спреш и си напазаруваш натурален и екологично чист пчелен мед ...
Абе, въобще - идилия !
Днес нещата са много по-различни за съжаление.
Всъщност една от целите на магистралите е точно това отчуждаване на хората.
Системата на НОВ СВЕТОВЕН РЕД цели разделението на хората. Тя иска ние да нямаме никакви физически контакти помежду си или те да бъдат сведени до минимум.
Контактите в интернет пространството и така наречените социални мрежи не могат да играят същата роля на сближаване, както живия контакт между хората.
Да не говорим, че магистрилите и скоростите, които ще развиват по тях родните джигити са предпоставка за още повече катастрофи и смърт по пътищата ...
Да, магистралите съкращават времето за пътуване, но разходът на гориво си остава същият заради високата скорост, която те принуждават да поддържаш.
С две думи - магистралите не са нещо чак толкова хубаво и полезно, колкото ги изкараха през последните години.

+1

viali69 написа:Магистралите, на които толкова се радвате не са нищо добро. Първо по тях се пътува мнооого по-скучно, отколкото преди години по обикновените междуградски пътища.
Пътуването по магистрала е еднообразно и монотонно. Понякога дори е опасно, защото еднообразието те приспива. Много по-забавни бяха пътуванията в моето детство. Тогава селата не бяха обезлюдени и беше много приятно, когато тръгнеш от един град за друг да минеш през десетки села, да гледаш къщите, дворчетата и бита на хората. Тук спреш и пиеш кафенце в селската кръчма, там спреш и си напазаруваш натурален и екологично чист пчелен мед ...

Да не би второкласните и третокласните пътища да са ги закрили? Пък аз да не съм разбрал....


Кой те спира да си пътуваш по тях, щом ти е такъв кеф? Тъкмо спокойно ще си слаомираш между дупките

Това дето го подмина като спрял при скорост 220-230 км/ч, беше Карера GT2 или 3, която не е никак по-лоша от въпросната кола. Абсолютна дебилщина е да се кара с подобна скорост и докато имаме подобни случаи, ще гледаме по телевизията размазани хора . Виали изказва интересни аргументи, наистина е интгересно да се пътува по неговия начин, само че факта, че е най-вероятно платена подкрепа на Олигарски, ме отвращава.

тва клипче е на 2-3 години поне

luxorus написа:

doktora25 написа:Не знам, ама аз все си мисля за онова интервю с оня холандец, в което той казваше, че на западноевропейците въобще не им пука за нас като хора, а само за територията ни и да имат контрол върху нея. Та тези магистрали май основно на тях им трябват, а не на нас. Ние не сме дорасли за магистрали щом правим такива простотии. Има много резон и в думите на Виали.

Добре тогава пътувай си по пътя Стара Загора-Нова Загора-Сливен,където всяка година намират смъртта си десетки хора,за какво са ти магистрали?

Всъщност начинът на пътуване, който аз препоръчвам е друг: с влак, а където не пътуват влакове с автобус. Аз така между другото ходих на море миналата година и мога да кажа че по пътя проведох множество приятни разговори и се запознах с интересни хора. Не особено скъп и в пъти по-безопасен начин на пътуване. Според мен колите не са чак такава необходимост в днешно време. Колкото до ходене на работа почти всяка фирма предлага служебен автобус или има градски транспорт.