Гриша Ганчев се настанил в офисите на Цветан Василев

[lpfc_1926]

Бизнесменът Гриша Ганчев се е настанил в офиса на Цветан Василев на 12-я етаж в сградата на бул. "Цар Борис" 159, твърдят източници на в. "Труд".

Според информация на служители от същата сграда Ганчев привиквал директорите, управителите и собствениците на фирмите от обкръжението на Василев с предложението да му предадат управлението или да му прехвърлят фирмите, използвайки суматохата около последното развитие на събитията.

Бизнесменът се целел в някои от по-атрактивните активи на фалиралата икономическа структура на Василев - като групата "Петрол". Преди няколко месеца Ганчев беше избран за член на управителния съвет на "Петрол" АД и вече е започнал да променя седалищата и адресите на управление на дъщерните дружества на "Петрол" от Варна и София в Ловеч.

Според запознати с делата на Гриша Ганчев следващата му цел била да придобие всички дялове в "Литекс Моторс", което дружество осъществява съвместния му бизнес с Василев, свързан с производството на автомобилите "Грейт уол".

http://m.novanews.bg/news/view/2014/07/12/80235

[cska-632]

Добро утро. Всички дрънкат за Пеевски, но никой не се сеща, че Гришата има дългове към КТБ. Гришата и Божков оцеляха 24 години

[Thurman Murman]

"вофисите"... Кво нещо е човек да си няма отбор, а жалкото му подобие на клуб да се управлява от потници, кебапчии и всякакви безделници, които по цял ден не правят нищо друго, освен да се суркат по джапанки, да се обясняват що за "истински майни" са и да чакат някой да им хвърли 50лв., за да отидат на платен протест на магистралата.

[efron80]

вестник Банкер Брой 24 (1093) - 13.06.2014

Гриша Ганчев, председател на управителния съвет на "Петрол" АД, пред в. "БАНКЕРЪ" "Петрол" ще бъде на печалба след месец

Гриша Ганчев е роден на 10 декември 1962-а в Ловеч. Образованието си получава в средно спортно училище "Асен Драганов" (с профил борба), висше образование във ВИИ "Карл Маркс" (специалност "Счетоводство и контрол") и школа по мениджмънт в Сейнт Люис- САЩ.

Ганчев е основател и председател на надзорния съвет на акционерното дружество "Литекс комерс" АД още от далечната 1990 година. Компанията започва с бизнес с петролни продукти.Това е първата частна фирма у нас , която внася пропан-бутан с корабни партиди. През годините "Литекс" изгражда сериозна верига от бензиностанции в цялата страна, които през 1998-а дава на концесия на Shell.

Дружеството постепенно разширява дейността си. Има интереси в енергетиката, хранителната промишленост, транспорта, туризма, финансите, хотелиерството, строителството, недвижимите имоти, дивечовъдството и коневъдството. Реализира една от най-успешните инвестиции - производство на соковете Queens, които през 2007-а продава на полска компания. Управлява и стабилизира финансово ловешкия винпром "Винал", който също по-късно продава. Основният интерес на компанията доскоро беше насочен в захарния бизнес и в управлението на няколкото ВЕЦ, които придоби след приватизационни сделки.

През 2012-а дъщерното дружество "Литекс Моторс" АД, съвместно с китайската компания "Great Wall Motor Co." откри Завод за автомобили в Ловеч, в който се произвеждат джип "Ховър", пикап "Уингъл" и евтиният масов автомобил "Флорид".

От 31 май вече управлява и най-големия дистрибутор на горива у нас "Петрол" АД.


Г-н Ганчев, преди дни поехте управлението на "Петрол" АД. Вие не сте човек, който би се впуснал в необмислена авантюра, а всички знаем, че дружеството е в изключително тежко финансово състояние. Това не Ви ли притеснява?
- Не. Не ме притеснява по простата причина, че с парите, които вложиха новите акционери, бяха погасени големите кредити. В момента останаха финансови задължения, които са в рамките на поносимото, и те не могат да пречат на дейността на дружеството занапред. Освен че започваме с преструктурирането му, ние ще успеем да префинансираме и тези задължения. Така ще имаме абсолютното спокойствие да работим със сериозна перспектива за следващите поне осем-десет години.

Вие сте един от първите подхванали частен бизнес с петролни продукти след промените през 1989-а. Преди години изградихте собствена мрежа от бензиностанции, но през 1998-а се отървахте от тях и ги преотстъпихме на концесия на Shell. Кое Ви накара отново да се върнете към този бизнес?
- Компанията, която ръководя (бел.ред "Литекс комерс"), никога не е излизала от петролния бизнес. Това, че работим съвместно с Shell, не ни е попречило да запазим в нашата дейност търговията на едро с горива. И не само това - подпомагали сме финансово закъсали по-малки фирми, които имат собствени бензиностанции, като сме ги зареждали през цялото време, така че те са се стабилизирали. И са успявали, дори след като са ги заложили, да си ги откупят обратно. Що се отнася до предположението Ви, че търговията на дребно ни е тежала, това не е така. Просто преценихме, че за да вдигнем обемите на продажбите си, най-подходящият партньор за това е световният бранд на Shell, който безспорно ще ни бъде от полза.

Легенди се разказват за безумните лични харчове, които е правило предишното ръководство на "Петрол", за множеството подводни камъни под формата на скрити задължения. Вече имате ли представа за размера на "пораженията"? И има ли идея, или план как ще овладеете ситуацията?
- Картината ми е ясна на сто процента. Задълженията бяха огромни. Не ми се иска да коментирам обема на харчовете, а още по-малко посоката, в която са били насочвани... Важното сега е, че задълженията в голямата си част вече са погасени. Аз си мисля, че с новия начин на работа, който започваме да налагаме, компанията ще излезе на печалба още до следващия месец.

Дружеството е собственик на няколко дъщерни фирми. Твърди се, че боят на хората в тях, които години наред са получавали огромни заплати, е повече от "озадачаващ". Говори се например, че във фирма "Нафтекс петрол", която на практика е търговецът на едро, заплати са получавали 250 души...?! Ще промените ли нещо в тази посока?...
- Много повече са - става дума за 380 назначени на щат служители. Това обаче е минало. Вече няма да има дъщерни, помощни и каквито и да било измислени дружества. Всичко ще се концентрира в "Петрол" АД. Там ще има направление за търговия на едро и такова, което ще следи търговията на дребно. Всички досегашни фирми, за които говорите, ще бъдат закрити. Някои хора ще бъдат преназначени в новата структура, други за съжаление ще се наложи да освободим и те ще трябва да търсят възможности да си изкарват хляба на друго място. Аз искам да съм почтен с всички тях. След като на този етап дружеството не е в цветущо финансово състояние, не е необходимо да ги лъжем, че можем да ги задържим. Още повече че броят на назначените хора в някои от тези структури наистина е, меко казано, необосновано голям. Аз дори си задавам въпроса какво са правили, с какво са се занимавали всички тези хора...?!

"Петрол" е един от най-големите дистрибутори на горива в страната, но не е тайна, че част от бензиностанциите му са разположени край населени места, където хора рядко минават дори и на излет. Това донякъде бе наследство от предишното държавно дружество. Ще ги редуцирате ли ?
- В момента сме сформирали комисия, която е независима от "Петрол" структура. Тя ще направи одит на абсолютно всяка бензиностанция и тогава ще си направим сметка кои обекти ще останат да работят под нашата марка, кои ще отдадем под наем и кои ще продадем. Ние трябва да оптимизираме работата в компанията до такава степен, че всички излишни харчове да бъдат сведени до нула.

Преди малко повече от месец Общото събрание на акционерите на "Петрол" АД взе решение за сериозно увеличение на капитала на дружеството. Все още не е ясно дали новата емисия акции е изкупена и от кого. Не сте ли Вие човекът, който ще ги купи и на практика ще придобие 33.33 на сто от капитала?
А ако не сте - как ще обясните интереса си да се включите в управлението на дружеството? Едва ли един договор за управление може да мотивира това Ваше решение?
- Новите акционери на дружеството са инвеститори от източни, западни и български компании. Аз съм човекът, който ги представлява. Те са ми доверили това огромно предприятие и аз трябва да отговоря на очакванията им. Тези инвеститори трябва да си върнат парите през следващите години. А малките акционери да започнат да получават подобаващ дивидент за своите акции. А що се отнася до самия мен - след като съм там, значи, че имам и дялове.

Съставът на новия управителен съвет навежда на мисълта, че той е структуриран така, че сякаш има представителство на различни отбори и всеки от новите началници е сложен там, за да пази интереса на своя "отбор"?
- Не, няма отбори. Всичко се свежда до три големи компании, имената на които обаче няма да Ви кажа, тъй като нямам картбланш от мениджмънта им да го правя. В новото ръководство влиза господин Сергей Гиндич. Аз прецених, че човек с неговите опит и знания в областта на този вид търговия ще ни бъде особено полезен (25-30 години). Георги Татарски също е с голям опит както в Shell , така и в "Ромпетрол". Милко Димитров е от "Литекс комерс". Преди пет-шест години той завърши един от най-старите и престижни университети в Англия "Kings College London" и е специализирал пет години в тази област. Има натрупан много сериозен опит в тази област и ще бъде изключително полезен.

Като се има предвид политическата нестабилност на държавата ни, подобни инвестиции не са ли доста рисковано начинание?
- Никога не ме е притеснявала политическата обстановка. Причината е, че аз си гледам работата, и никога не ме е интересувала политиката. Крайно време е политиците да създават условия компаниите да могат да работят спокойно, да се развиват и да пълнят бюджета. А и показателен е фактът, че ние тотално обръщаме схемата на работа в "Петрол". Вече имаме уговорка да купуваме по-голямата част от горивата от българската рафинерия в Бургас. Все пак сме българи. Внос също ще има, но той няма да бъде в тези обеми, както досега. Нека не забравяме, че по този начин на практика работим и за българската икономика. Най-важното за нас оттук насетне ще бъде качеството на горивата. Трябва да си върнем клиентите. И да възродим името си на водеща компания в страната. Петрол винаги е бил най-големият дистрибутор на горива у нас и е непростимо името му да бъде забравяно, а още по-малко пък омаскарявано. И отново искам да подчертая , че поставям като един от най-важните акценти в бъдещата работа - качеството на горивата и обслужването.

За да поставяте този "акцент" като водещ, по всяка вероятност вече сте открили някакви нередности в тази посока?
- Нека не навлизаме в подробности за това какво съм открил и какво не. Важното е, че до месец ще проличи разликата в качеството.

С други думи, смятате да "отрежете" набезите на нашенските "алхимици", които от години се навъртат в този бизнес?!
- Категорично да. През всички тези години аз съм доказал, че компромиси не търпя. А с бизнеса никога не си правя майтап.

Като човек, работещ в реалната икономика на страната, каква оценка ще дадете на сегашната ситуация? И какви са прогнозите Ви за бъдещето?
- Аз мисля, че в момента държавата е в много сериозна икономическа криза. И за съжаление не виждам много светли хоризонти в близко бъдеще. Обедняването е тотално. Това правителство се помъчи да реализира някакви социални програми в последната година. Но това далеч не е достатъчно. Моето мнение е, че трябва да се направи държавен фонд, който да подпомогне въздигането на производството в България, за да може икономиката на страната да се "отлепи" от това дъно, на което стои от години.

Това, което предлагате, нова държавна структура ли трябва да е, или такава, в която държавата ще си партнира с бизнеса?
- Могат да се обмислят няколко варианта. Могат да се прекопират и работещи модели, които са осъществени в съседни нам страни. Този тип "защита" както на бизнеса, който действително създава продукт, така и на хората не е някаква дълбоко засекретена тайна и не е необходимо ние да откриваме колелото...

Разбира се, подобно решение може да бъде взето от политиците и то със сигурност трябва да има широка политическа основа и разбирателство. А такава за съжаление не се вижда, поне засега. В последните пет-шест години ние си играем на някаква странна и неразбираема (поне за мен) игра, като това кой на кого ще открадне няколко депутата, кой кого ще прецака. И никой не мисли, че в крайна сметка прецаканите сме всички ние. За мен е необяснимо как народните уж избраници не могат да помислят за страната си. Да си поставят ясни и подредени във времето приоритети, които да начертаят една дългосрочна програма за управление (поне за 50 години напред) и ясно очертани възможности и перспективи на страната. И независимо от политическите си пристрастия поне 150-160 депутати - сини, зелени, червени или пембени, да се обединят и да застанат плътно зад конкретни и крайно неотложни мерки. И най-важното, да станат гаранти, че те ще бъдат изпълнявани, така че бизнесът у нас да тръгне нагоре.

Коя според Вас е причината държава, която не е претърпяла природно бедствие, вече четвърт век да не може да си стъпи на краката? Къде всъщност на търсим причините за нашенското си "бедствие"?
- Много труден въпрос. Първо, ние не бяхме подготвени за смяната на един с друг обществено-политически строй. Втората причина е закъснялата и най-важното - душманската приватизация. Много от предприятията попаднаха в ръцете на абсолютно некомпетентни хора. По едни или други причини някои бяха почти подарени, други неподходящо дадени. Ние ужасно закъсняхме да внедрим нови технологии, да модернизираме производството си. Много съм си мислил по тези въпроси през годините и смятам, че една от големите грешки на така наречения преход беше, че тези предприятия - когато активите им не бяха раздържавени, струваха милиони. Сякаш умишлено се "изчака" момент те да бъдат източени, окрадени и на практика бяха обречени да не оцелеят. Най-драстичният пример е "Кремиковци" , който в началото на 90-те години е струвал сигурно 2 млрд. щ. долара, а беше подарен за... един..?! Химическите заводи - по същия начин. Докато държавите, които тръгнаха да правят промени заедно с нас - Полша, Чехия, Унгария, още в самото начало вкараха мощни западни компании в бързо ликвидните си предприятия. А тези хора знаеха как да си бранят парите. И това е причината в тези страни икономиката да потръгне, за разлика от това, което се случи у нас.

Това правителство лансира тезата за реиндустриализация. Някои я одобриха, в повечето случаи бе приемана с насмешка. Вие как я оценявате?
- Специално за "Химко" - Враца, не съм убеден, че нещо такова трябва да бъде направено. Разбирам от този бизнес и при тази цена на газа това предприятие няма как да бъде печелившо. Ние трябва да се прицелим в такива производства, които имат пазари - хранително-вкусова промишленост, животновъдство, зеленчукопроизводство. Те създават бързо възвръщаем продукт. Населението на света се увеличава драстично и то трябва да се храни. Ето защо трябва да възвърнем и славата на консервната ни промишленост. Трябва да се върнем на руския и на арабския пазари. Освен това трябва да възродим производства, които стигат до крайния продукт, а не да продаваме само суровина или полуфабрикати.

Ние изнасяме милиони тонове жито, но по борсови цени. Австрийците например го купуват, преработват го на спирт и ни го връщат срещу доста солена цена. Според европейските изисквания ние трябва да го влагаме в петрола. Та нима не можем да го направим сами...?!

И тук идва ролята на политиците. След като ние купуваме от Русия нефт и газ, те пък да договорят какво Русия ще купува от нас. И тогава наистина можем да се отлепим от дъното.

Водили ли сте подобни разговори с политици?
-Не. Аз нямам амбициите да давам акъл. Нито пък съм някакъв умник. Но щом аз стигам до тези изводи, защо те не стигат...? Наслушах се на простотии, нагледах се на мръсотии, нямам нерви повече...!

В думите ви нееднократно се прокарва нишка на социална ангажираност. Тя е, меко казано, странна за богат човек като Вас. Каква е причината?
- Какво в България значи да си богат, дори да имаш много пари? Ти също не можеш да бъдеш щастлив. Как да си щастлив, като гледаш наоколо си мизерстващи хора...?! Какво да те радва. Че ти не си от тях...?!

Не разбирам хората, които са си само достатъчни. Не разбирам и тези, които смятат, че притежанието на пет-десет коли, на къщи с по 25 стаи и всякакви подобни екстри могат да ги направят щастливи. Кому е нужно това? Човек се вози в една кола, спи на едно легло и не е в състояние да изяде цял слон. Откъде идва тази лакомия...?! И какво демонстрираш. Добре е, ако можеш да го правиш, но подобни възможности има поне 20% от населението. А тъй като ние затрихме средната си класа, сега всичко това се отнася за 1 на сто от хората... Държава, която няма средна класа, не е държава.

[angelco77]

Бизнесменът Гриша Ганчев се е настанил в офиса на Цветан Василев на 12-я етаж в сградата на бул. "Цар Борис" 159, твърдят източници на в. "Труд".

Според информация на служители от същата сграда Ганчев привиквал директорите, управителите и собствениците на фирмите от обкръжението на Василев с предложението да му предадат управлението или да му прехвърлят фирмите, използвайки суматохата около последното развитие на събитията.

Бизнесменът се целел в някои от по-атрактивните активи на фалиралата икономическа структура на Василев - като групата "Петрол". Преди няколко месеца Ганчев беше избран за член на управителния съвет на "Петрол" АД и вече е започнал да променя седалищата и адресите на управление на дъщерните дружества на "Петрол" от Варна и София в Ловеч.

Според запознати с делата на Гриша Ганчев следващата му цел била да придобие всички дялове в "Литекс Моторс", което дружество осъществява съвместния му бизнес с Василев, свързан с производството на автомобилите "Грейт уол".

http://m.novanews.bg/news/view/2014/07/12/80235

Е и.Кво тряя да коментираме.

[veselinsk]

Автора на темата явно не е успял да се вмести при 50-те потника управляващи Локомотива в момента( няма как, нема лапачка за всички) и е останал на смяна по форумите.

[Plovdiv_1926]

Глупава тема, няма смисъл да я пускаш ти, нека първо ние се оправим, пък едва тогава и дори не е препоръчително да гледаме другите. Не ставай като жълтите, които поне 5-6 човека се изреждат да пишат в нашите теми

[Red Warrior]

ДПС чрез Гриша Ганчев иска да вземе бизнеса на Василев. Това, че няма Доган да си връща дълговете за закупуването на Булгартабак и т.н. е вече ясно. Поздрави за гласувалите за БСП и Атака.

[Messi_fan]

Глупава тема, няма смисъл да я пускаш ти, нека първо ние се оправим, пък едва тогава и дори не е препоръчително да гледаме другите. Не ставай като жълтите, които поне 5-6 човека се изреждат да пишат в нашите теми

Не виждам нищо глупаво в това да разкриваме истината за мафиоти като въпросния Ганчев.

[Messi_fan]

ДПС чрез Гриша Ганчев иска да вземе бизнеса на Василев. Това, че няма Доган да си връща дълговете за закупуването на Булгартабак и т.н. е вече ясно. Поздрави за гласувалите за БСП и Атака.

Тука обаче си прав. Всеки знае, че Ганчев и ДПС са комбина от поне 10-15 години.