Тема за политика - Свят

[ReBorn1982]

Фолксваген беше. Предпочетоха Турция . Уж заради Короната и спадналото търсене на автомобили се отказаха, поне за момента.

Натиснаха ги заради Ердоган и се отказаха. Това е публична тайна.

[JustChelsea]

Май имаше някакъв натиск

[bubka]

Отказаха се заради короната, иначе ни бяха отсвирили и предпочетоха Турция. Пазарът им щеше да е и за Европа.

Между другото във всички съседни на нас страни се произвеждат автомобили, само тук не. Като цяло сме едни от най-големите некадърници и корумпета на континента. В Македония прозивеждат белгийските автобуси Van Hool от поне 8-10 години.

[ReBorn1982]

https://www.24chasa.bg/mezhdunarodni/article/17389405

???

Ало, Хага, има ли някой ??!

[Thsmith]

https://www.24chasa.bg/mezhdunarodni/article/17389405

???

Ало, Хага, има ли някой ??!

За? Палестинските боклуци няма да ги водят в Хага я, да си ги съдят в Израел ако искат.

[Dust]

Отказаха се заради короната, иначе ни бяха отсвирили и предпочетоха Турция. Пазарът им щеше да е и за Европа.

Къде е Киро на кирия да произведеш европейски автомобил извън Европа и след това плащаш мито при внос, което ще оскъпи продукта?
Всички автомобили, камиони и автобуси които се произвеждат в Турция си остават за местни пазар и голям регион в арабския свят, бивши съветски републики и т.н.

[bubka]

Отказаха се заради короната, иначе ни бяха отсвирили и предпочетоха Турция. Пазарът им щеше да е и за Европа.

Къде е Киро на кирия да произведеш европейски автомобил извън Европа и след това плащаш мито при внос, което ще оскъпи продукта?
Всички автомобили, камиони и автобуси които се произвеждат в Турция си остават за местни пазар и голям регион в арабския свят, бивши съветски републики и т.н.

Ако не бяха предназначени за европейския пазар, България изобщо нямаше да фигурира в сметките като потенциална дестинация за изграждане на производство тук. Щяха да се насочат директно към Турция или друга държава на изток. Реално доста време(може би година и повече по спомен) германските шефове се чудиха коя страна да изберат. То не е толкова трудно да вкараш малко мисъл.

[Dust]

Колебанието беше, защото евтината работна ръка у нас щеше да компенсира цената на митото при внос от Турция.
Отделно турците вече имат много, много солиден опит в автомобилостроенето. Имат изградени логистики, инфраструктура, много работна ръка и Близкия изток им е на ръка разстояние.

[bubka]

На, чети:
https://www.actualno.com/cars/novijat-z ... 19275.html

Според Диес, заради пандемията е трябвало да се направи преоценка колко точно да произвежда компанията. Именно заради това е сметнато, че нов завод не е нужен. Вместо това ще има инвестиции за нoвa пpoизвoдcтвeнa линия в Cлoвaкия, къдeтo щe ce пpoизвeждaт пoвeчeтo пpeмиyм ЅUV мoдeли.

Пъpвoнaчaлнaтa идeя бeшe гepмaнcкият автомобилен гигант дa oтвopи нoв зaвoд в Изтoчнa Eвpoпa, къдeтo дa ce пpaвят cлeдвaщoтo пoкoлeниe мoдeли VW Раѕѕаt Ѕkоdа Ѕuреrb към 2022 гoдинa. За завода се бореха България и Сърбия, но след това се появи алтернатива в Турция - в Измир.

Дори и Сърбия е била опция. VW отваря завод конкретно за новото поколение на Superb и Passat, но то било само за изтока...

Сега искам да ми покажеш къде пише, че идеята зад новия завод е била да изнася конкретно за Близкия Изток.

[bubka]

Турция има споразумения с ЕС за свободна търговия. Както и Сърбия. В Сърбия се сглобяват някои марки европейски автомобили. Те също са извън ЕС.