Билетът за градския транспорт в София става 1,60 лв.Ед

[ЕМИЛ]

Васконти, що се правиш на умрела лисица не моа разбера. Нали се сещаш, че вдигането на билетчето е само подготовка на почвата. Следва вдигане на всичко, не ви ли светва?
А Хенри е много прав да пита, на какво основание се вдига цената при положение, че петрола е два пъти по- евтин.

На основание , че и в момента градския транспорт е близо 20 млн лева годишно на загуба .

[vaskonti]

Васконти, що се правиш на умрела лисица не моа разбера. Нали се сещаш, че вдигането на билетчето е само подготовка на почвата. Следва вдигане на всичко, не ви ли светва?
А Хенри е много прав да пита, на какво основание се вдига цената при положение, че петрола е два пъти по- евтин.

Ако това следва, защо годишната карта е намалена със 140лв?

[язе]

Васконти, що се правиш на умрела лисица не моа разбера. Нали се сещаш, че вдигането на билетчето е само подготовка на почвата. Следва вдигане на всичко, не ви ли светва?
А Хенри е много прав да пита, на какво основание се вдига цената при положение, че петрола е два пъти по- евтин.

На основание , че и в момента градския транспорт е близо 20 млн лева годишно на загуба .

Значи, когато петрола беше 2 пъти по- скъп, трябва да е бил с 40 млн загуба. Бах мааму а? Умен човек си, що се връзваш на измислени стъкмистики?

[Кашчей]

Васконти, що се правиш на умрела лисица не моа разбера. Нали се сещаш, че вдигането на билетчето е само подготовка на почвата. Следва вдигане на всичко, не ви ли светва?
А Хенри е много прав да пита, на какво основание се вдига цената при положение, че петрола е два пъти по- евтин.

На основание , че и в момента градския транспорт е близо 20 млн лева годишно на загуба .

И кат овдигнат ценат ана билета, а намалят тази, на картите, ще си покрият загубите ли?
Мчи то ти сам каза, че когато не си на работа, ако тръгнеш към центъра си гратисчия. С какво ще спечелят от твоето гратисчийство, ако цената стане 1.60?!

[язе]

Васконти, що се правиш на умрела лисица не моа разбера. Нали се сещаш, че вдигането на билетчето е само подготовка на почвата. Следва вдигане на всичко, не ви ли светва?
А Хенри е много прав да пита, на какво основание се вдига цената при положение, че петрола е два пъти по- евтин.

Ако това следва, защо годишната карта е намалена със 140лв?

Защото никой не я купува?

[Кашчей]

Васконти, що се правиш на умрела лисица не моа разбера. Нали се сещаш, че вдигането на билетчето е само подготовка на почвата. Следва вдигане на всичко, не ви ли светва?
А Хенри е много прав да пита, на какво основание се вдига цената при положение, че петрола е два пъти по- евтин.

Ако това следва, защо годишната карта е намалена със 140лв?

Васко, колко хора могат да отделят еднократно такава сума за годишна карта? Ама честно?! Ако имаш такива пари няма да се движиш с градски транспорт.

[vaskonti]

Васконти, що се правиш на умрела лисица не моа разбера. Нали се сещаш, че вдигането на билетчето е само подготовка на почвата. Следва вдигане на всичко, не ви ли светва?
А Хенри е много прав да пита, на какво основание се вдига цената при положение, че петрола е два пъти по- евтин.

Ако това следва, защо годишната карта е намалена със 140лв?

Васко, колко хора могат да отделят еднократно такава сума за годишна карта? Ама честно?! Ако имаш такива пари няма да се движиш с градски транспорт.

Колкото хора могат да отделят 600лв за година ако пътуват с билети смятайки, че 360 (или 500 в момента) им идва по-скъпо!
Ако човек сменя два автобуса до работата си, това са 4 пътувания на ден. 52 седмици по 5 дни по 4лв са ти 1000 лв на година. Махни от сметката колкото си искаш дни от отпуски, болнични, празници и каквото още искаш и смятай.

[язе]

Васконти, що се правиш на умрела лисица не моа разбера. Нали се сещаш, че вдигането на билетчето е само подготовка на почвата. Следва вдигане на всичко, не ви ли светва?
А Хенри е много прав да пита, на какво основание се вдига цената при положение, че петрола е два пъти по- евтин.

Ако това следва, защо годишната карта е намалена със 140лв?

Васко, колко хора могат да отделят еднократно такава сума за годишна карта? Ама честно?! Ако имаш такива пари няма да се движиш с градски транспорт.

Колкото хора могат да отделят 600лв за година ако пътуват с билети смятайки, че 360 (или 500 в момента) им идва по-скъпо!

За 500 лева ше си купиш кола бе бате. Което доказва твърдението ми, че годишната карта просто никой не я купува. Щото е цифра, на един път...

[vaskonti]

Ама ок бе, щом ти е по-евтино да даваш по 700лв за билети, вместо 360 или дори 500, твоя работа.

[язе]

Ама ок бе, щом ти е по-евтино да даваш по 700лв за билети, вместо 360 или дори 500, твоя работа.

Проблемът е, че за картата ги даваш наведнъж, а това си е сериозна сума.