24 часа на Льо Ман 2016

[soilwork]

Благодарим за информациите !

Еми,хайде допълни и ти нещо. Все пак темата е твоя

[soilwork]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=IjANLDCBHdI[/youtube]

[soilwork]

И тъй като сме на тема Автомобилизъм и моторни спортове, да споменем за феновете на XBOX One в България ,че новата Forza Horizon 3 ще излезе на 27 септември с дебюта на Lamborghini Centenario!!! [center][youtube]https://www.youtube.com/watch?v=fTSUgXkfooA[/youtube][/center]

[Балкански Орел]

Аз съм един от тия дето съжаляват, че вместо да си купя Xbox инвестирах в PC.Въобще не си струва вече да взимаш PC за игри, то просто вече няма хубави игри за PC, само заради един CS GO както е при мен не си заслужава.NFS-тотална скръб.
Един авер има Xbox и е мазало, много по-голям кеф е.Може да има 4 игри, ама ги играе здраво и не му писват и са оригинални, може да играе с когото си пожелае.Естествено винаги най-добра графика и макс ФПС.PC Gaming is Dead.
Един друг маняк пък има PS1, PS2 и PS3 и всички игри Gran Turismo и Forza Motorsport, ако си фен на такива игри, можеш да се размажеш у тях в истинския смисъл на думата.
Абе въобще голяма далавера си е, верно игрите са скъпи ама една игра като GTA5 можеш да я играеш по хиляди начини с хиляди хора и разнообразни мисии и да не ти писне с месеци и като ти писне заделяш 100 кинта за следващата разбивация и пак на ново.

[soilwork]

Форците са само за ONE. И аз карам като побъркан- постоянно пускат нови модели и някоя и друга безплатна Миналата седмица дадоха безплатно #66 Ford GT Le Mans Race Car - който днес ще участва в 24 часа . Иначе преди два месеца пуснаха всички Поршета на Forza M6, обаче струваха 20 евро,е не успях да устоя и купих пакета-получаваш около 30 модела Порше от 50-те години до 2016

[iliev72]

Ще си говорим някакви игри или за 24 часа Льо Ман ?!

[soilwork]

Ще си говорим някакви игри или за 24 часа Льо Ман ?!

Утре ще коментираме ,остават 23 часа

[Балкански Орел]

Ферари и Форд правят много яка битка.Винаги GT Pro ми е бил по интересен от LMP2.

[soilwork]

[center]Порше 1 води след 2 часа на Льо Ман[/center] Холивудската звезда Брад Пит размаха флага за началото на легендарната надпревара [center][/center] Кола №1 на Порше, управлявана от Брендън Хартли, Марк Уебър и Бернхард води след близо 2 часа от началото на прочутото състезание 24-те часа на Льо Ман. Той има минимална преднина пред Ауди 8, карано от Лоик Дювал, Ярвис и Ди Граси във висшия клас LMP1. Дювал бе изпреварен от Хартли след 1 час и половина. [center][/center] Всъщност в първия час състезание реално нямаше, тъй като над пистата валеше сериозен дъжд и болидите се движеха зад кола за сигурност. При същинския старт в Ауди се възползваха от доброто си темпо на мокро и поведоха със своя автомобил 8. Другата машина с №7 (Фаслер, Лотерер, Трелюе) обаче имаше сериозни технически проблеми, като се наложи смяна на турбото. Това коства загуба на над 20 минути.

Трети и четвърти са прототипите на Тойота с номера 5 и 6, управлявани от Майк Конуей (заедно с Кобаяши и Саразен) и Себастиан Буеми (с екип с Накаджима и Дейвидсън). Ромен Дюма в екипа с Яни и Лиеб с Порше 2 е 5-и, като изоставането му спрямо водача е малко над половин минута.

[soilwork]

[center]Порше дръпна напред след 4-ия час на Льо Ман[/center] Кола №1 на Порше увеличи преднината си на върха след 4-ия часа в 24-те часа на Льо Ман. Зад волана на автомобила застана Марк Уебър, като преди Брендън Нартли беше дръпна напред спрямо Тойота 6, карана от Майк Конуей и Ауди 8, управлявано от Луик Дювал. [center][/center] Последният дори се озова на 4-а позиция след поредните питстопове спрямо Тойота 5, карана от Антъни Дейвидсън. Британецът обаче трябваше много бързо пак да спре в бокса, след като се оплака от силни вибрации от гумите си. Това върна японският автомобил ан 5-а позиция. [center][/center] Уебър успя да натрупа аванс пред поелия волана Кобаяши, като в Порше са наясно, че трябва да налагат по-силно темпо, тъй като колите на Тойота са в състояние да направят една обиколка повече преди да спират за дозареждане - 14 спрямо 13 за конкурентите. В клас LMP2 води екипа на Мейнър с автомобил Орека 5 Нисан. Първо бившият пилот от Ф1 Роберто Мери успя да натрупа сериозен аванс пред конкурентите, а след това зад волана седна Матю Рао. Последния има 28 секунди преднина спрямо екипа на Thiriet by TDS Racing и Матиас Бече, който отстъпи мястото си на Рио Харакава.

В клас GTE Pro води Risi Competizione Ferrari с Ферари 488 GTE пред водещия екип на Форд - Ford Chip Ganassi