Каква ви беше първата кола ???

[obi4am_pirin]

Аз му го казах в първия ми коментар, че 600 лв. е много малък доход за личен автомобил, какъвто и да е той - това са разходи за застраховка, бензин, поддръжка, винетки, данъци, гуми, масла, антифризи, да не говорим, че трябва да си плати шофьорските курсове и самият автобил.

Относително е!Ако няма да покрива кредит и това са му парите с добър баланс може и да успее!Задължително икономична кола!Тези разходи може да ги разпредели във времето!Гуми може да намери на добра цена ако има хора!

[Bourgas]

Меган Фокс, карам Мерцедес от магазина, взет чисто нов. Толкова голям БОКЛУК не съм виждал през живота си, за своите 275 000 км. съм оставил едно 15 000 лв. по сервизи, а имай в предвид, че колата я пазя, защото струва бая пара. Ако говорим за здрава кола, вземи си една Шкода Октавия от първите, 1.6 бензин и ще забравиш за ремонтите.

Това не е кола за всеки! А и имаш ли представа колко щеше да си оставил по сервизите, ако караше друга марка и беше изминал тези километри?!

Аз с моята "С" класа съм минал 140 000 км и ако не броим консумативите, досега само 2 пъти ми се е налагало да я карам на сервиз. Първият път имах проблеми с климатроника и да ми го оправят ми излезе 350 кинта, а вторият път имах проблеми с една от горивните дюзи и смяната й ми излезе 1500 лева! Предвид, че говорим за 9 годишна кола това са напълно приемливи разходи! Ти за да си имал такива проблеми с твоя мечок... явно хич те няма като шофьор и само си мислиш, че го пазиш...

Еми аз не съм всеки, защото имам още доста коли и знам как да ги пазя. Имам и още една, на същите километри, която е взета чисто нова от магазина и по нея са сменяни само консумативи и гуми... А ш*бания Мерцедес за един демпферен маховик + съединител + 1 лагер в скоростната кутия, заедно с ремонта, ми струваха 4 бона. Айде не ми ги хвалете тия коли, толкова са зле, че не е истина, аз не познавам един доволен от нов Мерцедес. Мерцедесът беше автомобил, сега е само име. Все пак има най-голямата мрежа за резервни части в света, познай защо? Не става въпрос за заяждане, няма и да влизам в тази полемика. Просто давам съвет на момчето, съвет, който не можаха да ми дадат на мен преди 4 години.

[1982]

Тука всичките сте ми едни спецове ... имал по една-две коли от една марка и вече прави генерални заключения за целия производител. Майко мила ...

Момче, не слушай никой от тия, единствено тези, които ти препоръчват, че ти е рано още за кола. Другото е боза.

[McLovin]

Тука всичките сте ми едни спецове ... имал по една-две коли от една марка и вече прави генерални заключения за целия производител. Майко мила ...

Момче, не слушай никой от тия, единствено тези, които ти препоръчват, че ти е рано още за кола. Другото е боза.

Като цяло най-важното мнение

[Pichichi]

Шкода Октавия от първите, 1.6

Съгласен съм !!!
1.6 бензиновия двигател на VAG е с прилична мощност 101/102 коня, ако е 101 си в долната граница на данък !!!
Мисля че на Октавия I двигателя е такъв (74 KW/101 коня докато Октавия II e 75 kw/102 коня и троен данък)
железен двигател изпитан на VW,Audi,Seat и Skoda работи перфектно и на газ с добър газов инжекцион .
Евтин като поддръжка и здрав няма електроники и турбини да се чупят по него. Освен това возят прилично
и са издръжливи за БГ условията като ходова част.
Не знам само до колко Октавия няма да е голяма като за първа кола но това е доста приличен избор.
Иначе Голф 2/3-ка, Хонда Сивик или Нисан Алмера (май имаше и веригови ако не бъркам).

[McLovin]

Меган Фокс, карам Мерцедес от магазина, взет чисто нов. Толкова голям БОКЛУК не съм виждал през живота си, за своите 275 000 км. съм оставил едно 15 000 лв. по сервизи, а имай в предвид, че колата я пазя, защото струва бая пара. Ако говорим за здрава кола, вземи си една Шкода Октавия от първите, 1.6 бензин и ще забравиш за ремонтите.

Това не е кола за всеки! А и имаш ли представа колко щеше да си оставил по сервизите, ако караше друга марка и беше изминал тези километри?!

Аз с моята "С" класа съм минал 140 000 км и ако не броим консумативите, досега само 2 пъти ми се е налагало да я карам на сервиз. Първият път имах проблеми с климатроника и да ми го оправят ми излезе 350 кинта, а вторият път имах проблеми с една от горивните дюзи и смяната й ми излезе 1500 лева! Предвид, че говорим за 9 годишна кола това са напълно приемливи разходи! Ти за да си имал такива проблеми с твоя мечок... явно хич те няма като шофьор и само си мислиш, че го пазиш...

Еми аз не съм всеки, защото имам още доста коли и знам как да ги пазя. Имам и още една, на същите километри, която е взета чисто нова от магазина и по нея са сменяни само консумативи и гуми... А ш*бания Мерцедес за един демпферен маховик + съединител + 1 лагер в скоростната кутия, заедно с ремонта, ми струваха 4 бона. Айде не ми ги хвалете тия коли, толкова са зле, че не е истина, аз не познавам един доволен от нов Мерцедес. Мерцедесът беше автомобил, сега е само име. Все пак има най-голямата мрежа за резервни части в света, познай защо? Не става въпрос за заяждане, няма и да влизам в тази полемика. Просто давам съвет на момчето, съвет, който не можаха да ми дадат на мен преди 4 години.

Страшен съвет му даваш - с 600лв заплата да не си купува нов Мерцедес Мноооого се отклонихме от темата

[Pichichi]

Момче, не слушай никой от тия, единствено тези, които ти препоръчват, че ти е рано още за кола. Другото е боза.

Напълно подкрепям и това мнение !!!

[obi4am_pirin]

Меган Фокс, карам Мерцедес от магазина, взет чисто нов. Толкова голям БОКЛУК не съм виждал през живота си, за своите 275 000 км. съм оставил едно 15 000 лв. по сервизи, а имай в предвид, че колата я пазя, защото струва бая пара. Ако говорим за здрава кола, вземи си една Шкода Октавия от първите, 1.6 бензин и ще забравиш за ремонтите.

Това не е кола за всеки! А и имаш ли представа колко щеше да си оставил по сервизите, ако караше друга марка и беше изминал тези километри?!

Аз с моята "С" класа съм минал 140 000 км и ако не броим консумативите, досега само 2 пъти ми се е налагало да я карам на сервиз. Първият път имах проблеми с климатроника и да ми го оправят ми излезе 350 кинта, а вторият път имах проблеми с една от горивните дюзи и смяната й ми излезе 1500 лева! Предвид, че говорим за 9 годишна кола това са напълно приемливи разходи! Ти за да си имал такива проблеми с твоя мечок... явно хич те няма като шофьор и само си мислиш, че го пазиш...

Еми аз не съм всеки, защото имам още доста коли и знам как да ги пазя. Имам и още една, на същите километри, която е взета чисто нова от магазина и по нея са сменяни само консумативи и гуми... А ш*бания Мерцедес за един демпферен маховик + съединител + 1 лагер в скоростната кутия, заедно с ремонта, ми струваха 4 бона. Айде не ми ги хвалете тия коли, толкова са зле, че не е истина, аз не познавам един доволен от нов Мерцедес. Мерцедесът беше автомобил, сега е само име. Все пак има най-голямата мрежа за резервни части в света, познай защо? Не става въпрос за заяждане, няма и да влизам в тази полемика. Просто давам съвет на момчето, съвет, който не можаха да ми дадат на мен преди 4 години.

Страшен съвет му даваш - с 600лв заплата да не си купува нов Мерцедес Мноооого се отклонихме от темата [/quote]

Идеята с новите мерцедеси беше друга!

[Bourgas]

МакЛовин, съветът му го дадох по-горе Просто отговорих на колегата, който реши да се изкаже неподготвен. Най-важният съвет съм му го дал в първото мое мнение.

[kiko3]

Взимай японска. Първата ми беше Хонда сивик и досега съм само на джапанки.

+1
Първата ми кола беше Пасат.От 4 години съм с Мицубиши и съм много доволен.За 4 год. съм сменил само един шарнир .Повече никога няма да сляза от японска кола.