Тема за политика - Свят

[HoUs4oOL]

Много просто, моето момче, стоманената конструкция поддава, следствие на огромната температура, на която е подложена в продължение на дълго време от пожара, създаден от пълните със самолетно гориво самолети. Тези сгради са проектирани да издържат дори тежък самолетен удар, но не са проектирани да издържат на подобни екстремни температури.

Че тя едната кула не падна ли за по-малко от час, кое му е дългото на това, при положение, че стоманата се топи при около 1300 градуса?
А и съм чел, че тия кули са били проектирани да издържат на такъв сблъсък.
Ето как изглежда сграда горяла 24 часа, чудно как тая е издържала толкова, а ония двете паднаха за 2 часа?
А, и самолетите не са били чак толкова пълни с гориво, не знам да са ги зареждали минути преди да ги разбият.



https://en.wikipedia.org/wiki/Windsor_T ... 8Madrid%29

[1982]

А и съм чел, че тия кули са били проектирани да издържат на такъв сблъсък.

Да, и те издържаха сблъсъка и двете кули. Не паднаха от удара.

Че тя едната кула не падна ли за по-малко от час, кое му е дългото на това, при положение, че стоманата се топи при около 1300 градуса?

Паднаха, след като дълго време бяха подложени на адска температура, 40-50 минути, колкото и да е, сигурно няма много сгради в света, чиято конструкция би издържала и да не омекне .... а омекне ли, дотам е цялата сграда.

А, и самолетите не са били чак толкова пълни с гориво, не знам да са ги зареждали минути преди да ги разбият.

Напротив, и двата самолета е трябвало да летят до Западния бряг, а дотам не се лети с полупълни резервоари. Излитат от Бостън, който е недалеч от Ню Йорк, тъй че не са изхарчили много гориво.

[1982]

Ето как изглежда сграда горяла 24 часа, чудно как тая е издържала толкова, а ония двете паднаха за 2 часа?

https://en.wikipedia.org/wiki/Windsor_T ... 8Madrid%29

Ти сериозно ли ??!

Дали прочете в тая сграда да е горяло самолетно гориво ??! Как мислиш, всички пожари ли горят с еднаква температура ??!

[1982]

The aircraft, traveling at about 404 knots (465 mph; 748 km/h) and carrying about 10,000 U.S. gallons (38,000 L) of jet fuel, hit between the 93rd and 99th floors of the North Tower

[il4o_iliew]

Само дето температурата на горене на керосина е по-малко от температурата на топене на стоманата с няколко стотин градуса. Не ни обясни за третата сграда как пропадна, ама карай. Също не ни обясни как алуминиев самолет реже като нож масло стоманена сграда и как минава от другата страна с непокътнат нос. Чакам да ми обясниш новата физика, измислена на 9/11. Дотук ми харесваш. Вкарваш хубави термини като кашкавал и куха глава. Личи си, че си експерт в областта.

[il4o_iliew]

[offtopic]Харесваш ми. Вкарваш и цитати от уики. Абе начетено момче. [/offtopic]

[HoUs4oOL]

А и съм чел, че тия кули са били проектирани да издържат на такъв сблъсък.

Да, и те издържаха сблъсъка и двете кули. Не паднаха от удара.

Че тя едната кула не падна ли за по-малко от час, кое му е дългото на това, при положение, че стоманата се топи при около 1300 градуса?

Паднаха, след като дълго време бяха подложени на адска температура, 40-50 минути, колкото и да е, сигурно няма много сгради в света, чиято конструкция би издържала и да не омекне .... а омекне ли, дотам е цялата сграда.

А, и самолетите не са били чак толкова пълни с гориво, не знам да са ги зареждали минути преди да ги разбият.

Напротив, и двата самолета е трябвало да летят до Западния бряг, а дотам не се лети с полупълни резервоари. Излитат от Бостън, който е недалеч от Ню Йорк, тъй че не са изхарчили много гориво.

Колко градуса е била тая адска температура, щото има хора евакуирани от горните етажи, абсурдно е да се развие температура над 1300 градуса, още повече, че едната кула пада за 40, а другата за 100 минути, не е възможно просто, виж как изглежда сградата от Мадрид, която е горяла 24 часа.
Горенето на керосина достига до максимум 800 градуса не повече, теорията за падане вследствие на пожара, просто не е възможна, чисто физически.

[HoUs4oOL]

The aircraft, traveling at about 404 knots (465 mph; 748 km/h) and carrying about 10,000 U.S. gallons (38,000 L) of jet fuel, hit between the 93rd and 99th floors of the North Tower

Ама няма значение, то не може да достигне нужните 1300 градуса, за да стопи стоманата.

[1982]

Само дето температурата на горене на керосина е по-малко от температурата на топене на стоманата с няколко стотин градуса.

Сериозно ли трябва да ти обяснявам елементарни неща ??!

Въобще не е нужно стоманата да се стопи дори, стига само да почне да омеква, якостните ѝ качества веднага отслабват. А отслабнат ли, конструкцията е заплашена от поддаване.

[il4o_iliew]

The aircraft, traveling at about 404 knots (465 mph; 748 km/h) and carrying about 10,000 U.S. gallons (38,000 L) of jet fuel, hit between the 93rd and 99th floors of the North Tower

Ама няма значение, то не може да достигне нужните 1300 градуса, за да стопи стоманата.

Остави, че не може да достигне, не може да се поддържа такава температура с часове. Не може и пожар да причини свободно падане на стоманен небостъргач само за няколко минути. Това не се беше случвало никога в световната история допреди 11-и септември. на този ден обаче се случи три пъти. А от ВВС докладваха за падането на WTC7 няколко минути преди реално да падне.

Но дай да го оставим 82-ката да умува и да ни забавлява с новата си физика от анимации като бързоходеца и уили койота.