Тема за политика - Свят

[paceto]

Говори руската централна банка: Периодът, в който икономиката можеше да живее с резерви, приключи

"Икономиката ни навлиза в труден период на структурни промени, свързани със западните санкции. Санкциите засегнаха преди всичко финансовия пазар, но сега те ще започнат да засягат все повече икономиката."

Това необичайно признание за руската действителност е направила днес управителката на руската централна банка Елвира Набиулина. Тя е говорила пред Държавната дума, а словото й бе препечатано в ТАСС и Ройтерс.

Набиулина, която е един от най-големите експерти по парична политика в Русия и която на практика успя със своя капиталов контрол да спаси руската рубла от тотален срив, е заявила, че най-ранното свиване на инфлационния натиск в страната може да се очаква чак през 2024 година. И то на нива от 4%. За сравнение целевата инфлация на ЕС и еврозоната е 2%.

Гуверньорката е подчертала още, че Русия все още има някои резерви, но предупреди, че те са "ограничени" и че страната ще трябва да търси други решения.

"Имаме възможност да се разпореждаме с около половината от нашите валутни резерви, но това са резерви в злато, китайски юани и други активи, които не са обект на санкционни рискове. Тези резерви обаче не позволяват да се управлява ситуацията с валутата на вътрешния пазар", признала тя.

Такива думи са доста неочаквани на фона на тоталния медиен контрол за всичко около войната и на фона на убедеността на Путин, че може да спечели и икономическата война. Набиулина, която преди месец поиска да напусне поста, но на практика не й бе разрешено, говори за най-тежките западни санкции - блокирането на руските резерви във валута. Общо те са 640 млрд. долара, но поне 350 млрд. долара са блокирани. Около 132 млрд. долара е резервът в злато.

Интересно е да се има предвид, че Набиулина за трети път от началото на войната използва израза "структурни промени" за руската икономика. Днес тя дори продължи този пропаганден икономически трик, заявявайки, че било време за очаквана "структурна трансформация през второто и началото на третото тримесечие."

"Периодът, в който икономиката можеше да живее с резерви, приключи. И още през второто и началото на третото тримесечие ще навлезем в период на структурна трансформация и търсене на нови бизнес модели", посочва тя.

Най-шокиращото признание от Набиулина обаче се крие в следното изречение:

"Руските производители ще трябва да търсят нови партньори, логистика или да преминат към производството на продукти от предишни поколения"

Без да се уточнява какво значи "продукти от предишни поколения" е твърде лесно да се досетим за какво става дума - модерните технологии напускат Русия.

Според управителката на ЦБР обаче има и добри новини - банковата система е стабилна и е в състояние да издържи на сериозни удари.

"До началото на 2022 г. капиталовите наличности на банките, като се вземат предвид натрупаните буфери и макро квоти, възлизаха на около 7 трилиона рубли, което е дори повече от половината от общия капитал. Това е достатъчно, за да покрие в момента до 10% от загубите по заеми, което е 2-3 пъти по-високо от нивото на годишните загуби при минали кризи, каза тя.

Припомняме, че очакванията на Световната банка са за срив на БВП на Русия с 11% за 2022 години при добро развитие на войната. Ако тя се задълбочи се отива на лошия сценарий от 25% срив или над 400 млрд. долара по-малко.

[delqnski47]

Изключително демократично беше да запорират СОБСТВЕНИТЕ пари на Русия :D .

"Я, вижте, тоя се води престъпник ... що да не го оберем . То да откраднеш от престъпник не е престъпление " :D
Топ шумкарщина .

[bubka]

https://www.dnes.bg/eu/2022/04/18/velik ... ite.527297
Великобритания влива стотици милиони в Русия, въпреки санкциите

Стотици милиони лири от парите на британските данъкоплатци са предоставени на компании, които продължават да работят в Русия, пише вестник „Индипендънт“.

Правителството дори е подписало многомилионни договори с тези фирми по време на войната в Украйна, става ясно от информацията.

Според анализ на "Индипендънт" Великобритания има действащи договори на стойност поне 294 803 502 паунда с 15 мултинационални компании, които все още развиват бизнес в Русия. Министрите бяха призовани да прекъснат връзките си с тези компании и да анулират всички наскоро подписани договори.

Според изследване на Йейлския университет от началото на войната повече от 600 компании са се изтеглили от Русия, но 214 са запазили икономическото си присъствие в страната.

"Тези компании притъпяват ефекта от мерките за санкции и подкопават единния отговор на Запада на войната", заяви Джон Лаф, асоцииран член на програмата "Русия и Евразия" в Chatham House, като добави, че е "странно", че някои мултинационални компании продължават да извършват бизнес в страната.

Леся Василенко, украински депутат, предупреждава, че действията на 15-те компании, които все още работят в Русия и получават британски пари, косвено финансират военната машина на Владимир Путин.

"Правителството продължава да финансира тези компании, които внасят пари в бюджета на Кремъл, който след това ги използва, за да убива украинци", каза тя. "Това просто няма смисъл.

"Всяко едно пени, платено в руския бюджет, било то под формата на данъци, инвестиции или под друга форма, е пени, похарчено за куршуми, които убиват украинци. Те използват парите не за подобряване на благосъстоянието на руския народ, а за унищожаване на благосъстоянието на украинците."

По-рано този месец украинският парламент изготви законопроект, който има за цел да наложи по-високи данъчни ставки на жителите и компаниите, свързани с Русия, както и на служителите на тези фирми, които все още извършват дейност в страната.

Бил Браудър, британско-американски финансист и най-големият чуждестранен инвеститор в Русия до 2005 г., който многократно е бил обект на нападки от страна на Кремъл, заяви, че Обединеното кралство "не бива да прави никакъв правителствен бизнес с компании, които са отказали да се изтеглят от Русия".

Той добави: "Всеки, който прави бизнес в Русия, косвено финансира убийствата на украински цивилни граждани."

15-те финансирани от Великобритания компании, които продължават да работят в Русия, са: Amgen, Bureau Veritas, Cipla, Cloudfare, EDF, Engie, Gideon Richter, HiPP, Legrand, Lenovo, Orano, Pilkington, Signify, ThyssenKrupp и Veolia.

Договорите са сключени с тези компании, които обхващат различни сектори, чрез комбинация от отдели в Уайтхол, органи на местното управление, обществени и граждански организации и тръстове на Националната здравна служба.

Услугите, предоставяни от дружествата, включват инженерни инспекции, строително-монтажни работи, ремонт и поддръжка на медицинско оборудване, обслужване и възстановяване на асансьори, обучение за работа с опасни материали, доставка на стъклопакети, мониторинг и измерване на качеството на въздуха на местно ниво, както и доставка на електричество и газ.

В случая с Amgen, HiPP, Gideon Richter, Cipla и Signify договорите им са възложени от правителството чрез многостранни споразумения, в които не е уточнено колко се плаща на всяка компания.

Поради това не беше възможно да се отчете стойността на техните договори с Обединеното кралство като част от общите разходи, което означава, че цифрата от 294 803 502 GBP вероятно е подценена.

Освен това по време на войната правителството е предоставило договори на стойност най-малко 17 348 911 GBP на Veolia, EDF, Engie и Bureau Veritas.

В най-изгодната сделка, сключена след нахлуването в Украйна, на 23 март Министерството на отбраната предостави на EDF, френския доставчик на газ и електроенергия, договор на стойност 7 881 620 GBP. Договорът за търгуеми квоти за емисии приключи шест дни по-късно.

Миналата година EDF подписа споразумение с "Росатом", държавната руска компания за ядрена енергия, за съвместно насърчаване на проекти за чист водород в Русия и Европа. EDF също така има договорни връзки с Русия, свързани с горивата, изграждането и експлоатацията на ядрени реактори.

Понастоящем Обединеното кралство има 12 действащи договора с EDF, които са на обща стойност 4 862 796 GBP.

Engie, друг доставчик на енергия, има дългосрочни договори с Газпром и продължава да изпълнява договорите си с притежаваната от Кремъл газова компания, за да "даде приоритет на сигурността на енергийните доставки за своите клиенти".

Френската мултинационална компания има 14 действащи договора с Обединеното кралство на обща стойност 201 033 496 лири, един от които е възложен от Съвета на графство Ланкашир на 28 март.

Депутатът Лейла Моран, говорител на либералдемократите по въпросите на външните работи и международното развитие, призова министрите да "прекъснат връзките си с фирмите, които все още правят бизнес в Русия, за да можем да източим хазната на Путин, докато той не спре инвазията си".

"Трябва да изпратим послание, че това вече не е нещо обичайно. Възмутително е, че докато военната машина на Путин продължава да изравнява със земята украински градове, правителството на Обединеното кралство продължава да води бизнес със свързани с Русия компании, всички финансирани от данъкоплатците", отбеляза тя.

Украинският депутат Леся Василенко заяви, че ако компаниите, работещи в Русия, не се занимават с "поддържане на най-необходимото за живота на малки деца и новородени", няма причина те да продължават да присъстват в страната.

Разкритията за връзките на Обединеното кралство с предприятия, работещи в Русия, идват в момент, когато европейските служители подготвят планове за поетапна забрана на руските петролни продукти.

Великобритания и САЩ вече започнаха поетапното изтегляне на руския петрол с надеждата да прекъснат значителен източник на приходи за Москва. Решението да последват примера се оказа по-трудно за европейската икономика поради степента на зависимост на континента от руската енергия и може да доведе до още по-голямо повишаване на вече високите цени.

В четвъртък президентът на Украйна Володимир Зеленски обвини европейските страни, които продължават да купуват руски петрол, че "печелят парите си с чужда кръв".

Албрехт Ричъл, професор по икономическа история в Лондонското училище по икономика, казва: "Руските пари са навсякъде, благодарение на огромния износ на петрол, газ, метали и др. Ние се пристрастихме към това; то беше основната опора на меката сила на Русия. Ще се отървем ли от тях? Времето ще покаже. Би било хубаво да го направим, но ще бъде и скъпо."

Говорител на правителството на Обединеното кралство заяви: "От самото начало бяхме наясно, че с публични средства не трябва да се финансира военната машина на Путин.

"Фирмите трябва много внимателно да обмислят инвестициите си в Русия и как те могат да подпомогнат режима на Путин. Няма основание за нови инвестиции в Русия."

"Индипендънт" се обърна към всички 15 компании за коментар. До момента на публикацията само пет от тях бяха отговорили.

https://pogled.info/svetoven/russia/rus ... hta.141349
Русия намери замяна на Европа за доставки на въглища

Докато Западът бяга, въпреки загубите за себе си, от руските енергийни ресурси, Индия, напротив, установява нови търговски връзки с Русия. Оказа се, че индийците изкупуват не само руски петрол, но и руски въглища, върху които Европа е наложила ембарго. Експертите са уверени, че Делхи лесно ще може да поеме европейски обеми въглища от Русия. Но индийският характер ще трябва да бъде демонстриран пред Съединените щати.

Индия започна да купува не само руски петрол, но и руски въглища. Преди налагането на западните санкции срещу руските въглеводороди ролята на руския петрол и въглища беше незначителна на индийския пазар. Въпреки това прагматичните индийци очевидно са готови да се превърнат в нов пазар за Русия, който да замени американския и европейския пазар.

През март доставките на въглища за Индия от Русия достигнаха максимума през последните две години. Индия купи 1,04 милиона тона въглища от Русия, най-високото ниво от януари 2020 г. До две трети от мартенския обем се падат на пристанищата на Далечния изток на Русия. В началото на април Индия обяви, че планира да удвои вноса си на руски коксуващи се въглища.

През 2021 г. ЕС закупи 48,7 милиона тона термични и коксуващи се въглища от Русия за 3,7 милиарда долара. Това е малко по-малко от една четвърт от целия износ на руски въглища (227 милиона тона). В същото време през последните месеци Европа започна да купува повече от Русия – 5 милиона тона въглища на месец. „Ръстът на доставките за Индия е ръст от много ниска база. Но доставките все пак са впечатляващи“, казва Сергей Кондратиев, заместник-ръководител на икономическия отдел на Института за енергетика и финанси. През 2021 г. делът на руските въглища в Индия е само 2%.

До август, когато влезе в сила забраната на ЕС за руски въглища, търсенето им извън Европа ще се увеличи значително. „Все още не се знае дали ще бъде възможно целият обем да се пренасочи от Европа на Изток. Но трябва да разберем, че дори ако в началото Русия загуби 1–2 милиона тона месечни експортни пратки или 10–20 милиона тона годишно, това няма да се превърне в критичен провал за руската въгледобивна индустрия и няма да я върне десетилетия назад. Руските миньори ще се върнат на позициите от 2018-2019 г., ще имат добри перспективи да започнат отново да увеличават износа през 2023 г.“, смята Кондратиев.

Средно Русия доставяше на ЕС 4 милиона тона въглища на месец. Потенциално Индия би могла лесно да усвои този обем, особено ако руските въглища бъдат намалени. Въпросът с парите за Индия, както и за много развиващи се страни, сега е изключително важен.

„За Индия отстъпките както за петрола, така и за въглищата са просто жизненоважни. Делхи вижда какво се случва в съседна Шри Ланка, където икономиката е в тежко положение, обявени са фалити и бушуват бунтове. Индия се нуждае от енергия на възможно най-ниска цена, защото това ѝ позволява да намали цените или поне да не ги увеличи за населението. Развиващите се страни имат малък избор: или да повишат цените и да се сблъскат с много тежки социални и икономически последици, или да субсидират цените на енергията, което удря силно бюджета“, обяснява Кондратиев.

Какви обеми ще бъдат пренасочени от Европа, зависи не само от съществуващото търсене в Индия. То е много високо. Индия е вторият по големина потребител и вносител на въглища в света след Китай. Индусите зависят от доставките на въглища с цели 85%. Въглищата представляват около 70% от производството на електроенергия в страната. Русия е шестият по големина производител на въглища и качествени въглища, които ще се продават с отстъпка заради санкциите. Русия и Индия могат да си помогнат в тази ситуация.

Но освен търсенето и предлагането има редица други фактори. Първо, може да има логистични проблеми. „Сега голям обем въглища минава през северозападните пристанища. Но за доставка на въглища до Индия е по-добре да изберете пристанищата на юг. Но може да има трудности с доставката на въглища по железопътен транспорт. Железопътната линия в южния район е с голямо пътническо натоварване поради ограниченията на полетите в региона, което се отразява и на товарния трафик“, обяснява Кондратиев.

На второ място, могат да възникнат проблеми със сухите товарни кораби, които са необходими за претоварване на въглища. Руските износители са наели предимно кораби на открития пазар и някои корабни компании може да откажат да работят с тях. Това ще повиши транспортните ставки за руските въгледобива. „Това обаче не е критично. Защото цените на въглищата са на исторически върхове. Руските спедитори ще могат да издържат на увеличението на разходите за превоз. И при липса на официална забрана за работа с въглищни товари от Русия, все още ще има желаещи да транспортират руски въглища при толкова високи тарифи. Развиващите се страни също имат кораби за насипни товари“, казва Сергей Кондратиев.

На трето място, за да може Индия да получи руски въглища на изгодна цена, руските компании трябва директно да преговарят с индийските купувачи за доставките. „В историята на руския петрол, който беше продаден с рекордна отстъпка, се оказа, че индийските купувачи често не виждат тази отстъпка и дори плащат за нея с премия към Brent. Защото те не купуваха руски петрол директно, а от международни търговци, които прибраха отстъпката. Това намали стимула на купувача за сериозно увеличение на покупките”, казва Кондратиев.

Следователно е необходимо да се договорят въглища между Русия и Индия без посредници. И Русия, разбира се, се интересува от сключването на не спотови, тоест еднократни, а дългосрочни договори за една година или повече.

Друг риск е геополитически. „В Индия има доста частни потребители. Те обръщат повече внимание на отстъпките, но за разлика от държавните компании е по-вероятно да се страхуват от заплахи за санкции от САЩ и Европа поради сътрудничество с руски компании“, смята експертът. САЩ вече се опитват да принудят Делхи, засега на думи, да заеме по-антируска позиция. Такъв натиск срещу Индия ще се засили, смята експертът.

„Ако Индия прояви характер във връзка с натиска на САЩ, то след известно време тя може да отведе почти целия ни износ на въглища за ЕС“, смятат анализаторите. Потреблението на въглища в Индия през 2021 г. нарасна до 1,06 милиарда тона, но производството през 2020-2021 г. спадна до 716,1 милиона тона. „Дори с увеличение на производството през 2022 г. Индия все още трябва да внася повече от 200 милиона тона. А Русия трябва да пренасочи около 50 милиона тона. По-рано индийското правителство вече говори за намерението си да увеличи вноса от Русия до 40 тона годишно. Ако този план се осъществи, тогава по-голямата част от износа вече ще бъде пренасочен, остава да се намерят купувачи за около 10 милиона тона, което няма да е трудно да се направи в условията на глобалния недостиг“, отбелязват анализаторите.

Индия и Китай заедно могат да поемат целия руски обем от европейския пазар. Китай внася приблизително същото количество въглища като Индия, повече от 200 милиона тона. Властите в Кузбас вече обявиха готовността си да преориентират износа на въглища от ЕС към Китай и Индия, като миналата година от този регион в ЕС бяха изпратени 36,3 милиона тона. Делхи и Пекин също обсъждат с Москва възможността за плащане в местни валути и използване на местни разплащателни системи, които ще осигурят тези транзакции от "ръцете" на Запада.

Ако руският газ напусне Европа за Индия, тогава някой доставчик ще трябва да напусне индийския пазар. Австралия днес е най-големият износител на въглища за Индия.

Ако Индия продължи да увеличава доставките от Русия, тогава австралийските въглища ще отидат на пазарите на ЕС. Освен това Австралия е географски разположена много по-далеч от страните от ЕС, отколкото Руската федерация, което означава, че цените на въглищата също ще бъдат по-високи поради увеличените логистични разходи. А за Индия цените, напротив, ще станат по-ниски, тъй като Русия все още е принудена да продава енергийните си ресурси с голяма отстъпка. Достига 20-30%“, казват анализаторите.

Очевидно не Китай, а Индия може да се възползва от цялата тази борба за санкции между Запада и Русия, ако търсите поне някои плюсове в ситуацията.

„Според мен абсолютно всички ще загубят, защото общото ниво на цените се покачва и ще се покачва отново. Разбира се, индийските компании ще купуват руски петрол и въглища с отстъпка, но трябва да се разбере, че тази отстъпка ще дойде от и без това високата цена. В същото време икономиките на Индия, Европа, САЩ и Русия губят, защото цените на много стоки сега са на максимално ниво. Донякъде това е от полза за Русия, защото изнасяме много енергийни ресурси и суровини, които са поскъпнали. Но поради ограниченията на санкциите тази полза също е непълна “, заключава Сергей Кондратиев.

[Groucho]

Може би лек проблем ще стане Пакистан за пътя на суровините от Русия към Индия.
Преди няколко дни си смениха премиера, който не подкрепяше САЩ с някакъв друг, който не е много ясно каква позиция ще заеме.
Случайност просто
Засега са в начален стадии на протести, които кой знае докъде може да стигнат.
Така че газ и кюмюр от Русия към Индия по суша може и да няма откъде да минат. ЕВентуално през Китай.

[bubka]

Предполагам, че и сега са през Китай или по море. Онзи маршрут е изключително планински и тежък, а Индия и Пакистан и без това са си в постоянен конфликт. А и Афганистан е трудно да се заобиколи.

Ще намерят начин. Щом Украйна може да доставя въглища от САЩ, вместо от собствената си територия и тук ще може ;д.

[ReBorn1982]

Те, въглищата, пътуват основно с кораби. Там Пакистан няма роля. За газа, ако няма тръбопроводи (не съм проверявал, но се съмнявам), сигурно също (като втечнен) .... проблемът е, че между Русия и Индия са масивни планински вериги плюс няколко държави .... чисто логистично е малко трудно да се използва сухоземната им близост. През Китай не знам как е ситуацията, щото Китай и Индия са на кръв и надали оризеният човек пуска снабдителни коридори към цинго ...

[Groucho]

Предполагам, че и сега са през Китай или по море. Онзи маршрут е изключително планински и тежък, а Индия и Пакистан и без това са си в постоянен конфликт. А и Афганистан е трудно да се заобиколи.

Ще намерят начин. Щом Украйна може да доставя въглища от САЩ, вместо от собствената си територия и тук ще може ;д.

Не знам, смяната в Пакистан е важна доста. Вероятно с кораби ще доставят за Индия, да.
Украйна не знам откъде купуват. Четох оня ден, че украинците обвинявали Порошенко, че купувал въглища от ЛНР и ДНР с посредничеството на този Медведчук, който сега държат в плен.

През Китай не знам как е ситуацията, щото Китай и Индия са на кръв и надали оризеният човек пуска снабдителни коридори към цинго ...

Па те Пакистан и Индия също са на кръв. Имат си стари конфликти за решаване в региона, а и трите страни са големи и с амбиции. Уж Индия и Китай почвали да стоплят отношения, ама доколко е вярно...

[paceto]

Май се започна със "самоубийствата" в Москва.

Телата на бившия вицепрезидент на Газпромбанк Владислав Аваев, съпругата му и дъщеря му бяха открити в резиденцията му в Москва при подозрение за убийство-самоубийство.

https://twitter.com/Liveuamap/status/15 ... 2386763782

[bubka]

Украйна не знам откъде купуват. Четох оня ден, че украинците обвинявали Порошенко, че купувал въглища от ЛНР и ДНР с посредничеството на този Медведчук, който сега държат в плен...

https://www.facebook.com/seemirolub/vid ... 328341940/

След 8:05 от видеото... Брутално клипче. На Оливър Стоун още от 2019-та. Освен ситуацията вътре в страната и външополитическите намеси в Украйна е брутален и паралелът с БГ, като изглежда подобно у нас, когато индустрията беше тотално унищожена, там е било в унищожително по-големи мащаби. 1/3 от цялата съветска индустрия, ракетна, авиационна и космическа индустрия, най-голямата корабостроителница, най-големият производител на локомотиви и т.н и т.н и накрая нищо не е останало. Плюс естествените ресурси, с които разполагат. Може ли са да бъдат тотален хегемон на целия Евразийски континент без да са им нужни Ес-та, Русии, Китаита и т.н.

[paceto]

Те, въглищата, пътуват основно с кораби. Там Пакистан няма роля. За газа, ако няма тръбопроводи (не съм проверявал, но се съмнявам), сигурно също (като втечнен) .... проблемът е, че между Русия и Индия са масивни планински вериги плюс няколко държави .... чисто логистично е малко трудно да се използва сухоземната им близост. През Китай не знам как е ситуацията, щото Китай и Индия са на кръв и надали оризеният човек пуска снабдителни коридори към цинго ...

Много ми е чудно да видя как ще стигне газ до Индия през няколко държи, а и какъв процент ще се ползва този газ там? Вие предполагам знаете какъв е стандарта на живот и там заради климата ще се ползва предимно за битови услуги. Изобщо логистиката за газификацията е невъзможна в Индия и все едно да газифицираш ромските квартали у нас. В Индия точно така живеят и то дори в големите им градове, а положението навътре е още по лошо. Нито имат пътища, нито имат къщи, които да се газифицират и там хората живеят в колиби и готвят на газови котлони като се хранят и спят на земята.

Аз поне съм ходил в Индия и знам какво е състоянието на градовете и само като се сетя сега и тръпки ме полазват от мизерията.

https://www.youtube.com/watch?v=BLPD0ci-q5U