Спукани гуми, изкривени джанти и строшени амортисьори - това бяха авточастите, които снощи варненци стовариха на стълбите на общината в морската столица. Явно търпението на шофьорите е изчерпано, след като дупките по улиците на Варна успяха да съберат на протест около 1 000 души - това оказва се е първият по-сериозен протест в страната срещу бездействието на местната власт при поддръжката на пътищата. Въпреки, че такъв протест още не е организиран на жълтите павета, София не изостава в това отношение. Защото само за миналата година Столична община е осъдена по 160 дела точно заради счупени по пътищата на града автомобили. Кой води най-много такива дела, какво е нужно за да осъдиш общината и колко ще платят всъщност данъкоплатците за това, че улиците на София причиняват тежки инциденти?
Пострадалите шофьори могат да съдят общината или Агенция „Пътна инфраструктура" по Закона за отговорността на държавата и общините за причинени вреди. По думите на адвокат Екимджиев обаче напоследък административните и гражданските съдилища си прехвърлят топката и бягат от гледането на тези дела.
Срязване на гума, понякога има изкривяване на джанти и в по-редки случаи след попадане в дупка автомобилът не е в движение заради по-сериозни щети на ходовата част. Става дума вече за по-сериозни дупки. И скоростта на движение, разбира се, също, защото понякога неочаквано за шофьора попада в такава дупка, управлява автомобила с малко по-висока скорост и щетата съответно е по-значителна. За миналата година имаме заведени около над 20 такива дела, има няколко от тях, които са спечелени, но обикновено това зависи все пак и от доказателствения материал, начина, по който съответно застрахованото лице ще иска документирането на това събитие, когато то се е случило.
Ако има констативен протокол от КАТ застрахователите са улеснени да докажат и в съда вината на общината за лошо поддържаните пътища.
В случаите, когато КАТ не идва на мястото на пътния инцидент, което вече става по-често, застрахователите разчитат предимно на свидетели и експертизи. И явно успяват в делата, щом Столична община само за миналата година е осъдена да плати над 1 милион лева точно заради счупени от дупките коли. Сумите варират средно от 14 000 до 1000 лв., тоест около средно 7000 лв., значи сумата излиза около 1 120 000 лв.
Средно по година и половина за една съдебна инстанция е скоростта, с която се движат подобни дела. И ако все пак успеете да осъдите общината за потрошения си автомобил, може да се наложи да чакате месеци наред с изпълнителния лист в ръка за да ви прати обезщетението, особено след последните промени в ГПК, които дават право на местната власт да ви плати, когато реши!
Със съкращения от: http://lev.bg/view_article.php?article_id=36335
Гонгforum.gong.bg/gong/
|
! Не , сериозно няма да се изненадам от подобен абсурд! 
