forum.gong.bg

Италианецът Флавио Гугелмини загина при тежка катастрофа на Рали България тази сутрин. Той е навигатор на швейцареца Бриан Лавио с Peugeot 207 S2000. Инцидентът е станал на първия за деня специален етап – „Сестримо” с дължина 23,68 км. Пилотът Бриан Лавио е закаран с линейката в болница. По-късно ще има по-точна информация за състоянието му. На мястото на инцидента са останали и някои от състезателите, които са били по трасето. Катастрофата е в новата част на специален етап Сестримо.

Отсечката веднага бе спряна, както и следващият етап – „Юндола”. Спортните комисари взеха решение ралито да продължи от специален етап 9 – „Любница”, като ще карат само десетте коли, които са на старта.

До инцидента екипажът Лавио/Гугелмини се движеше на 11-то място във временното класиране на 4.48:3 мин. от лидера Джандоменико Басо.

Злополучният седми етап бе спечелен отново от двукратния европейски шампион и двукратен победител в Рали България Джандоменико Басо с Abarth Grande Punto S2000. Италианецът бе с 19.5 сек. по-бърз от нашия Димитър Илиев с Mitsubishi Lancer Evo 9. След него се наредиха миналогодишният победител Крум Дончев – на 21.2 сек. и италианецът Корадо Фонтана – на 25.8 сек., и двамата с Peugeot 207 S2000.

В генералното класиране Басо увеличи преднината си пред Крум Дончев и тя вече е 1.28:4 мин. В битката за третото място Корадо Фонтана – 2.00:4 мин. от лидера, Димитър Илиев – на 2.32:1 мин. и лидерът в европейския рали шампионат Михал Соловев (Полша, Peugeot 207 S2000).

R.I.P Флавио...

за съжаление това е поредния загинал по нашите пътища!
нестига че пътищата ни нестават за състезание, а на всичко отгоре всички в държавата са състезатили!

Едва ли ще вземем WRC догодина, жалко за загиналия

Рали България 2009 е официално прекратено, съобщи сайтът на състезанието rallybulgaria.com.
Участъкът, където е станала катастрофата е много тежък, изисква много техника при управлението на автомобила. Пътят е много тесен, а трасето трудно за преминаване.Никой от пилотите няма да пожелае да продължи състезанието след смъртта на колегата им Гугелмини.

Тежката катастрофа на „Рали България 2009” не може да лиши България от кръг в Световния рали шампионат, каза пред Агенция „Фокус” председателят на организационния комитет на „Рали България” Георги Янакиев, председател също така на Съюза на българските автомобилисти и Българска федерация по автомобилизъм. Според него трагичният инцидент в рамките на ралито е грешка на самия екипаж на Бриан Лавио/Флавио Гугелмини. Става дума за една некалкулирана преценка на ситуацията, автомобилът не е могъл да се задържи на пътя. Георги Янакиев обясни, че подобни инциденти по принцип не са причина за спиране на състезанието.
„В случая организаторът на „Рали България” няма никаква вина, той дори е реагирал съвсем адекватно. Имали сме линейка на 9 км, но ударът е бил такъв, че смъртта на навигатора е била моментална”, посочи Георги Янакиев. Трасето, по което се е движел катастрофиралият автомобил, е било обезопасено.

Организаторите обявиха, че временното класиране до прекратяването ще бъде признато и ще важи за европейския шампионат. Челната петица се оформя от Джандоменико Басо (Ит), пред Крум Дончев, Корадо Фонтана (Ит), Димитър Илиев и лидерът в шампионата Михал Соловев (Пол).